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七月車市再度整體下滑 中高級主力車型力挽狂瀾
        國Ⅱ大限已至,7月1日后,只有達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的輕型車才能上牌銷售。6月大規(guī)模的國Ⅱ車型促銷嘎然而至,車市在經(jīng)歷6月短暫繁榮后,7月又恢復(fù)淡季常態(tài),環(huán)比下降3.7%,并在今年第三次下滑到9000輛以下。
       7月重慶車市銷量排行
排名 車型 銷量 趨勢 上月排名
1 天語SX4 850 1
2 雨燕 390 2
3 比亞迪F3 268 3
4 長豐獵豹 242 新上榜
5 雅閣 238 7
6 奔奔 210 6
7 卡羅拉 204 5
8 ??怂?/td> 182 4
9 天籟 180 新上榜
10 羚羊 175 10
(數(shù)據(jù)由經(jīng)銷商或廠家駐渝機(jī)構(gòu)提供,僅供參考)
       7月汽車銷售冠軍榜
▲經(jīng)濟(jì)型轎車7月銷售冠軍 雨燕
經(jīng)濟(jì)型車:主流車型再創(chuàng)新高

  統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)的31款經(jīng)濟(jì)型轎車共銷售2112輛,環(huán)比下滑15.1%,與5月銷量持平。雖然雨燕、思迪等高端經(jīng)濟(jì)型轎車一半以上都呈現(xiàn)增長態(tài)勢,但由于增幅有限,最終還是未能扭轉(zhuǎn)整個市場下滑的趨勢。 微型轎車?yán)锩姹急紵o疑是個閃亮的明星,其憑借5000元的大力度促銷,搶了不少競爭對手的市場,銷量再次上升到210輛QQ銷量下滑,其商家就直言都是奔奔惹的禍 比亞迪和力帆520銷量下滑的原因都是因?yàn)閲笈欧诺腃NG車型貨源供不上所致,據(jù)兩家商家介紹,自燃油價(jià)格上漲以來,他們超過60%以上的銷量都來自CNG車型,所以一旦CNG貨源受影響,銷量自然也大打折扣。

▲中級轎車7月銷售冠軍 天語
中級車:觸底反彈漸露生氣

  納入統(tǒng)計(jì)范圍的50款車型7月共計(jì)銷售了4704輛,環(huán)比增長了3.8%,其銷量甚至已經(jīng)比肩4月旺季。從細(xì)分市場看,中(高)級轎車市場能在淡季呈現(xiàn)出如此好的成績,全靠新天籟、凱美瑞、雅閣、致勝、賽拉圖等多款主力車型力挽狂瀾。
中級車市場兩款新車表現(xiàn)最為突出,一個是新款愛麗舍,前兩月銷量一路攀升,7月又突破百輛大關(guān);另一位猛將就是上海大眾的朗逸,一上市就達(dá)到100輛,而且還訂單不斷。從銷量表看,新愛麗舍俏銷,但富康卻幾乎到了退市邊緣,朗逸熱銷,普桑和桑3000卻與以前銷量持平,看來,高者比高,朗逸更技高一籌。

▲中高級轎車7月銷售冠軍 新雅閣
 中高級車:觸底反彈漸露生氣

  納入統(tǒng)計(jì)范圍的50款車型7月共計(jì)銷售了4704輛,環(huán)比增長了3.8%,其銷量甚至已經(jīng)比肩4月旺季。從細(xì)分市場看,中(高)級轎車市場能在淡季呈現(xiàn)出如此好的成績,全靠新天籟、凱美瑞、雅閣、致勝、賽拉圖等多款主力車型力挽狂瀾。
   7月車市最激烈的戰(zhàn)場當(dāng)屬雅閣和凱美瑞的中高級轎車王者之爭,雅閣憑借2.0L新車打起殲滅戰(zhàn),凱美瑞則終于使出促銷大刀掀起血戰(zhàn),最終雖雅閣7月在全國市場大獲全勝,但是在重慶戰(zhàn)場卻打得僵持不下。新天籟經(jīng)過重新修煉后,果然武功超然,上市一股氣就沖上180輛大關(guān),創(chuàng)今年單月銷售新高。

▲豪華及進(jìn)口車7月銷售冠軍 奧迪
豪華及進(jìn)口車:重慶車展斬獲頗豐

  統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)的15款豪華及進(jìn)口車7月銷量為526輛,環(huán)比下降了1.3%。其中歐美系豪華進(jìn)口車整體呈現(xiàn)增長態(tài)勢,但日韓系車型幾乎全軍下滑。消費(fèi)稅即將執(zhí)行,大排量車型很可能面臨漲價(jià)危機(jī),但除了奔馳、沃爾沃等車型的商家反應(yīng)有部分消費(fèi)者趕在消費(fèi)稅執(zhí)行前下叉購車外,重慶整體進(jìn)口車市場對此反應(yīng)平淡。 凱迪拉克7月銷量猛增50%,據(jù)商家介紹,主要原因是近段時(shí)間新凱迪拉克促銷活動不斷,市場對全新凱迪拉克開始有了全新認(rèn)識,銷量也隨之攀升。
   斯巴魯汽車新4S店終于開張營業(yè),斯巴魯汽車銷量也開始恢復(fù),7月銷售了13輛。據(jù)商家介紹,目前斯巴魯汽車貨源十分緊張。

▲MPV7月銷售冠軍 全順
MPV銷量:政府采購?fù)撇ㄖ鸀?/div>

  7月,MPV車型環(huán)比6月出現(xiàn)25.2%的跌幅,也是7月?lián)p失最為嚴(yán)重的市場,16款車型7月僅銷售了594輛。據(jù)商家介紹,由于6月MPV市場有大規(guī)模的國Ⅱ車型促銷,這也是7月MPV市場呈現(xiàn)下滑的重要原因之一。 據(jù)全順和金杯海獅的商家介紹,由于國Ⅱ促銷是個特殊時(shí)期,所以從銷售數(shù)據(jù)上看,7月雖然出現(xiàn)下滑,但實(shí)際市場影響并不大。相反,依維柯因?yàn)樵缇烷_始過渡國Ⅲ產(chǎn)品,所以六七月銷量顯得穩(wěn)定,甚至還出現(xiàn)小幅增長。
   商務(wù)MPV市場的GL8和奧德賽銷量相對6月出現(xiàn)下滑,據(jù)經(jīng)銷商介紹,主要原因是受整體車市較淡的影響。

▲SUV7月銷售冠軍 長豐獵豹
 SUV銷量:城市SUV獨(dú)當(dāng)一面

  7月,19款SUV車型共計(jì)銷售了953輛,環(huán)比增長8.3%。在7月車市整體偏淡的大環(huán)境下,SUV市場呈現(xiàn)出難得的旺銷場面。與上月相反,7月SUV市場增幅最大的是自主SUV市場,城市型SUV市場反而表現(xiàn)平平。據(jù)長豐獵豹的經(jīng)銷商介紹,近段時(shí)間他們的集團(tuán)采購業(yè)務(wù)非常好,7月就成交好幾筆集團(tuán)大單,長豐獵豹更是在7月創(chuàng)造了今年的銷售新高,達(dá)到242輛。哈弗、鄭州日產(chǎn)等車型在集團(tuán)采購上也收獲頗多。相反,以零售為主的城市型SUV市場卻都呈現(xiàn)下滑趨勢,如途勝、獅跑、CR-V等車型銷量都比6月要少。對于普拉多的突然熱銷,經(jīng)銷商解釋貨源問題在7月得到短暫釋放。

       7月車型月度數(shù)據(jù)
經(jīng)濟(jì)車型銷量
品牌 銷量
雨燕 390
比亞迪F3 268
奔奔 210
羚羊 175
POLO 112
樂風(fēng) 93
捷達(dá) 91
力帆520 88
思迪 80
奧托 75
中級車銷量
品牌 銷量
天語SX4 850
雅閣 238
卡羅拉 204
??怂?/td> 182
天籟 180
凱美瑞 173
悅動 153
賽拉圖 152
蒙迪歐 136
普桑 125
豪華車及進(jìn)口車銷量
品牌 銷量
奧迪 135
奔馳 88
寶馬 62
皇冠 42
進(jìn)口三菱路虎 38
路虎進(jìn)口三菱 35
沃爾沃 29
凱迪拉克 21
主流SUV銷量
品牌 銷量
長豐獵豹 242
CR-V 94
哈弗 82
途勝 73
鄭州日產(chǎn) 56
獅跑 55
逍客 55
普拉多 50
黃海翱龍 38
主流MPV銷量
品牌 銷量
全順 160
金杯海獅 118
依維柯 79
瑞風(fēng) 72
閣瑞斯 35
GL8 34
奧德賽 21
福瑞達(dá) 21
風(fēng)行 16
菱紳 6
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