日月開新元，天地又歸春。如今，中國(guó)汽車行業(yè)已從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)為存量市場(chǎng)，為進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需，經(jīng)國(guó)務(wù)院審議《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》正式通過(guò)，這將有助于提振消費(fèi)市場(chǎng)信心，盤活存量市場(chǎng)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

在此背景下，一汽豐田積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，以20億鉅惠開啟以舊“煥”新季。4月1日至4月30日，一汽豐田全車系可享至高8年0首付、36期0利率、至高16000元置換補(bǔ)貼，以及價(jià)值498元的回廠禮等多重權(quán)益，助力用戶輕松開啟高品質(zhì)出行生活。一汽豐田強(qiáng)勢(shì)“下場(chǎng)”，在原有優(yōu)惠基礎(chǔ)上加碼增新，打響合資反擊戰(zhàn)，全面彰顯出大廠以“新質(zhì)生產(chǎn)力”，賦能中國(guó)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

擁抱時(shí)代變革，三級(jí)混動(dòng)“電”入佳境

今年，“新質(zhì)生產(chǎn)力”被國(guó)家多次提及，它是推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)向綠色化、智能化、高端化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要引擎。其中，在電動(dòng)化浪潮中，一汽豐田也在全力擁抱時(shí)代變革，憑借全球領(lǐng)先的三種混動(dòng)技術(shù)，構(gòu)建了“綠色化”的電動(dòng)產(chǎn)品矩陣，為用戶提供了滿足全場(chǎng)景出行需求的最佳解決方案。

一方面，一汽豐田的智能電混雙擎擁有27年的技術(shù)積淀，依托成熟、穩(wěn)定、可靠的技術(shù)特性，贏得了全球超2500萬(wàn)用戶的青睞。如今，全新第五代智能電混雙擎三電系統(tǒng)得到全面提升，其集小型化、輕量化、高效率化技術(shù)于一身，加速響應(yīng)更快、行駛更為靜謐，且大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，能在全場(chǎng)景、全溫域、全速域?yàn)橛脩籼峁┯鋹偟某鲂畜w驗(yàn)。

另一方面，多級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)則由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成，通過(guò)組合階梯擋位，可在任何速度下為用戶提供直接、靈敏的動(dòng)力響應(yīng)，無(wú)論是起步超車，還是高速駕駛，都能讓用戶領(lǐng)略高性能車型的駕控魅力。最后，兼顧越野、加速和環(huán)保性能的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，具有低轉(zhuǎn)高扭的動(dòng)力輸出特性，它能讓爬坡、脫困更輕松，為用戶解鎖更多元化的生活方式。

在三種混動(dòng)技術(shù)的賦能下，一汽豐田不僅成為了豐田在華唯一混動(dòng)技術(shù)全布局的合資車企，也擁有了覆蓋轎車、SUV、MPV、跨界車等全品類的電動(dòng)化產(chǎn)品，是業(yè)內(nèi)為數(shù)不多能滿足用戶全部需求的合資車企。

全球領(lǐng)先技術(shù)加持，驅(qū)動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展

伴隨智能化的高速發(fā)展，“人工智能+”成為了今年政府工作報(bào)告的重點(diǎn)行動(dòng)內(nèi)容，其將深入推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新發(fā)展。而一汽豐田在全系產(chǎn)品電動(dòng)化的基礎(chǔ)上，還依托全球領(lǐng)先的智能化技術(shù)，為用戶帶來(lái)了更便捷、更愉悅、更安心的出行生活。

在智能座艙領(lǐng)域中，有別于“堆料品牌”，一汽豐田更為注重用戶體驗(yàn)，旗下Toyota Space智能座艙遵循“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，充分考慮了實(shí)際使用場(chǎng)景，為用戶解決了使用痛點(diǎn)。首先，Toyota Space智能座艙無(wú)需繁瑣的操作流程，也沒(méi)有冗余的軟件，保留了用戶常用的功能，并支持自定義設(shè)置，節(jié)省了大量的內(nèi)存空間，可確保車機(jī)系統(tǒng)清晰、流暢、不卡頓。其次，Toyota Connect智能互聯(lián)功能支持365天×24小時(shí)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，用戶不僅可以通過(guò)手機(jī)APP掌握愛(ài)車狀況、預(yù)約維修保養(yǎng)，也能在需要的時(shí)候享受一汽豐田及時(shí)、專業(yè)、高效的服務(wù)。

在智能駕駛領(lǐng)域中，豐田始終秉承著“量產(chǎn)幸?！迸c“交通事故零傷亡”的終極目標(biāo)，以貫徹人、車、交通環(huán)境三位一體的綜合安全舉措，推進(jìn)高階智能駕駛輔助技術(shù)的研發(fā)落地，這也讓一汽豐田的T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)有著更擬人化的駕駛體驗(yàn)。得益于豐田200億公里智能駕駛“零事故”數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)，T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)的識(shí)別精度更高，日常通勤時(shí)能以相適應(yīng)的速度行駛在道路中，也可時(shí)刻“緊盯”四周車輛與行人的動(dòng)態(tài)，讓用戶出行更安心。

高端產(chǎn)品向上突破，全面開啟“合資反擊戰(zhàn)”

作為中國(guó)汽車市場(chǎng)的中流砥柱，一汽豐田始終堅(jiān)守著品質(zhì)價(jià)值，先后推出了普拉多、花冠、皇冠、普銳斯、卡羅拉等眾多經(jīng)典車型，并通過(guò)用心的服務(wù)，累積收獲了超千萬(wàn)用戶信賴。僅2023年，一汽豐田旗下卡羅拉、卡羅拉銳放、RAV4榮放、皇冠陸放、格瑞維亞均摘得各自細(xì)分市場(chǎng)桂冠，合計(jì)攬獲七項(xiàng)冠軍，保值率也是行業(yè)領(lǐng)先，并連續(xù)8年、累積9次獲得“豐田服務(wù)全球金獎(jiǎng)”。

如今，在全球領(lǐng)先的電動(dòng)化與智能化技術(shù)的賦能下，一汽豐田不僅擁有了更強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，電動(dòng)化與高端化車型銷量占比也在持續(xù)走高。其中，電動(dòng)化車型銷量突破28.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.7%；高端化車型銷量突破39.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.9%，為品牌向上發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在即將到來(lái)的北京車展上，一汽豐田旗下全新普拉多、全新皇冠與格瑞維亞等高端旗艦產(chǎn)品將悉數(shù)亮相，全新Toyota Space智能座艙與T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)也將陸續(xù)應(yīng)用，為用戶帶來(lái)高品質(zhì)出行生活的同時(shí)，也將全面彰顯品牌深厚的底蘊(yùn)與實(shí)力。

今年是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵一年，在國(guó)家倡導(dǎo)大宗消費(fèi)品“以舊換新”的政策指導(dǎo)下，以新質(zhì)生產(chǎn)力為發(fā)展核心的中國(guó)汽車行業(yè)將激發(fā)更多潛能。而此次一汽豐田以20億鉅惠開啟的以舊“煥”新季，在賦能用戶享受高價(jià)值出行生活的同時(shí)，也率先開啟了“合資反擊戰(zhàn)”，這不僅對(duì)行業(yè)起到了引領(lǐng)與示范作用，更將推動(dòng)品牌與中國(guó)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。