| 車型上牌排行前十名 |
| 名次 |
車型 |
上牌數(shù)量 |
上月排名 |
| 第一名 |
比亞迪F3 |
437 |
1 |
| 第二名 |
伊蘭特悅動 |
320 |
2 |
| 第三名 |
福克斯 |
275 |
3 |
| 第四名 |
桑塔納 |
274 |
新上榜 |
| 第五名 |
天語SX4 |
175 |
新上榜 |
| 第六名 |
雅閣 |
170 |
4 |
| 第七名 |
賽拉圖 |
166 |
7 |
| 第八名 |
朗逸 |
163 |
8 |
| 第九名 |
奧迪 |
161 |
10 |
| 第十名 |
凱美瑞 |
155 |
6 |
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| 遭遇春寒 3月車市上牌猛跌 |
從去年最后一個月開始，重慶車市開始復(fù)蘇，連續(xù)三個月的增長。尤其是在上個月，乘用車上牌量創(chuàng)下近1.2萬臺的歷史新紀(jì)錄，對上半年的車市走向，業(yè)界普遍持樂觀態(tài)度，但這種樂觀僅僅持續(xù)了一個月，就被八千這個數(shù)字無情地摧毀，仿如近期倒春寒來襲，讓車市再度感受到冬天的氣息。
在轎車市場，出現(xiàn)了全線下滑的跡象——上個月還增長強勁的1.6L以下經(jīng)濟(jì)型轎車和中級車，下滑幅度接近30%，就連一直表現(xiàn)穩(wěn)定的豪華車市場，都出現(xiàn)了小幅下滑。其實，2月份的瘋狂增長，就已經(jīng)為3月份的數(shù)據(jù)埋下了“不太好看”的伏筆。
2月份的上牌量得益于春節(jié)前以及春節(jié)期間購車的部分用戶在節(jié)后才上牌，這在很大程度上助長了2月份的增長勢頭。由于廠家和商家對車市的短期利好普遍準(zhǔn)備不足，造成2月以后庫存吃緊，供求脫節(jié)的出現(xiàn)造成了3月車商訂單未能完全釋放。
3月份，重慶市場乘用車上牌量僅為八千臺左右，同比下滑近6%，環(huán)比下滑幅度更是達(dá)31%左右。相比去年車市出現(xiàn)下滑的月份，這一時間整整提前了兩個月！
（本數(shù)據(jù)由重慶市公安交通管理局車輛管理所提供） |
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