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2011年12月17日，"伴隨著圣誕、元旦的歡樂(lè)氛圍，海馬汽車(chē)開(kāi)展的“冠軍傳奇完美超越 福美來(lái)深度體驗(yàn)營(yíng)第二季”活動(dòng)正式落幕。作為海馬汽車(chē)在歲末規(guī)模最大的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，此次活動(dòng)不僅讓消費(fèi)者體驗(yàn)到了CTCC賽場(chǎng)激情，也讓更多的消費(fèi)者對(duì)福美來(lái)品牌有了深層次的了解...詳情>>
福美來(lái)三代傳承了海馬汽車(chē)豐富的品牌資源，在保留了"經(jīng)典中級(jí)車(chē)"經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、保值等產(chǎn)品內(nèi)涵的同時(shí)，又融入了更多人性化的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)品牌資產(chǎn)（DNA）的有效傳承。
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福美來(lái)三代搭載的海馬自主研發(fā)生產(chǎn)的HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率最大88.2kw，轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)就能獲得158N?m的最大扭力，低轉(zhuǎn)高扭非常適合城市路況。VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)有效提高了燃油效率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率，降低廢氣排放。
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賽道是車(chē)輛操控性能的最好校驗(yàn)場(chǎng)，其中經(jīng)受考驗(yàn)最大的是底盤(pán)和懸掛。在CTCC賽場(chǎng)上縱橫馳騁的福美來(lái)三代戰(zhàn)車(chē)，采用RCBS賽車(chē)級(jí)轎跑底盤(pán)（即運(yùn)動(dòng)-舒適平衡調(diào)校的賽車(chē)級(jí)轎跑底盤(pán)，Racing-Comfortable Balanced Suspension），提高了減震器閥體響應(yīng)特性、降低了阻尼力，提升了整車(chē)的舒適性與穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)性與舒適性的50:50完美平衡。
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福美來(lái)三代最大的亮點(diǎn)體現(xiàn)在安全方面，旨在為用戶(hù)提供最為安全、安心的駕乘感受，因此，福美來(lái)三代從使用的角度,特別加強(qiáng)產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面的安全性能，通過(guò)五"心"安全——主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、信息安全、行人安全和材質(zhì)環(huán)保五大方面的多重安全防御體系（Multi- Defense Security System，簡(jiǎn)稱(chēng)M.D.S.S.），全面保護(hù)駕乘人員乃至車(chē)外行人的安全。
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| 福美來(lái)車(chē)型 | 手動(dòng)舒適型 | 手動(dòng)宜居型 | 手動(dòng)豪華型 | 自動(dòng)宜居型 | 自動(dòng)舒適型 | 自動(dòng)豪華型 |
| 價(jià)格(萬(wàn)元) | 7.68萬(wàn)元 | 7.98萬(wàn)元 | 8.58萬(wàn)元 | 8.48萬(wàn)元 | 8.98萬(wàn)元 | 9.88萬(wàn)元 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4535×1740×1480 | |||||
| 軸距(mm) | 2615 | |||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | HA-VVT-1.6 | |||||
| 輪胎規(guī)格 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)四 | |||||
| 最大輸出功率（kw/r/min） | 88.2/6000 | |||||
| 最大輸出扭矩（Nm/r/min） | 158/4500 | |||||
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)花絮
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)花絮
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)花絮
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)花絮
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)花絮
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)花絮
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)花絮
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)花絮
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)花絮
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)花絮
| 分站 | 海馬福美來(lái)車(chē)隊(duì) |
| 第一站 上海天馬賽車(chē)場(chǎng) |
廠(chǎng)商杯亞軍
·陳 旭 車(chē)手第二名 ·何子賢 車(chē)手第三名 ·林立峰 車(chē)手第四名 |
| 第二站 珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng) |
廠(chǎng)商杯亞軍
·孫 正 車(chē)手冠軍 |
| 第三站 成都國(guó)際賽車(chē)場(chǎng) |
廠(chǎng)商杯冠軍
·林立峰 車(chē)手第二名 ·何子賢 車(chē)手第六名 |
| 第四站 鄂爾多斯國(guó)際賽車(chē)場(chǎng) |
廠(chǎng)商杯亞軍
·陳 旭 車(chē)手第三名 ·孫 正 車(chē)手第五名 |
| 第五站 上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng) |
廠(chǎng)商杯亞軍
·林立峰 車(chē)手第二名 ·孫 正 車(chē)手第六名 ·陳 旭 車(chē)手第七名 |
| 第六站 上海天馬賽車(chē)場(chǎng) |
廠(chǎng)商杯冠軍
·孫 正 車(chē)手第一名 ·何子賢 車(chē)手第二名 ·陳 旭 車(chē)手第三名 |
| 第七站 廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng) |
廠(chǎng)商杯冠軍
·林立峰 車(chē)手第一名 ·陳 旭 車(chē)手第二名 |
