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零碳中國(guó) “氫”動(dòng)未來(lái) 吉利星際客車為“綠色冬奧”護(hù)航

2021-08-19 20:38:33|來(lái)源:巴渝車網(wǎng)|類型:原創(chuàng)|編輯:cliff|瀏覽(13488)

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[導(dǎo)讀]冬奧組委表示,冬奧會(huì)期間,將最大限度應(yīng)用節(jié)能與清潔能源車輛,規(guī)劃占比高達(dá)85.84%,為歷屆冬奧會(huì)最高,其中氫能源車輛以零碳排放優(yōu)勢(shì)脫穎而出。

東京奧運(yùn)會(huì),中國(guó)體育代表團(tuán)以38金32銀18銅的成績(jī)完美收官!2022年北京冬奧會(huì)的腳步日益臨近,大家對(duì)冰雪運(yùn)動(dòng)的熱情再度被點(diǎn)燃,全世界的目光聚焦在張家口。

在全球環(huán)保理念不斷深入的當(dāng)下,中國(guó)作為2022年冬奧會(huì)舉辦國(guó),“綠色奧運(yùn)”的理念融入冬奧會(huì)方方面面。冬奧組委表示,冬奧會(huì)期間,將最大限度應(yīng)用節(jié)能與清潔能源車輛,規(guī)劃占比高達(dá)85.84%,為歷屆冬奧會(huì)最高,其中氫能源車輛以零碳排放優(yōu)勢(shì)脫穎而出。

本世紀(jì)“終極能源” 氫燃料成未來(lái)趨勢(shì)

很多人都知道氫氣燃燒后的產(chǎn)物只有水,同時(shí)在自然界中也分布著大量的“氫”。因此在能源行業(yè),氫燃料依托其來(lái)源廣泛、高效靈活、零污染排放等多重優(yōu)勢(shì),被冠以“21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉础狈Q號(hào)。也正因如此,歐、美、日、韓等眾多國(guó)家都在大力發(fā)展氫燃料技術(shù)。

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【位于中國(guó)的加氫站】

儲(chǔ)運(yùn)和加注一直是氫能源產(chǎn)業(yè)大規(guī)模推廣應(yīng)用的難點(diǎn),“加氫站”作為發(fā)展氫燃料技術(shù)中的重要一環(huán),國(guó)家對(duì)它的保有量很大程度上體現(xiàn)出該地區(qū)氫燃料技術(shù)的發(fā)展階段。從數(shù)據(jù)上看,截至2020年底,全球運(yùn)營(yíng)中的加氫站共有553座。這在553座加氫站中,歐洲共有200座,其中100座在德國(guó);亞洲共有275座加氫站,其中有142座在日本,60座在韓國(guó),69座位于中國(guó)。根據(jù)國(guó)際氫能委員會(huì)預(yù)計(jì),到2050年,氫能將承擔(dān)全球18%的能源終端需求,創(chuàng)造超過(guò)2.5萬(wàn)億美元的市場(chǎng)價(jià)值。氫能,已經(jīng)成為了全球未來(lái)能源發(fā)展方向,商業(yè)化應(yīng)用也轟轟烈烈的開(kāi)展起來(lái)。

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【東京奧運(yùn)會(huì)上的氫燃料電池客車】

以日本為例,日本在80年代將氫能納入能源戰(zhàn)略,最終確定為第一能源定位,目標(biāo)是逐漸的、逐步的取代化石燃料,構(gòu)建一個(gè)氫能社會(huì)。這次通過(guò)東京奧運(yùn)會(huì)的舞臺(tái),日本向世界全方面展示了氫能的魅力。東京奧運(yùn)會(huì)是史上第一次以氫氣作為奧運(yùn)火炬和圣火臺(tái)燃料的盛會(huì),同時(shí)本屆奧運(yùn)會(huì)的參賽選手入駐的也是全球首個(gè)大范圍采用氫能的社區(qū),運(yùn)動(dòng)員往返于比賽場(chǎng)館和奧運(yùn)村之間所乘坐的交通工具同樣由氫燃料提供能源。借助本次奧運(yùn)會(huì),日本向全球展示了一個(gè)包括制造、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)浇K端應(yīng)用在內(nèi)的完整氫能基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng),向世界范圍展現(xiàn)了國(guó)家力量。

星際力量舉重若“氫” 綠色奧運(yùn)煥發(fā)科技之光

以“氫”作為能量來(lái)源的“氫燃料電池產(chǎn)品”被寄托無(wú)限希望。但是受限于關(guān)鍵技術(shù)的突破難度,中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)品在發(fā)展過(guò)程中面臨層層考驗(yàn)。為突破技術(shù)桎梏,我國(guó)2016年《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出系統(tǒng)推進(jìn)燃料電池汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,將氫能發(fā)展列為重點(diǎn),推進(jìn)加氫站建設(shè)。2019年3月5日,“推動(dòng)加氫設(shè)施建設(shè)”首次寫入政府工作報(bào)告。在這樣的大力推動(dòng)與發(fā)展下,中國(guó)對(duì)于氫能源的應(yīng)用日趨成熟。張家口市崇禮賽區(qū)作為2022年冬奧會(huì)核心區(qū)域,更是先后投入“太子城服務(wù)區(qū)”和“崇禮北”兩座加氫站,為綠色奧運(yùn)增添“氫”力量。

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【吉利星際氫燃料電池客車C12F】

吉利星際客車作為智慧公共交通出行與綠色出行載體,在“氫”時(shí)代的要求下與我國(guó)配套設(shè)施的日臻完善下,以高質(zhì)量氫燃料電池客車助力冬奧表現(xiàn)搶眼。不僅去年交付50輛吉利星際氫燃料電池客車C12F,今年8月13日,30臺(tái)吉利星際氫燃料電池客車C12F再次正式交付張家口,成為冬奧會(huì)專用保障服務(wù)車。至此2022北京冬奧會(huì)正式迎來(lái)了“星際力量”的加持,而吉利星際客車也以更優(yōu)的產(chǎn)品品質(zhì)、更好的服務(wù)理念,為綠色冬奧、精彩冬奧插上了“科技翅膀?!?

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【去年交付張家口的訂單車輛】

吉利星際客車作為更具實(shí)力的新能源品牌,不僅擁有世界級(jí)研發(fā)體系,更深度鏈合全球頂尖資源,這點(diǎn)從本次交付的吉利星際C12F氫燃料電池客車上便不難看出。在動(dòng)力層面,C12F采用了國(guó)際上頂尖的氫燃料電堆技術(shù),百公里耗氫僅為7.5kg;在安全層面,C12F搭載的氫燃料系統(tǒng)融入6項(xiàng)安全保護(hù)措施,極大程度提高了整車安全性;在運(yùn)營(yíng)層面,它還配置了車輛遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、路況預(yù)警、故障診斷等功能,能兼容公交公司已有的調(diào)度、管理平臺(tái),大幅提升運(yùn)營(yíng)效率。此外,吉利星際客車還經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的“三高”驗(yàn)證,對(duì)極端環(huán)境的適應(yīng)能力更強(qiáng),讓冬奧會(huì)保障工作更有底氣。

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【吉利星際氫燃料電池客車C12F】

奧運(yùn)會(huì)是全世界的盛事,不僅體現(xiàn)出全人類不斷挑戰(zhàn)極限、突破極限的拼搏精神,更是詮釋國(guó)家與民族自信的重要途徑。在2022北京冬奧會(huì)的賽場(chǎng)上,是中國(guó)健兒揮灑汗水、爭(zhēng)奪榮譽(yù)的舞臺(tái),也是全世界人民再一次認(rèn)識(shí)中國(guó)、認(rèn)識(shí)中華民族的舞臺(tái)。吉利星際客車作為中國(guó)公共出行領(lǐng)域新生力量,必將借助本次盛會(huì)讓全世界看到中國(guó)“氫”力量。

關(guān)鍵詞: 零碳 中國(guó)   吉利 星際 客車 綠色 冬奧 

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