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協(xié)同·創(chuàng)新 江鈴集團召開2021年科學(xué)技術(shù)獎勵大會

2021-12-14 16:10:45|來源:巴渝車網(wǎng)|類型:原創(chuàng)|編輯:cliff|瀏覽(8638)

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12月10日,以“協(xié)同·創(chuàng)新”為主題的2021年江鈴集團科學(xué)技術(shù)獎勵大會在南昌紅谷灘會議中心召開,150項科技進步成果、80項發(fā)明專利、33位先進個人、12個先進團隊受到隆重表彰。

會議現(xiàn)場,33輛身披彩帶的易至EV3新能源汽車引人注目,這是本次大會的重磅獎品。從2016年到2021年,從“十三五”到“十四五”,江鈴集團持續(xù)6年以高規(guī)格、重獎勵形式舉辦科學(xué)技術(shù)獎勵大會,以久久為功的韌勁,持續(xù)激發(fā)創(chuàng)新活力,以科技創(chuàng)新的干勁,贏得未來發(fā)展先機。

新產(chǎn)品、新體驗,“江鈴造”自立自強

獲得本次大會科技進步一等獎的新世代全順Pro項目,是江鈴集團以科技創(chuàng)新引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級的重要成果,代表了智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的高度集成。這是江鈴第一款深度融合遠程升級(OTA)和遠程診斷(RDS)功能的車型,在行業(yè)首創(chuàng)的“Uptime 100%全時營運”綜合解決方案加持下,用戶能夠通過江鈴智行APP等終端提前知曉并規(guī)劃車輛的工作,大大提升運營效率。

隨著行業(yè)的發(fā)展,技術(shù)的進步,智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為提升駕乘體驗的重要支撐,智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電器EEA2.0架構(gòu)平臺是江鈴今年取得的又一項重大成果。它是由江鈴自主開發(fā)的架構(gòu)平臺,掌握了電子電控系統(tǒng)設(shè)計、以太網(wǎng)、CANFD、信息安全、自動化測試等能力,達到國內(nèi)一流水平。它的應(yīng)用不僅可以跨區(qū)域、跨平臺、跨車型,實現(xiàn)生產(chǎn)、售后、開發(fā)一體化,更有效縮短了零部件開發(fā)周期和開發(fā)成本,有力提升了開發(fā)效率。

一直以來,江鈴集團始終堅持自主技術(shù)創(chuàng)新,不斷建立和發(fā)展自身技術(shù)能力,全面培育自主研發(fā)隊伍,科技研發(fā)能力大幅提升,如今集團已具備最高級別和完整的整車開發(fā)能力。截至2021年三季度,江鈴集團專利總量達到4695件,繼續(xù)保持江西省第一。根據(jù)2021“中國500強企業(yè)高峰論壇”發(fā)布的信息,江鈴集團研發(fā)強度位居中國企業(yè)前20位。

踐初心、擔使命,“十三五”碩果累累

不忘初心,科技創(chuàng)新;牢記使命,產(chǎn)業(yè)報國??v觀整個“十三五”,江鈴集團把科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略支撐,把關(guān)鍵核心技術(shù)作為打造核心競爭優(yōu)勢的重要手段。從量的積累走向質(zhì)的飛躍,從點的突破邁向系統(tǒng)能力提升,科技創(chuàng)新推動著江鈴集團走出了一條昂揚向上的“發(fā)展曲線”。

“十三五”期間,集團營業(yè)收入年均達880億元,與“十二五”時期同比增長115%,整車銷量年均41萬輛,同比增長55%;資產(chǎn)總額從“十二五”末的597.5億元增長到926.67億元;連續(xù)20年位居中國企業(yè)500強,連續(xù)三年躋身中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)100強。

五年來,江鈴集團研發(fā)費用累計投入超150億元,研發(fā)費用占比達到4.7%,持續(xù)高于行業(yè)平均水平;集團旗下新增2家國家級企業(yè)技術(shù)中心、1家國家級工業(yè)設(shè)計中心,各級技術(shù)平臺51個,高新技術(shù)企業(yè)42家。成員企業(yè)榮獲2項國家科技進步一等獎、1項汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎和8項中國專利優(yōu)秀獎;投產(chǎn)整車新項目超過120個,零部件新項目超過400個,整零協(xié)同創(chuàng)新成為產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展新引擎;共產(chǎn)生科技進步獎786項,發(fā)明專利獎191項,科技創(chuàng)新先進團隊50個、先進個人159人次,獎勵金額累計超過4000萬元。

作示范、當旗手,“十四五”再攀高峰

今年是“十四五”開局之年,我國已全面開啟建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的新征程。與此同時,新技術(shù)的加速融合、全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的重塑、新冠肺炎疫情的反復(fù)、汽車賽道熱度的持續(xù)攀升、市場空間向智能新能源汽車的轉(zhuǎn)移,為車企帶來巨大的機遇和挑戰(zhàn)。

江鈴集團黨委書記、董事長邱天高表示,科技是第一生產(chǎn)力,秉承“產(chǎn)業(yè)報國”的初心,江鈴集團聚焦技術(shù)領(lǐng)先,順勢謀變,創(chuàng)新向上,成為中國汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的重要推動力量。在今年全行業(yè)前十個月銷量增長6.4%、商用車下降2.5%的大背景下,江鈴集團依然保持了較好的發(fā)展節(jié)奏,整車銷量增長10.5%、商用車增長8.3%,全面好于全行業(yè)水平,集團三大主導(dǎo)產(chǎn)品輕客、皮卡和輕卡的市場占有率,繼續(xù)保持了行業(yè)第一、第二和第三的領(lǐng)先優(yōu)勢?!笆奈濉逼陂g,集團計劃投入研發(fā)費用超過200億元,致力于科技自立自強,進一步加強協(xié)同聯(lián)動,緊扣汽車“新四化”,加大人才引進與培養(yǎng)力度。以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為契機,持續(xù)打造“科技江鈴”和“特色江鈴”,推動集團向科技型制造企業(yè)快速轉(zhuǎn)型。

習(xí)近平總書記指出,科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。站在“十四五”征程的新起點上,江鈴集團將在南昌打造先進制造業(yè)中當旗手,加速汽車“新四化”全面發(fā)展,強力推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型,緊抓創(chuàng)新機遇,勇攀科技高峰,破解發(fā)展難題,自覺肩負起光榮歷史使命,堅定不移把鞏固提升發(fā)展首位度作為第一要務(wù),在推進工業(yè)強省戰(zhàn)略中“做示范、勇爭先”,以“打頭陣、當先鋒、作表率”的雄心壯志挺起江西汽車工業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展的“硬脊梁”。

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