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欣賞—08年部分環(huán)保概念車(chē)

       蘭博基尼Estoque
  蘭博基尼Estoque在巴黎車(chē)展發(fā)布之前吊足了我們的胃口,不斷發(fā)布一些細(xì)節(jié)照片讓人充滿(mǎn)幻想。   

  新車(chē)尺寸驚人,長(zhǎng)5150mm,寬1990mm,高1350mm,軸距達(dá)到了 3010mm。盡管車(chē)身并不高,但長(zhǎng)軸距依然能為乘客提供寬敞舒適的空間, 廠方還強(qiáng)調(diào)Estoque的后備箱可容納標(biāo)準(zhǔn)的高爾夫球桿。

  Estoque所使用的引擎來(lái)自蓋拉多LP560-4,這臺(tái)V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 將被放置在前軸之前。一旦投產(chǎn),Estoque將成為目前在產(chǎn)的唯一一款前 置引擎車(chē)型。

寶馬 M1 Homeage Concept
寶馬 M1 Homeage Concept
                寶馬 M1 Homeage Concept
  M1 Homeage繼承了寶馬唯一一款中置跑車(chē)E26 M1的精神。當(dāng)年的M1專(zhuān)項(xiàng)賽事在
80年代曾作為當(dāng)時(shí)F1賽車(chē)墊場(chǎng)賽而風(fēng)靡一時(shí)。
  或許是由于老前輩由意大利設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì),M1 Homeage概念車(chē)也使用了一些近
期意大利設(shè)計(jì)公司熱衷的元素。比如大燈和千翼子板的設(shè)計(jì)就與阿爾法·羅密歐
布雷拉有些相似,只是更具攻擊性。
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雪鐵龍GT概念車(chē)
雪鐵龍GT概念車(chē)
                   雪鐵龍GT概念車(chē)
  雪鐵龍GT概念車(chē)發(fā)布于巴黎車(chē)展,這款造型怪異的概念車(chē)出自一款經(jīng)典賽車(chē)游
戲——GT5。這款游戲基于日本著名電玩平臺(tái)Play Station 3,以驚艷的視覺(jué)效果
和逼真的駕駛體驗(yàn)而風(fēng)靡世界。
  不久前曾有消息稱(chēng)雪鐵龍首席設(shè)計(jì)師Jean Pierre Ploué表示將限量生產(chǎn)20臺(tái)
此車(chē),只是怕沒(méi)人能說(shuō)清在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大環(huán)境下誰(shuí)會(huì)為如此怪異的跑車(chē)掏腰包。
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奔馳 FASCINATION
奔馳 FASCINATION
                   奔馳 FASCINATION
  FASCINATION是一款"Shooting Brake"風(fēng)格的雙門(mén)旅行車(chē)。其風(fēng)格預(yù)示了下一
代奔馳E級(jí)的造型元素,近似方形的大燈設(shè)計(jì)棱角分明,與我們已知的奔馳E級(jí)別
幾乎一樣。
  目前還很難說(shuō)FASCINATION是否會(huì)量產(chǎn),量產(chǎn)的話將擁有多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)可選,而
2.2升204匹的4缸BlueTEC發(fā)動(dòng)機(jī)及配合使用的AdBlue科技則是這款展車(chē)的亮點(diǎn)。
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高爾夫GTI Concept
高爾夫GTI Concept
高爾夫GTI Concept

第六代高爾夫無(wú)疑今年最為重要的量產(chǎn)車(chē)之一,而它的加強(qiáng)版本GTI則更是萬(wàn)眾期待。在巴黎車(chē)展上,大眾發(fā)布了一款GTI概念車(chē)。

  新款高爾夫GTI概念車(chē)特征非常明顯,經(jīng)典的黑底紅邊中網(wǎng)上帶有GTI標(biāo)識(shí),是其身份的象征。與30年前由喬治亞羅設(shè)計(jì)的第一代高爾夫GTI十分神似。

  GTI的量產(chǎn)車(chē)型有可能在明年年初投產(chǎn),10月將首先在北美市場(chǎng)開(kāi)始銷(xiāo)售

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本田FC Sport
本田FC Sport
                    本田FC Sport
  本田FC Sport概念車(chē)恐怕很難算得上一輛漂亮的汽車(chē),不過(guò)其造型的怪異程度
絕對(duì)令人難忘。這款3座燃料電池跑車(chē)的T字型車(chē)頭造型令人過(guò)目不忘。
  FC Sport概念車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)自已經(jīng)量產(chǎn)的本田FCX Clarity。用本田美國(guó)總
裁Dan Bonawitz的話說(shuō),F(xiàn)C Sport概念車(chē)在探索一條不用石油就能滿(mǎn)足汽車(chē)狂熱者
的道路。
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奔馳BlueZero概念車(chē)
奔馳BlueZero概念車(chē)
         奔馳BlueZero概念車(chē)
  奔馳不久前剛剛揭秘了致力于探討未來(lái)環(huán)保技術(shù)的BlueZero系列概念車(chē),在
明年一月份的底特律車(chē)展上才會(huì)正式發(fā)布。
  BlueZero系列概念車(chē)基于奔馳B級(jí),從造型上來(lái)說(shuō)或多或少預(yù)示了將在2011年
發(fā)布的下一代奔馳B級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
  然而更重要的意義在于BlueZero系列概念車(chē)有三種發(fā)動(dòng)機(jī)配置,分別是鋰離子
電池、鋰離子電池+三缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及只排放水的氫燃料電池。
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薩博9-X Air概念車(chē)
薩博9-X Air概念車(chē)
         薩博9-X Air概念車(chē)
  薩博在今年早些時(shí)候的日日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布了薩博9-X概念車(chē),但當(dāng)時(shí)只是一個(gè)
細(xì)節(jié)比較豐富的油泥模型。到了9月份的巴黎車(chē)展,薩博終于揭幕了完成度更高的
敞篷版9-X Air。
  9-X的特別之處是他可以采用含有85%生物酒精和15%汽油的E85燃料,這樣可
以大大減少排放的廢氣對(duì)環(huán)境的污染。另外混合動(dòng)力和薩博擅長(zhǎng)的渦輪增壓技術(shù)
也在9-X上得到了應(yīng)用。平均的二氧化碳排放量?jī)H有107g/km。
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