美好?愛(ài)?生活江淮同悅試駕報(bào)告

　　以“美好?愛(ài)?生活”為主題的江淮同悅媒體試駕會(huì)的舉辦，讓我有幸與江淮同悅進(jìn)行了一次零距離的接觸。體驗(yàn)同悅靈活的操控性和扎實(shí)的底盤(pán)工藝；長(zhǎng)距離路試，感受同悅作為高品質(zhì)家轎的舒適性和穩(wěn)定性。全文閱讀＞＞＞

江淮同悅上市官方售價(jià)4.98－6.68萬(wàn)元

　　有“五萬(wàn)元家轎第一車(chē)”稱號(hào)的江淮同悅(三廂)、同悅RS(三廂)官方公布預(yù)售價(jià)在5.99萬(wàn)-6.99萬(wàn)元之間，該超低預(yù)售價(jià)猶如在業(yè)內(nèi)投入一枚重磅炸彈，并引發(fā)了消費(fèi)者的強(qiáng)烈關(guān)注。全文閱讀＞＞＞

自主VS合資同悅VS樂(lè)風(fēng)

　　對(duì)小型車(chē)來(lái)說(shuō)，外形設(shè)計(jì)最應(yīng)當(dāng)注重的首先是親和力，太新銳的設(shè)計(jì)往往也會(huì)導(dǎo)致造價(jià)偏高，同時(shí)受眾人群有更大的局限性。在這一點(diǎn)上樂(lè)風(fēng)和同悅都做得很好，設(shè)計(jì)上沒(méi)有刻意地標(biāo)新立異，雖然也有個(gè)性化的風(fēng)格，但大多數(shù)人都能接受。全文閱讀＞＞＞

>>>>江淮—同悅基本參數(shù)<<<< (查看詳細(xì)參數(shù)配置）

車(chē)型	1.3MT			1.5MT
	標(biāo)準(zhǔn)型	舒適型	豪華型	舒適型	豪華型	尊享型
尺寸	長(zhǎng)/寬/高：3965×1650×1465 軸距：2410
發(fā)動(dòng)機(jī)	4G13(三菱) 直列四缸、16氣門(mén)、SOHC單頂置凸輪軸
功率	69/6000（Kw/rpm）			76/6000（Kw/rpm）
最大扭矩	114/4500（Nm/rpm）			130/4500（Nm/rpm）
懸掛系統(tǒng)	麥弗遜獨(dú)立懸架/后雙連桿獨(dú)立懸架

>>>>江淮—同悅主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手<<<<
車(chē)型	雅紳特1.6AT 豪華型	威志三廂旗艦型	樂(lè)風(fēng)1.6SX MT
價(jià)格	10.28萬(wàn)	6.78萬(wàn)	7.49萬(wàn)
長(zhǎng)、寬、高（mm）	4310/1695/1480	4245/1680/1500	4310/1690/1507
軸距（mm）	2500	2425	2480
排氣量（1）	1.599	1.498	1.598
耗油	90km/h等速->;6.2	90km/h等速->;5.8	90km/h等速->;-2
發(fā)動(dòng)機(jī)	G4ED	5A+	F16D3
最大功率（KW）	81/6000	75/6000	78/6000
最大扭矩（N.M）	146/4500	130/4400	142/4000
變速器	4速自動(dòng)	4速自動(dòng)	5速手動(dòng)

外觀篇

　　同悅的前臉設(shè)計(jì)融入了一定的火炬以及臉譜等中國(guó)元素，線條流暢簡(jiǎn)潔，整體性很強(qiáng)。曲面設(shè)計(jì)的前大燈非常大方，與前保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及前翼子板接合得非常自然，各縫隙控制得十分均勻、細(xì)膩。側(cè)面造型中規(guī)中矩，貫穿前后車(chē)門(mén)拉手的棱線顯示出動(dòng)感，不過(guò)，前后翼子板輪拱的折面設(shè)計(jì)使車(chē)身顯得有些單薄。
　　三角形的尾燈設(shè)計(jì)比較大膽，燈罩延伸到3個(gè)車(chē)身平面，制造工藝比較復(fù)雜。個(gè)人喜好還是比較傾向于橫向延伸的尾燈，這樣能夠在視覺(jué)上拉伸車(chē)體的寬度。
　　同悅的外形依然沒(méi)有走出模仿的路子，整車(chē)的線條輪廓可以隱約看到雪佛蘭樂(lè)風(fēng)的影子。不過(guò)，同悅在前后燈組以及進(jìn)氣格柵部分都進(jìn)行了明顯的變化，京劇臉譜與火焰造型的前臉看上去更加China。廠家宣稱，同悅門(mén)縫間隙都控制在3.5mm以內(nèi)，通過(guò)觀察，把它與很多自主品牌轎車(chē)相比，明顯是有優(yōu)勢(shì)的。詳細(xì)內(nèi)容...

內(nèi)飾篇

　　同悅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)值得贊揚(yáng)，整體感覺(jué)流暢、新穎、大方，色彩搭配也非常具有親和力。中控臺(tái)上方 2個(gè)突出的圓筒式空調(diào)出風(fēng)口是點(diǎn)睛之筆，將整個(gè)內(nèi)飾氛圍輕松化。中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)還有一個(gè)亮點(diǎn)就是人性化的儲(chǔ)物盒，上中下都可以放東西，非常方便。
　　與同級(jí)別車(chē)型相比，同悅座椅的乘坐舒適性首屈一指。支撐性和包裹性都相當(dāng)出色，靠背的形狀設(shè)計(jì)能夠很好地貼合人體背部，舒適性大大增強(qiáng)。值得一提的是，同悅在后排安裝了兒童安全座椅接口，目前這在同級(jí)別車(chē)中絕無(wú)僅有。詳細(xì)內(nèi)容...

駕馭篇

　　同悅的最大優(yōu)勢(shì)是其扎實(shí)的底盤(pán)系統(tǒng)，這也是江淮汽車(chē)幾十年來(lái)的優(yōu)勢(shì)所在。其后懸架采用了雙連桿式獨(dú)立懸架，而同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中，包括絕大部分的合資車(chē)型，后懸架都采用的是半獨(dú)立懸架。
　　動(dòng)力系統(tǒng)有三菱的 4G13和4G15兩款成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，配合四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)以及扎實(shí)的底盤(pán)性能，同悅的操控性絲毫不弱于成熟的合資品牌車(chē)型，甚至要優(yōu)于某些車(chē)型。
　　同悅配備的ABS系統(tǒng)是博世的8.1版本，不僅性能可靠，在體積和質(zhì)量方面與其它版本相比都有所下降。詳細(xì)內(nèi)容...

試駕會(huì)實(shí)拍圖片（點(diǎn)擊查看更多）


試駕媒體合影	細(xì)致的檢查	廠商工廠車(chē)間	廠商工廠車(chē)間

等待出廠的同悅	媒體參觀	試駕場(chǎng)地的試駕車(chē)	開(kāi)始試駕

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