獵手新能源皮卡，不僅在外觀上與燃油版車型一樣散發(fā)出不可一世的霸氣，更在細(xì)節(jié)上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。車身輪廓如同雕塑般飽滿，線條則如流水般靈動(dòng)而流暢。封閉式的前臉，顛覆了傳統(tǒng)燃油皮卡的固有形象，展現(xiàn)出新能源的前衛(wèi)感。而那全系標(biāo)配的LED燈組，更是如星辰般璀璨，彰顯了新能源車型特有的科幻氣質(zhì)。

進(jìn)入車內(nèi)世界同樣令人驚艷。這里并沒有傳統(tǒng)皮卡的中東風(fēng)格內(nèi)飾，取而代之的是家族化智能車機(jī)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，電控多媒體一應(yīng)俱全。內(nèi)置的長安自主研發(fā)的小安系統(tǒng)，是一個(gè)貼心的智能助手，隨時(shí)準(zhǔn)備服務(wù)。而座椅通風(fēng)加熱等豪華配置，更是讓用戶享受駕駛樂趣，同時(shí)也體現(xiàn)了另外一種生活態(tài)度。

在傳統(tǒng)皮卡內(nèi)燃機(jī)的轟鳴聲中，新能源皮卡卻以其靜謐的特質(zhì)脫穎而出。長安獵手皮卡，采用純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，僅在啟動(dòng)瞬間發(fā)出輕微的電流聲。其純電續(xù)航里程131km，而搭載200kw雙電機(jī)的它，能釋放出驚人的470牛米峰值扭矩。更令人矚目的是，在增程模式下，它的最大續(xù)航里程可超過800km，NEDC百公里油耗僅為1.3L，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與節(jié)能的完美平衡。長安獵手皮卡，不僅是一輛皮卡，更是綠色出行的代表，為未來的道路注入了新的活力。

長安獵手馳騁在非鋪裝的路途之上，其燃油經(jīng)濟(jì)性之卓越與駕駛體驗(yàn)之舒適相得益彰。轉(zhuǎn)向之時(shí)，反饋清晰，聽從“心靈”的指引。四輪螺旋彈簧懸架，即便在顛簸的路面上也能輕盈躍動(dòng)，將震動(dòng)化為無形，保障乘坐的舒適。而自主研發(fā)的雙電機(jī)控制器，更是智慧與力量的結(jié)晶，它巧妙地根據(jù)路況調(diào)整電機(jī)扭矩輸出，讓長安獵手在各種道路條件下都能游刃有余，為每一次安全出行筑起堅(jiān)實(shí)的保障。

總體而言，長安獵手的綜合試駕體驗(yàn)是一次全新的嘗試。這款增程皮卡不僅巧妙地化解了傳統(tǒng)皮卡油耗過高的難題，更摒棄了傳統(tǒng)中東風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓消費(fèi)者耳目一新。同時(shí)，它還成功攻克了純電皮卡續(xù)航焦慮的瓶頸，讓駕駛者不再為續(xù)航而擔(dān)憂。不僅如此，它在舒適性、操控性和智能化方面均樹立了新的標(biāo)桿，為皮卡市場(chǎng)注入了新的活力。

而這款皮卡背后所依托的自主研發(fā)超級(jí)增程器技術(shù)，更是在新能源技術(shù)日新月異的大背景下，引領(lǐng)著皮卡行業(yè)邁向更加輝煌的未來。它不僅彰顯了長安汽車的創(chuàng)新能力，更為消費(fèi)者帶來了更加綠色、智能的出行選擇。