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世界級SUV專家雙龍汽車
  創(chuàng)辦于1954年的韓國雙龍汽車,是韓國最早的汽車制造商之一,也是世界上最好的越野車生產(chǎn)商之一,其技術(shù)和產(chǎn)品概念一直走在世界的前列。雙龍汽車也是首家將柴油發(fā)動機車型作為主打產(chǎn)品的企業(yè),本次青島車展展出的車型全部都裝備了奔馳技術(shù)的第三代共軌柴油發(fā)動機,排放和燃油經(jīng)濟性在同級車中名列前茅。
  作為一家專注于SUV領(lǐng)域的汽車企業(yè),雙龍汽車麾下的愛騰、雷斯特II無論從功能配置、外型設(shè)計、品牌個性,到價格差異,都形成了梯度與層次,基本完整覆蓋了整個中高級SUV產(chǎn)品鏈。而雙龍汽車近期針對目標(biāo)消費人群提出了獨特的中產(chǎn)階層SUV行車文化理念——“享受生活、駕馭生活”已經(jīng)得到了廣泛的認同……
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能跑的柴油SUV—ActYon愛騰  
  有著一副鯊魚面孔的愛騰是否真的表里如一,擁有過人的優(yōu)勢呢?下面我們就為大家仔細打探一番。
  動力強勁
  ActYon愛騰采用奔馳的柴油發(fā)動機技術(shù)“共軌噴射”,渦輪增壓技術(shù)(XDiXVT),完全改變舊式柴油發(fā)動機的冒黑煙和震動激烈的印象,其安靜無躁已經(jīng)達到汽油發(fā)動機的水平,在同級同排量車型中擁有最強動力,素有車壇新世代“凈&靜”柴油發(fā)動機的美譽。
  此外,ActYon愛騰同時具有高壓縮比的固有特性,再運用先進的共軌直噴技術(shù),使供油更加精確,更加發(fā)揮出的油耗的特點。配備有EGR、DOC等高級環(huán)保系統(tǒng),使得柴油發(fā)動機黑煙現(xiàn)象消失,達到歐洲Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解,在澳大利亞和中國等地進行的40~50至零下30~40攝氏度的極限氣候下的測試中,ActYon顯示出了卓越的行駛性能,其耐久性和安全性都得到了最好的例證…… 請點擊查看全文
愛騰實拍  
愛騰官方  
愛騰性能參數(shù)  
級別: 入門級豪華SUV
獨門秘籍: 造型取勝
價格區(qū)間: 23-28萬元
  ActYon中文名愛騰,體現(xiàn)擁有ActYon后的休閑、時尚生活,又可理解為情感上的“酷愛騰飛”般的駕車感受,以及都市實力派年輕人的全新消費追求!雙龍針對ActYon進行了由內(nèi)而外的詮釋,用新概念、新形象、新配備來詮釋都市SUV新主義。
所屬國家: 韓國 發(fā) 動 機 2L L4
所屬集團: 上汽雙龍 變 速 箱 AT
品 牌: 雙龍 車體結(jié)構(gòu) 5門5座SUV
級 別 SUV/越野車/吉普車 排量(cc) 1998
推出年份 2006 百公里經(jīng)濟油耗 6.8
車身/燃油
長×寬×高: 4455×1880×1470
車 重: 1903
車 門 數(shù): 5
座 位 數(shù): 5
車身結(jié)構(gòu): SUV
燃油最低標(biāo)號: 0號
燃料種類: 柴油
燃油最低標(biāo)號: 0號
油箱容積: 75
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn): 歐Ⅲ
供油方式: 直噴
百公里耗油: 6.8
最高車速: 160
車輪制動
前制動器類型: 通風(fēng)碟
后制動器類型: 碟式
前輪胎規(guī)格: 255/60 R18
后輪胎規(guī)格: 255/60 R18
前輪輞規(guī)格: 7.5JX18
后輪輞規(guī)格: 7.5JX18
備 胎: 全尺寸

  7月作為車商淡季來說,各自都貢獻出自己讀家“秘方”,當(dāng)然在這段時間夠車的朋友更是妙不可言?;仡櫱捌凇?全文

  尋訪丹巴——雙龍神秘之旅針對現(xiàn)代都市人生活和工作節(jié)奏快、壓力大以及8月的重慶酷暑難耐等特點,雙龍汽車特別推出“鎦金八月 攜手雙龍——尋訪丹巴神秘之旅”自駕游活動.此次活動將有專業(yè)人士帶隊,并有完善的后勤保障機制

變速箱 | 底盤轉(zhuǎn)向
變速箱名稱: 4擋自動
變速箱類型: AT
擋位個數(shù): 4
驅(qū)動方式: 前置四驅(qū)
助力類型: 機械式液壓動力
前懸掛類型: 雙叉形臂式螺旋彈簧
后懸掛類型: 五連桿螺旋彈簧
發(fā)動機
排 量(cc): 1998CC
排 量(L): 2L
工作方式: 渦輪增壓
氣缸排列型式: L
汽缸數(shù): 4
每缸氣門數(shù): 2
壓 縮 比: 18
氣門結(jié)構(gòu): SOHC
缸 徑: 86.2
沖 程: 85.6
馬 力: 141
最大功率(kW): 104
最大功率轉(zhuǎn)速: 4000
最大扭矩(N·m): 310
最大扭據(jù)轉(zhuǎn)速(rpm): 1800-2750
缸體材料:
缸蓋材料:
不可復(fù)制的尊榮---雙龍雷斯特II  

  如果一款車被模仿,不是其品牌和車型太知名,就是它太有市場。在SUV領(lǐng)域,繼寶馬X5、本田CR-V、豐田RV4等之后,上汽雙龍SUV雷斯特也遇到了這一問題。在我看來,雙龍這個源自韓國的品牌并未在市場上達到如德系,日系競爭對手那般的影響力,那他又是用什么吸引其他廠家模仿的呢?讓我們來細細分析一下。
  
車廂隔音表現(xiàn)出色
  走近雷斯特Ⅱ,筆者發(fā)現(xiàn)新車的外觀改進集中在車頭部分,沿襲自雙龍主席的三管式頭燈組不僅霸氣而且富有科技意味;鍍鉻水箱護罩類似傳統(tǒng)的合作伙伴德國奔馳;前保險杠去掉“REXTON”幾個英文字母之后也修飾得更為平滑,簡單卻耐看;原廠輪胎尺寸為255/60 R18,不小的尺碼搭配車身大小恰到好處,同時也宣示了該車的越野實力。
  雷斯特II的內(nèi)裝也比上一代車型有所提升,除了仿木紋的塑料飾板還有點廉價感之外,真皮座椅、方向盤的質(zhì)感都讓人滿意,各個部件之間的縫隙也嚴密平滑。2820mm的軸距沒有變化,讓五人座設(shè)定的雷斯特Ⅱ保有優(yōu)異的后座空間……
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雷斯特實拍  
雷斯特官方  
雷斯特性能參數(shù)  
發(fā)動機
燃油種類 : 柴油: 汽油
壓縮比 : 18 10
排氣量: (毫升) 2,696 3,199
最大功率 :(kw/轉(zhuǎn)) 121(165)/4,000 162(220)/6,100
最大扭距 :(Nm/轉(zhuǎn)) 340/2,400 312/4,600
性能 :最高車速 (千米/小時) 170 184
油耗:( L/100千米) 7.5 11.2
變速器形式: 奔馳 T-Tronic手自一體5檔變速箱
驅(qū)動方式 : 四輪驅(qū)動
 
懸架系統(tǒng): 前 雙叉臂及螺旋彈簧
懸架系統(tǒng): 后 五連桿及螺旋彈簧
減震器類型: 氣壓減震器
助力轉(zhuǎn)向: 動力助力轉(zhuǎn)向,手動方向盤
輪胎規(guī)格: 16英寸鋁合金 18英寸鋁合金
油箱容積: 78升
售價 (RMB萬元) : 31.8 -45.8
尺寸及質(zhì)量 總長 (毫米): 4,720
總寬 (毫米): 1,870
總高 (毫米): 1,830(1,760)
軸距: 2,820
最小離地間隙 后 (毫米): 247
前 (毫米): 206
凈重(千克): 2,000-2101
車輛總重(千克): 2,760
內(nèi)部 長 (毫米): 2,630
寬 (毫米): 1,500
高 (毫米) : 1,230
主要配置 :ABS -雙氣囊 /中央門鎖 /防盜點火系統(tǒng) /全自動空調(diào) /2段豪華音響+ CD機/電動后視鏡