時代的快速發(fā)展，各行業(yè)的內(nèi)卷下，市場的需求也是多元化。新車型的面世不僅是對消費市場深入的調(diào)研結(jié)果，同時也著力打造更具有市場競爭力的產(chǎn)品。幾年前購買B級車的花費大約20萬元以上，可如今我花15萬就能擁有，而且還擁有越級空間和全新科技配置，使用經(jīng)濟節(jié)省同時還能滿足偶爾一次的“放縱“駕駛樂趣。
新一代蒙迪歐1.5T的面世，讓我對這款B級車有了全新的認識！打破行業(yè)常規(guī)，大車就必須大排量？如何合理利用才能做到使用經(jīng)濟性？同時也為年輕家庭需求購車出具了更合理的“方案“！新一代蒙迪歐這款車型能詮釋所有問題。
車型外觀上新一代蒙迪歐完美詮釋福特勢能美學(xué)設(shè)計理念，流線溜背的靈動美感，橫貫車身的鋒銳腰線，隱形式門把手，車身尾部動感三柱型尾燈、四門轎跑的時尚溜背造型。更符合當(dāng)代消費者的潮流審美！
新一代蒙迪歐車身軸距達到2945mm，車身長4935mm，擁有越級的車內(nèi)空間。妥妥的中大型車身尺寸。所以同級車型中新一代蒙迪歐提供了更加自由舒展的空間。
接近5米的車身中，黃金比例的車身結(jié)構(gòu)營造出后排空間富裕，二排腿部空間可以達到1008mm，膝部空間達164mm。行政級別的空間比豪華品牌都更勝一籌。同時后備箱520L的大容積，以及一鍵放平后排座椅的便捷操作，臨時裝載等都一應(yīng)俱全。
車型排量變小是否車內(nèi)配置就要減配？新一代蒙迪歐完全沒有一點減配意思，我們試駕的這款1.5T車型，依然搭載了12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤和27英寸4K中控屏，泊車雷達、倒車影像、主副駕駛席電動調(diào)節(jié)、以及業(yè)內(nèi)超前量產(chǎn)的V2I車路協(xié)同，與城市智慧交通體系互聯(lián)融合，猶如打開“上帝視角“，輕松出行更勝一籌！
與此同時，新一代蒙迪歐擁有電車級智慧座艙。配備SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持超過70種語音語義識別。還搭載了同級唯一最懂你定制娛樂休憩—時空秘信，讓生活充滿儀式感！
福特以強悍安全，時刻防護用戶的周全，蒙迪歐車身多處采用高性能/高強度材料，使用接近一半用量（約47%）的超高強度鋼來保護乘客艙的安全，車身強度高達民用至高標準1700MP。
車型動力上1.5T是不是大家想的那么不堪一擊呢？新一代蒙迪歐1.5T車型匹配8AT變速箱，最大功率140kW，最大扭矩 258Nm，官方百公里油耗6.64-6.76L。從燃油經(jīng)濟性來講這確實是不錯的選擇。相比2.0T的動力，車輛低速行駛感覺無差異，只能在時速過80后提速上有滯后的感覺。不過在15萬級別的B級車油耗真的無可挑剔了。
其實這款全新一代EcoBoost1.5T發(fā)動機非常值得稱贊！不僅是用時3年100+研發(fā)人員深度參與，全新設(shè)計的發(fā)動機，而且還擁有兩大同級少有的技術(shù)：“350Bar雙噴射系統(tǒng)，和高壓冷卻廢氣再循環(huán)。在提升車型動力上也優(yōu)化排放，同時減少污染，而且達到使用燃油經(jīng)濟性。
市場的內(nèi)卷讓產(chǎn)品更加豐富，獲利的是消費者！同時實用的產(chǎn)品才是市場的首選，我們大多都是普通消費者，用車程度上都相對于比較保守，新一代蒙迪歐1.5T其實足以提供消費者需求。如果有特別動力的需求的消費者也可選擇2.0T車型。從市場預(yù)定價來看目前1.5T預(yù)售15萬，市場的沖擊力以及非常有優(yōu)勢了。但上市價格是否比這個價格更低呢？一起期待7月3日新一代蒙迪歐上市！
