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比亞迪漢EV—30W純電轎車(chē)無(wú)對(duì)手?

2022-04-18 22:31:19|來(lái)源:巴渝車(chē)網(wǎng)|類(lèi)型:原創(chuàng)|編輯:cliff|瀏覽(18929)

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中國(guó)品牌技術(shù)工業(yè)的巨大進(jìn)步,市場(chǎng)消費(fèi)早已給予肯定。DM-i技術(shù)到宣布停止燃油車(chē)生產(chǎn),比亞迪汽車(chē)成功領(lǐng)跑中國(guó)車(chē)企。豪華純電B級(jí)車(chē)市場(chǎng)里,比亞迪漢EV 能有怎樣的市場(chǎng)地位?

比亞迪漢EV—30W純電轎車(chē)無(wú)對(duì)手?

4月16日,比亞迪漢EV創(chuàng)世版在重慶舉辦了長(zhǎng)途試駕測(cè)試體驗(yàn)。漢EV系列兩驅(qū)版CLTC續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)715km,四驅(qū)版CLTC續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)610km。試駕整個(gè)路程往返400多公里,也是大多用戶(hù)在周末出游的一個(gè)路程。途徑城市道路后,90%的高速道路行駛(純電車(chē)型高速道路行駛中續(xù)航里程消耗很快)最后還能剩下多少續(xù)航里程?長(zhǎng)途乘坐感受,是否像大家所描述的乘坐電動(dòng)系列都很暈車(chē),以及操控上沒(méi)有駕駛的欲望等………!我們帶著這些疑慮開(kāi)始了這次長(zhǎng)途的駕駛之旅。

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術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻!比亞迪專(zhuān)注新能源以及車(chē)型外觀(guān)設(shè)計(jì)都是煥然一新。比亞迪漢EV創(chuàng)世版延續(xù)了“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì),由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ窈捅葋喌先騼?nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開(kāi)勒·帕加內(nèi)蒂聯(lián)手打造,車(chē)型前臉采用鋼琴黑運(yùn)動(dòng)套件,高級(jí)感油然而起!車(chē)尾燈采用全新的貫穿式中國(guó)結(jié)設(shè)計(jì),中華美學(xué)的傳統(tǒng)融合現(xiàn)代科技,比亞迪漢EV創(chuàng)世版呈現(xiàn)出的美感可謂與山城夏宮的美景交相輝映。這也是比亞迪全新一代龍顏旗艦轎跑。

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比亞迪漢EV創(chuàng)世版座艙很運(yùn)動(dòng)范,采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅,乘坐包裹性非常舒適,而且與整車(chē)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相呼應(yīng),彰顯運(yùn)動(dòng)與年輕科技?xì)庀ⅰV黢{和副駕都配備電動(dòng)調(diào)節(jié)!

漢EV創(chuàng)世版車(chē)身尺寸4995mm*1910mm*1495mm,軸距2920mm,后排空間也是無(wú)可挑剔的寬敞。

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科技座艙更懂用戶(hù)的需求,漢EV系列標(biāo)配DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),包括5G速聯(lián)、雙頻定位導(dǎo)航技術(shù)等,同時(shí)支持整車(chē)OTA遠(yuǎn)程升級(jí),人機(jī)交互比亞迪漢EV更懂您!

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滿(mǎn)級(jí)的科技配置,讓駕控愈發(fā)簡(jiǎn)單又安全!漢EV創(chuàng)世版搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),全車(chē)高達(dá)24個(gè)傳感器參與智能駕駛輔助,以及12個(gè)超聲波雷達(dá)+5個(gè)毫米波雷達(dá)+4個(gè)環(huán)視攝像頭+1個(gè)智能駕駛高感知攝像頭+1個(gè)Eps的扭矩傳感器+1個(gè)DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)攝像頭。

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其中ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),LKS主動(dòng)式車(chē)道保持系統(tǒng)等功能,可以幫助駕駛者節(jié)省駕車(chē)精力,提升行車(chē)的安全性。本次試駕的漢EV系列,還將很快通過(guò)OTA新增:高速道路駕駛輔助、緊急車(chē)道保持輔助、智慧禮讓等功能,輔助駕駛水平大幅提升。

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本次試駕中漢EV千山翠限量版顏色獨(dú)樹(shù)一幟,外觀(guān)顏色采用了高閃爍玻璃粉,在深邃基礎(chǔ)色融合數(shù)種實(shí)色漿調(diào)和下,黑暗中更顯沉穩(wěn), 在光照下可以顯現(xiàn)出泛著璀璨細(xì)閃的冷翠青色。漢EV千山翠限量版配備了外觀(guān)運(yùn)動(dòng)套件,碳黑輪轂、熏黑前燈、熏黑尾燈及高性能石綠四活塞定鉗(前)等,一體式運(yùn)動(dòng)座椅搭配高檔類(lèi)麂皮內(nèi)飾,在運(yùn)動(dòng)感提升的同時(shí)也兼?zhèn)淞撕廊A屬性的加持,讓整車(chē)更具格調(diào)。

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此次試駕比亞迪漢EV從駕駛感受上來(lái)說(shuō),一款純電車(chē)型的超控上可以媲美很多豪華運(yùn)動(dòng)車(chē)型。 后排乘坐感受不到電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力回收,過(guò)減速帶的時(shí)候輕盈,乘坐舒適度非常好!車(chē)輛高速行駛中除了輕微的風(fēng)噪聲,一路都是享受著美妙的音樂(lè)!出發(fā)時(shí)滿(mǎn)電狀態(tài)下,往返后續(xù)航里程還剩下40%,對(duì)于有充電焦慮的用戶(hù)來(lái)說(shuō)完全不用擔(dān)憂(yōu)!比亞迪漢EV從續(xù)航里程,車(chē)輛科技配置,駕控舒適和車(chē)型安排,在30萬(wàn)純電車(chē)型里面當(dāng)屬佼佼者!

關(guān)鍵詞: 比亞迪漢EV 

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