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26萬就能落地的奧迪Q3有何優(yōu)勢(shì)？

與同級(jí)車型相比，奧迪Q3第一大突出的優(yōu)勢(shì)就是顏值。與上代Q3猶如縮小版Q5的設(shè)計(jì)風(fēng)格相比，目前在售的新一代Q3的設(shè)計(jì)語言則更加接近奧迪旗艦SUV車型Q8，因此其與現(xiàn)款Q5L有著明顯的差異，這就使得Q3整體的氣質(zhì)看起來也要比其他同級(jí)車型更加“高

級(jí)”一些。對(duì)于入門級(jí)車型而言，僅憑“長(zhǎng)得”像自家旗艦產(chǎn)品這一優(yōu)勢(shì)，奧迪Q3就已經(jīng)很能打了。

明明可以拼顏值，可奧迪Q3卻非要拼實(shí)力。首先從動(dòng)力總成的搭配上來看，奧迪

Q3就要比奔馳GLB等同級(jí)車型厚道不少，入門車型就搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的動(dòng)力總成，同時(shí)再往上還有高低功率兩種不同動(dòng)力調(diào)教的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的版本，這也就意味著奧迪Q3能夠提供三種不同的動(dòng)力總成。

同時(shí)值得注意的是搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪Q3入門車型并沒有像大眾品牌的車型那樣匹配DQ200干式雙離合變速箱，而是全系搭載DQ381濕式雙離合變速箱，因此不論是低速時(shí)的換擋品質(zhì)還是長(zhǎng)期的變速箱可靠性都要更勝一籌，這也足以體現(xiàn)出奧迪的厚道。從實(shí)際的駕駛體驗(yàn)上來看，轉(zhuǎn)向輕盈是奧迪Q3給人最為深刻的感受。相信女性以及新手駕駛員都會(huì)很喜歡這樣的轉(zhuǎn)向手感標(biāo)定，駕駛起來會(huì)感覺更容易上手且輕松一些。

至于動(dòng)力方面的表現(xiàn)，其實(shí)1.4T車型就已經(jīng)夠用了。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)本身的表現(xiàn)就不差，再加上雙離合變速箱較高的傳動(dòng)效率，9秒多的破百時(shí)間算得上足夠輕快。當(dāng)然如果預(yù)算足夠，也可以考慮動(dòng)力更強(qiáng)的2.0T車型，同時(shí)高功率版本更是有quattro四驅(qū)系統(tǒng)加持，而這才是奧迪的靈魂所在。

奧迪A3L也加長(zhǎng)了，能和同級(jí)車型一較高下嗎？

就以外觀設(shè)計(jì)來看，換代后的奧迪A3L采用了奧迪最新的家族設(shè)計(jì)語言，車頭重心向下移，呈現(xiàn)出了低趴的姿態(tài)，同時(shí)更新后的前后大燈組，讓外觀設(shè)計(jì)變得更加激進(jìn)。此外，奧迪A3L擁有兩種外觀設(shè)計(jì)，分為運(yùn)動(dòng)版與致雅版，兩者的區(qū)別在運(yùn)動(dòng)版下包圍更大，蜂窩式中網(wǎng)有亮條的裝飾。但需要注意的是，致雅版已經(jīng)足夠運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)版更適合追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者。

總體來看，奧迪A3L的內(nèi)飾層次感更豐富，采用的線條也更硬朗，而且位于儀表盤兩邊的空調(diào)出風(fēng)口，讓內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)感，與此同時(shí)奧迪A3L內(nèi)飾采用了大量的軟性材質(zhì)覆蓋，部分部位采用了仿木材質(zhì)，提升了車內(nèi)的整體質(zhì)感。此外，全新界面的液晶儀表以及全新設(shè)計(jì)的電子換擋桿，增加了奧迪A3L內(nèi)飾的科技感。

奧迪A3L進(jìn)行了加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，而加長(zhǎng)的意義就是滿足消費(fèi)者對(duì)空間的需求。加長(zhǎng)后的奧迪A3L長(zhǎng)寬高為4548/1814/1429mm，軸距為2680mm，空間利用率更高，后排腿部空間更長(zhǎng)，此外奧迪A3L后排地臺(tái)高度低，后排中間乘客的乘坐舒適性更好。

全新奧迪A3L并未搭載海外版本的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用上一代的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7速雙離合變速箱，在動(dòng)態(tài)駕駛中的優(yōu)勢(shì)更明顯。

奧迪A3L 35TFSI豪華致雅型搭載了主動(dòng)剎車、倒車影像、前后雷達(dá)、無鑰匙啟動(dòng)、方向盤換擋、液晶儀表、LED大燈、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)氛圍燈、后排獨(dú)立空調(diào)、后排座椅放倒、主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警，以及更大的輪轂和后輪獨(dú)立懸架。另外，考慮到上代奧迪A3的終端優(yōu)惠，這代奧迪A3L后期終端優(yōu)惠后，它的配置優(yōu)勢(shì)更為明顯。

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