盡管關(guān)于“人工智能元年”的說法已經(jīng)流傳了好多年，但年年提，年年爽約。技術(shù)不夠成熟、產(chǎn)業(yè)鏈尚未準(zhǔn)備完全、市場(chǎng)剛起步等諸多原因，將人工智能限制在研究機(jī)構(gòu)中。北京時(shí)間10月1日上午，特斯拉2022 AI Day即將舉辦，隨著人形機(jī)器人的到來，這一次，“人工智能元年”或許真的來了。

科技加速發(fā)展，人類迎來人工智能元年

約300萬年中，猿人成為真正能夠使用工具的能人；約30萬年中，能人進(jìn)化到使用語(yǔ)言、懂得藝術(shù)的智人；約5000年中，歷史從奴隸社會(huì)前進(jìn)到封建社會(huì)結(jié)束；到了近現(xiàn)代，四次工業(yè)革命之間只以幾十年計(jì)數(shù)。

從石器到陶器到鐵器，再到蒸汽機(jī)、發(fā)電機(jī)、計(jì)算機(jī)，工具讓人類社會(huì)飛速發(fā)展。而在如今第四次工業(yè)革命中，人工智能可謂是科技中“最耀眼的光”。

隨著材料學(xué)、傳感器、芯片等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，人形機(jī)器人從概念走向現(xiàn)實(shí)。繼圍棋、翻譯、配音、汽車、繪畫CG等領(lǐng)域后，人工智能更迎來了最為契合的載體——人形機(jī)器人。

隨著特斯拉、波士頓、亞馬遜紛紛入局，頭部公司的接連動(dòng)作也點(diǎn)燃了市場(chǎng)熱情。我們有理由相信，人形機(jī)器人的成型落地，將引領(lǐng)人類社會(huì)進(jìn)入“人工智能元年”。

顛覆生活——人形機(jī)器人的價(jià)值與使命

與目前市面上的普通機(jī)器人不同，人形機(jī)器人不僅外觀更加類人，在人工智能技術(shù)的幫助下，在感官與思考方式上也在向人類靠攏。

以特斯拉為例，去年AI Day上，一個(gè)“高1.72米，重56.6千克”的人形機(jī)器人Tesla Bot，迎來了概念視頻和圖片的首次亮相。彼時(shí)，這個(gè)臉上的屏幕可顯示信息，擁有人類水平的雙手，并有力反饋感應(yīng)，以實(shí)現(xiàn)平衡和敏捷的動(dòng)作的人形機(jī)器人，成為馬斯克心中“AI發(fā)展方向”的代名詞。

馬斯克表示，Tesla Bot將利用Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)的訓(xùn)練機(jī)制來改進(jìn)功能。 據(jù)悉，Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)的單個(gè)訓(xùn)練模塊由25個(gè)D1芯片組成，配合特斯拉自創(chuàng)的高帶寬、低延遲的連接器，在不到1立方英尺的體積下，算力高達(dá)9PFLOPs（9千萬億次），I/O帶寬高達(dá)36TB/s。

在強(qiáng)大算力的加持下，Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)能夠?yàn)樘厮估咚偬幚睚嫶蟮能囮?duì)數(shù)據(jù)，訓(xùn)練完全自動(dòng)駕駛能力（FSD），通過使用視覺算法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，讓車輛模擬人類視覺，準(zhǔn)確感知周圍環(huán)境并交予系統(tǒng)分析，從而做出最合適的反饋，提升駕駛的安全性。

特斯拉稱，利用Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)的同時(shí)，Tesla Bot也將使用與汽車相同的人工智能技術(shù)?！拔覀?yōu)镸odel S/Y/3/X這四款車做了很多訓(xùn)練，在識(shí)別現(xiàn)實(shí)世界方面積累的技術(shù)，可以直接應(yīng)用于人形機(jī)器人。”馬斯克在采訪中說道。

有了與人相似的外觀、感覺和思維，人形機(jī)器人必將為我們的生活帶來翻天覆地的變化。人形機(jī)器人的首要任務(wù)，便是執(zhí)行一些危險(xiǎn)性、重復(fù)性、枯燥的任務(wù)。“未來勞動(dòng)力不會(huì)短缺，但體力勞動(dòng)將只是一種選擇?！?/span>

在馬斯克的設(shè)想中，人形機(jī)器人將取代人類做洗碗等重復(fù)性的工作，以及高空清理等危險(xiǎn)工作；經(jīng)過更多“情感”訓(xùn)練的人形機(jī)器人，則會(huì)成為人類的生活伴侶，就像貓狗等寵物一樣，在人類孤獨(dú)時(shí)帶來?yè)嵛?；而在?jīng)濟(jì)發(fā)展中，人形機(jī)器人作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，必將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的建立和完善，釋放出強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)、科技和經(jīng)濟(jì)活力。

人形機(jī)器人創(chuàng)造“特斯拉速度”，加速人類社會(huì)效率提升

人形機(jī)器人要足夠智能，還要以更聰明的方式與環(huán)境交互。要達(dá)成這一切，既需要現(xiàn)實(shí)世界的AI，又需要非常擅長(zhǎng)制造。而這恰恰是特斯拉的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，馬斯克提到：“我認(rèn)為我們?cè)陂_發(fā)先進(jìn)的電動(dòng)機(jī)和電子電氣架構(gòu)方面有最好的專業(yè)知識(shí)，都可以用于人形機(jī)器人的應(yīng)用?！?/span>

特斯拉方面透露，北京時(shí)間10月1日上午即將舉行的2022 AI Day活動(dòng)上，特斯拉的Tesla Bot機(jī)器人原型機(jī)將現(xiàn)場(chǎng)亮相。從首次概念發(fā)布到原型機(jī)落地，僅僅過去一年時(shí)間，再次創(chuàng)造了制造業(yè)為之驚嘆的“特斯拉速度”。

從上海超級(jí)工廠的投產(chǎn)，到屢屢創(chuàng)造世界汽車工業(yè)史上的“現(xiàn)象級(jí)”紀(jì)錄；從持續(xù)精簡(jiǎn)生產(chǎn)制造工藝的一體化壓鑄技術(shù)，到推動(dòng)人形機(jī)器人的量產(chǎn)；從堅(jiān)持改變整個(gè)汽車行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的直營(yíng)模式，到身體力行地推動(dòng)社會(huì)的顛覆性變革，加速人類社會(huì)效率的提升。

非常擅長(zhǎng)制造的特斯拉，正利用持續(xù)升級(jí)的AI能力，彰顯技術(shù)創(chuàng)新背后帶來的深遠(yuǎn)意義。很長(zhǎng)一段時(shí)間以來，特斯拉作為一個(gè)公司和社會(huì)組織架構(gòu)，正切實(shí)影響著行業(yè)和世界的運(yùn)行。

過去，人工智能已經(jīng)應(yīng)用在搜索引擎、語(yǔ)音、自動(dòng)駕駛、醫(yī)療健康、電商、金融、教育等領(lǐng)域，但它們的載體或是一個(gè)屏幕、一個(gè)麥克風(fēng)，又或者是一輛車、一條機(jī)械臂，與人類互動(dòng)的場(chǎng)景也較為單一，無法在現(xiàn)實(shí)世界中與人類接觸，更無法帶來情感上的慰藉。

而人形機(jī)器人與人工智能的結(jié)合將突破這一局面。人類將面對(duì)一個(gè)如Tesla Bot一般，思考方式相似、能夠理解自己的伙伴。Tesla Bot的出現(xiàn)，意味著人工智能在人形機(jī)器人身上將得到完美應(yīng)用，這將顛覆人類生活，也開創(chuàng)一個(gè)新的藍(lán)海。

Tesla Bot的落地，預(yù)示著人工智能元年或許已經(jīng)真正到來。