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近年，隨著生活水平的不斷提高，中國加入WTO，汽車工業(yè)越來越受到人們的關(guān)注和重視，但是縱觀國內(nèi)車市，我們的汽車技術(shù)一直牢牢控制在國外企業(yè)的手里，想要振興我們的民族工業(yè)，發(fā)展我們的汽車工業(yè)，我們就必然也必須把中心放到汽車領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)上面來。(詳情)
“速度之子”——劉翔

　　2007年8月30日，“速度之子”劉翔再次向我們展示了他不可逾越的“劉翔沖刺”，贏得了在百米跨欄上的“大滿貫”， 站在了世界之巔。作為身體素質(zhì)不如黑色人種的亞洲人，能取得現(xiàn)在這樣驕人的成績，不僅給我們帶來驚喜，也帶來了很多思考。(詳情)
優(yōu)秀的身體素質(zhì) (詳細(xì)) 出色的攔間技術(shù) (詳細(xì))
　　劉翔，身高1.89米 體重74公斤，從身材上來說，與其他跨欄選手比起來比較偏瘦，上身偏長，腿短，但這讓他在擺腿跨欄時更容易，相對來說給他帶來了更大的優(yōu)勢。在110米攔的比賽中，受到風(fēng)的影響還是比較大，當(dāng)碰到逆風(fēng)的時候，攔間跑受到的影響就表現(xiàn)出來了，而劉飛人的優(yōu)勢在于跨欄技術(shù)，所以受到的影響要稍微小些，別小看這一點(diǎn)點(diǎn)差距，在短距離的徑賽中。。。 　　劉翔能夠得以在男子110米跨欄里任意馳騁，他出色的攔間技術(shù)功不可沒。大家經(jīng)常在比賽過程中看到很多比賽選手就算跑出了很好的成績，但他們在攔上技術(shù)都不夠好，都有敲攔的倒攔的現(xiàn)象，相對來說，劉翔在攔上的優(yōu)勢就比較明顯，這樣的現(xiàn)象出現(xiàn)的比較少，贏的了更多的時間。劉翔的最佳分段時間和過攔時間達(dá)到1秒和０.33秒，終點(diǎn)沖刺速度達(dá)到1.34秒。。。
良好的比賽心態(tài) (詳細(xì)) 科學(xué)的針對訓(xùn)練 (詳細(xì))
　　看了這么多次劉翔的比賽，比賽前他的臉上總是一如既往的平靜表情，看不到半點(diǎn)波瀾。雖然都是國際頂尖運(yùn)動員，但在比賽過程中，不乏有人經(jīng)常有效利用比賽規(guī)則，進(jìn)行搶跑或其他相關(guān)行為，對身邊隊(duì)員進(jìn)行心理干擾，延緩對方起跑反應(yīng)時間，造成極大心理壓力。但在多次的比賽過程中，我們看到了劉翔兵不厭詐。。。 　　劉翔獲得如此優(yōu)秀的成績，我們還得感謝另一個重要人物，劉翔的教練孫海平。從慧眼識金，到科學(xué)訓(xùn)練，一直到現(xiàn)在的輝煌戰(zhàn)績，一路都是孫教練陪伴而來。在訓(xùn)練過程中，正因?yàn)樗挠?xùn)練有方，才有了現(xiàn)在劉飛人的好成績。孫教練是一個開明的教練，在訓(xùn)練過程中，他注意了把持有度，松緊有方。。。
　　通過各項(xiàng)數(shù)據(jù)的分析，我們看到身體素質(zhì)不占優(yōu)勢的中國人已經(jīng)成長為110跨欄的世界霸主，這難道不能給當(dāng)前中國汽車工業(yè)一點(diǎn)點(diǎn)啟示嗎？
　　多年以來，我們一直倡導(dǎo)民族工業(yè)，但這么多年過去了，中國的民族汽車工業(yè)依然沒有拿出讓世界認(rèn)同的實(shí)質(zhì)性成果。20多年過去了，汽車界才發(fā)現(xiàn)，中國的汽車企業(yè)基本已經(jīng)喪失了自主研發(fā)能力，中國遍地的汽車工業(yè)不過成了國外汽車企業(yè)的加工廠而已。
有技術(shù)才是硬道理——中國汽車產(chǎn)業(yè)期待轉(zhuǎn)型
　　1983年戴姆勒·克萊斯勒股份有限公司與中國的北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司合作，1984年1月15日開始生產(chǎn)JEEP吉普車，成為中國汽車行業(yè)第一家中外合資企業(yè)，這次合作對中國汽車工業(yè)來講具有里程碑式的意義。到現(xiàn)在的北京現(xiàn)代，一汽大眾，上海大眾，廣州本田，海南馬自達(dá)，長安福特等等，猶如春潮般涌現(xiàn)出來，并且在市場上已經(jīng)擁有了相當(dāng)?shù)姆蓊~。（詳情）

自主開發(fā)奔前景—我們期待自己的品牌
 　　近年來，隨著對產(chǎn)權(quán)意識的不斷認(rèn)識，以及與國外企業(yè)合作中遇到的現(xiàn)實(shí)問題，讓我們明白了，要想走出中國汽車行業(yè)的怪圈，走出屬于我們中國自己的汽車之路，就必須轉(zhuǎn)變我們的汽車工業(yè)政策，提高我們的品牌意識，提升我們的研發(fā)能力，造我們自己的汽車。（詳情）

“自主品牌”在路上——造中國人自己的汽車
　　雖然面對強(qiáng)大的市場壓力，但我們必須看到，越來越多的汽車企業(yè)猶如雨后春筍般加入到自主研發(fā)的行業(yè)中來。面對嚴(yán)峻的中國汽車行業(yè)現(xiàn)狀，我們必須要保持清醒的頭腦，清晰的看清市場，謹(jǐn)慎細(xì)致的做好每一項(xiàng)研發(fā)，保護(hù)好自己的產(chǎn)權(quán)，樹立良好的市場品牌，讓我們自己的汽車工業(yè)不斷成熟起來。（詳情）
　　黃皮膚的中國人在爆發(fā)力，身體素質(zhì)方面不及外國人，但現(xiàn)在已經(jīng)通過良好技術(shù)的把握，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?xùn)練，在110米攔項(xiàng)目上得以突破，站在了世界之顛。而我們的中國汽車工業(yè)才剛剛起步，各方面都還不盡完善，真抓實(shí)干，曾經(jīng)使我們劈開荊棘，踏平坎坷；展望我國汽車工業(yè)未來，相信通過刻苦的轉(zhuǎn)研，“中國造”的民族品牌汽車終有一天會叱咤在世界的大道上，展翅翱翔。
 
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