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電車市場購買AION Y 消費者用起來很安心

2022-05-13 11:52:20|來源:巴渝車網(wǎng)|類型:原創(chuàng)|編輯:cliff|瀏覽(17787)

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最近新能源車市場“怪相”頻出:漲價的風越刮越大,下單的人卻越來越多,身邊向我咨詢購車的10有8個都是新能源車。備受市場追捧的新能源真的就這么香嗎?

小編也拿到了一臺新能源圈中炙手可熱的一款車,它就是AION Y。AION Y定位是一款緊湊型SUV,自今年2月上市以來,就憑借其時尚的外觀設計和智能互聯(lián)優(yōu)勢得到了廣大年輕消費者的喜愛,并且其銷量也是屢創(chuàng)新高,連續(xù)數(shù)月破萬。那么AION Y究竟憑什么會取得那么好的成績呢?它身上有哪些吸引人的閃光點?

在接下來幾天的試駕中,我慢慢地找到了答案……

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拿到車的時候,AION Y給我的第一印象就一個字——“潮”。不管是它的配色還是整體造型設計,都非常大膽。特別是它的大燈,就像凱迪拉克的大燈設計,犀利又有輪廓,讓人過目不忘。車身顏色是主推的淺藍色搭配橙色的裝飾點綴線條,非常耀眼。尾部雖然不是流行的貫穿式尾燈,但依舊個性十足,尾部和前臉的呼應度也相當高。

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既然是深度試駕,那我必然要關心一下它的續(xù)航能力。當我拿到車的時候,電量顯示93%,有450的續(xù)航,由此推斷我拿到的這臺車的續(xù)航至少也有500km。滿滿的電量,不會過于擔心續(xù)航問題。

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坐進AION Y的車內(nèi),那塊14.6英寸的中控屏非常吸睛,而在接下來的駕駛中使用起來也非常方便。懸浮式的中控臺上方可以放置手機進行無線充電,下方可以放置一些小物件。換擋是采用的旋鈕式檔把,高級感十足。

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內(nèi)飾的顏色也采用了和車身外同色的設計,搭配橙色的元素,時尚感和美感并存,讓人眼前煥然一新,心情也大好。不過儀表臺上方的位置延伸得有點長,總覺得前面太空曠了,而且看不見車頭,需要花時間去適應。

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來到后排,純電車的優(yōu)勢立馬凸顯出來,雖然軸距只有2750mm,但空間卻大得離譜。純平的地面,座椅的舒適度、高矮都非常合適,后排還有獨立的空調(diào)區(qū)域。

關于動力搭配和電池方面,在這里也無需過多介紹,我這臺試駕車是磷酸鐵鋰電池,也有三元鋰電池的車型,根據(jù)自身的需求來選擇就行。

既然是試駕,那就談談這幾天試駕下來的一個感受吧!

配置豐富,是新能源的時尚

AION Y的配置還是相當豐富的,從拿到車的那天,鑰匙就一直放在我的腰包里,無鑰匙進入非常方便,當你走進它,就會自動彈開隱藏式門把手;當你離開它幾米之后,它會自動落鎖。

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360度全景影像也大大增加了用車安全,在對車況不是那么熟悉的時候,真的挺管用。語音喚醒反應也很快,只是每一次喊“你好,北鼻”的時候,感覺雞皮疙瘩都起了一地。

車載地圖是采用的高德地圖,這也是我個人非常喜歡用的,界面的設計也非常符合用車需求,關掉大地圖后,還是有小地圖可以看,液晶儀表盤上也會顯示導航信息。不可開啟的全景天窗有遮陽簾,這在重慶是非常必要的,畢竟火爐夏天的威力還是名聲在外的。

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動力優(yōu)秀,操控流暢

AION Y全系均搭載了184匹馬力的電機,扭矩達到225牛米,在動力方面表現(xiàn)也比較優(yōu)秀,有標準模式、經(jīng)濟模式和運動模式三種駕駛模式。它的全速域自適應巡航也非常實用,只是在實際使用過程中,你要給予它相對的信任才行,不然你會以為它會跑偏,實際上是它在自動修飾行駛軌跡。如果這時你不信任它,一拉方向盤,它就會取消輔助。

另外,在試駕過程中,有時候打個哈欠,它的疲勞監(jiān)測就會語音提醒你。在離前車太近時,它也會發(fā)出緊急的聲音提醒你。

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對于15萬級別的純電動車型來說,AION Y的確算是一個不錯的選擇。在試駕使用的這幾天明顯感覺的就是新能源的節(jié)約,以及產(chǎn)品品質(zhì)給予我的安心,市場中新能源品牌也非常多,但是有自己研發(fā)以及自己核心技術的也屈指可數(shù)!埃安石墨烯電池技術的創(chuàng)新以及全市多家門店,完善的售后服務,對消費者而言無疑是最安心的!如果你正在考慮新能源車,不妨可以了解一下AION Y這款車。

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