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經(jīng)濟(jì)型轎車6月銷量算是雄起了，納入統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)的31款車型銷量達(dá)到了2489輛，創(chuàng)今年銷售新高，超過(guò)一半的車型都出現(xiàn)增長(zhǎng)，環(huán)比增長(zhǎng)16％。6月的經(jīng)濟(jì)型轎車能交出如此滿意的答卷，全靠羚羊、比亞迪、海福星、POLO、雨燕等幾款頂梁柱車型扎起，其6月的銷量都不約而同達(dá)到了今年的最高。比亞迪因5月貨源緊張積壓下來(lái)的訂單在6月得到了充分釋放，單月367輛的成績(jī)不知讓多少人眼紅。POLO則屬于典型的實(shí)力派選手，6月一個(gè)大動(dòng)作將最低售價(jià)拉到8萬(wàn)元以下，效果果然明顯，看來(lái)POLO是不缺乏傾慕者的，只是在金錢面前，大家都很現(xiàn)實(shí)。海福星、雨燕、羚羊等車型在6月都有各種各樣的終端促銷活動(dòng)，最終也贏得掌聲一遍.

　　6月中級(jí)轎車的銷量雖然和今年前幾個(gè)月相比仍然屬于墊底銷量，但相比慘淡的5月卻有小幅上揚(yáng)，銷量達(dá)到4397，環(huán)比增幅2％。上海大眾朗逸6月底上市，但銷量已經(jīng)達(dá)到15輛，首批貨源一到全部賣完，更讓人瞠目結(jié)舌的是其還號(hào)稱有300多個(gè)訂單，聽聽都讓人流口水。重慶人對(duì)于桑塔納的鐘愛的確讓小記也難以琢磨。蒙迪歐·致勝和?？怂棺詮?、5月連續(xù)遭遇銷售尷尬后，6月似乎下定決心改變被動(dòng)局面，據(jù)悉，致勝的市場(chǎng)最低售價(jià)已經(jīng)下滑到16萬(wàn)元以下，銷量雖然是恢復(fù)到百輛以上，福克斯也有20多輛的增幅，但是汗水、淚水一大把。

　　凱美瑞、雅閣等中高級(jí)車主力車型表現(xiàn)都很平穩(wěn)，悅動(dòng)自上市以來(lái)，銷量也在持續(xù)上升。天語(yǔ)SX4的銷量有所回升，6月銷量重回750輛水平。常青樹桑塔納的銷量有所下滑，不要以為廉頗老矣，其實(shí)人家是老樹發(fā)新芽。思域仍然因?yàn)樨浽丛?，銷量下滑。天籟則因?yàn)閹?kù)存天籟清庫(kù)已經(jīng)完成，而新天籟貨源又未到位，所以銷量影響較大，但估計(jì)下月將恢復(fù)。

　　6月豪華進(jìn)口車的銷量達(dá)到537輛，環(huán)比5月增長(zhǎng)了13％。而每次重慶車展似乎都注定會(huì)成為豪華車們的銷售大舞臺(tái)。進(jìn)口三菱、捷豹、路虎、悍馬等豪華進(jìn)口車在重慶車展上可謂眾星捧月，銷售自然也是相當(dāng)喜人。4輛悍馬基本全是在車展上被相中的，進(jìn)口三菱不僅在車展上收羅6個(gè)車主，還存了一大堆“準(zhǔn)上帝”。捷豹、路虎也幾乎是展車銷售一空。

　　MPV車型6月銷量環(huán)比增長(zhǎng)14％，達(dá)到794輛，這個(gè)銷量也算得上是今年MPV的銷售新高，對(duì)于以行業(yè)消費(fèi)為主的MPV來(lái)講，銷量攀升的最大原因自然離不開采購(gòu)這個(gè)香饃饃。瑞風(fēng)6月銷量幾乎比上月增長(zhǎng)了40％，全靠重慶工商局一次采購(gòu)了20輛車。全順6月的午餐也非常豐盛，達(dá)到220輛，據(jù)說(shuō)靠的也是采購(gòu)這門硬頭功。

　　SUV車型6月銷量達(dá)到880輛，環(huán)比5月居然完全持平。但從細(xì)分市場(chǎng)看，城市型SUV銷量卻齊齊攀升，越野性和自主SUV車型銷量則集體受挫。獅跑、CR-V、逍客、途勝等城市型SUV集體俏銷，可見重慶開慣了轎車現(xiàn)在熱衷SUV的男人們不在少數(shù)。而CR-V和逍客等車型貨源則十分緊張。自主SUV受國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的影響.