2023-03-31 18:21:26|來源:巴渝車網(wǎng)|類型:原創(chuàng)|編輯:cliff|瀏覽(20609)
3月30日,備受矚目的2023款坦克500煥新上市,售價區(qū)間為33.5-39.5萬元,并同步開放了戶外休閑包、硅油風扇、前橋電控差速鎖、20寸商務輪轂等供用戶選擇。
上市同時,坦克500驚喜推出多重專享禮遇,讓用戶無憂擁享高品質(zhì)出行生活,前1000名下定用戶享受標配前橋電控式差速鎖及專屬交車禮盒,誠摯獻禮,誠意滿滿。
更穩(wěn)定、更強勁、更豪華 坦克500內(nèi)在、體驗雙重煥新
2023款坦克500樹立全球豪華越野新標桿,在穩(wěn)定性、動力性以及用戶奢享上全面優(yōu)化,內(nèi)在和體驗層面雙重煥新。
“穩(wěn)定”是越野車的生存之本,2023款坦克500在核心可靠性方面做了十余項煥新升級。軟件層面,2023款坦克500針對中央電子控制器CEM電能量管理進行了策略煥新,優(yōu)化了動態(tài)和靜態(tài)下的節(jié)電策略和機制,消除了用戶的電量焦慮;同時,對電池管理系統(tǒng)、電子差速鎖等通訊類的診斷策略進行了煥新,使整車的各類報警邏輯更加精準,減少駕駛過程中對車主的干擾,讓用戶更專注于快樂出行。
硬件層面,2023款坦克500優(yōu)化后雷達擋泥板,最大程度降低雨雪等惡劣天氣對雷達傳感器的干擾,提升了嚴苛環(huán)境下整車電器的適應性;同時通過增加電磁減震器線束防護、電磁減震器電磁閥位置優(yōu)化、輪速傳感器布置優(yōu)化等,提升嚴苛路況下車輛整體的耐久及可靠性,讓用戶放心享受越野的樂趣。
在動力性方面,2023款坦克500實現(xiàn)精細化再調(diào)校,駕駛跟腳性明顯提升,換擋及動力輸出更平順。同時優(yōu)化了高速及城市低速工況的換擋策略,實現(xiàn)了更具品質(zhì)感的加速體驗。2023款坦克500標配變速器底護板,更強的底盤防護,讓用戶更從容應對各種極端路況。
2023款坦克500在保證強勁動力的前提下,實現(xiàn)了油耗表現(xiàn)的大幅提升。通過優(yōu)化空調(diào)控制器精準算法及變速器城市工況下的換擋策略,并配合智能啟停使用,綜合油耗每百公里減少1-2L,縱享更長續(xù)航里程。
2023款坦克500的車機系統(tǒng)以及功能菜單邏輯實現(xiàn)了全面優(yōu)化,前排雙大屏+后排控制屏的三屏聯(lián)動將帶來更極致的智能人車交互體驗,語音交互更精準,系統(tǒng)響應更敏捷,即使在偏遠的山區(qū),也能縱享絲滑網(wǎng)絡。
2023款坦克500全系標配車載ETC,免去用戶后期加裝走線的麻煩,讓車廂布置更加整潔,前方的視野也更通透。座椅采用歐洲頂級Nappa真皮,除集成加熱/通風與按摩功能外,還增加座椅靠背通風功能,提升舒適度,干爽暢快的舒享出游全程。
值得一提的是,現(xiàn)款坦克500也可通過進站升級,實現(xiàn)與2023款坦克500同等駕駛質(zhì)感和油耗水平。
數(shù)百萬公里極致淬煉 成就自身不凡品質(zhì)
作為長城汽車首款自主研發(fā)的大排量動力總成及全新豪華越野品牌車型,坦克500在開發(fā)過程中,針對3.0T V6發(fā)動機及9AT變速器進行了模擬里程累計超500萬公里的臺架試驗。
在持續(xù)數(shù)月的嚴苛測試中,坦克500開展動力總成耐久、結構強度耐久、環(huán)境適應性耐久,以及壞路、涉水、越野、高溫、高原、高寒等嚴苛的環(huán)境測試,累計行駛里程超200萬公里。測試工況涵蓋了﹣40℃低溫揚雪、雪地穿越極寒檢驗,45℃高溫極限爬坡及沙地越野,并通過837種用戶場景驗證,以及炮彈坑、泥地、沙漠、巖石等60項越野場景測試,確保坦克500擁有極致的可靠表現(xiàn)。
目前,坦克500上市已一年有余,分布在全國各地的近3萬名用戶,也對坦克500的產(chǎn)品可靠性進行了充分檢驗。從盛夏到寒冬,從高原到沙漠,坦克500陪伴用戶走遍了全國各地,總行駛里程超2億公里,最長里程7萬公里。各類越野、穿越圣地都能看到坦克500的身影,產(chǎn)品的可靠性能得到了用戶的一致認可。
洞悉用戶需求痛點,聚焦用戶體驗與反饋,2023款坦克500的全面煥新,讓用戶在追尋詩和遠方的道路上,始終保持從容不迫的心態(tài)和勇往直前的信心。