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駕域-2021沃爾沃賽道日 不僅安全,開賽道也能輕松起飛

2021-04-11 23:07:27|來(lái)源:巴渝車網(wǎng)|類型:原創(chuàng)|編輯:cliff|瀏覽(9754)

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4月9日,“駕域-2021沃爾沃賽道日”首站活動(dòng)在美麗的蓉城成都正式開跑。

不僅安全,更是環(huán)保+豪華

說(shuō)到沃爾沃,相信大部分人都跟小編一樣,首先想到的就是安全。實(shí)際上,僅“安全”二字并不能完整地詮釋沃爾沃。作為一家來(lái)自北歐的豪華品牌,沃爾沃承“安全即豪華、健康即豪華、環(huán)保即豪華”的品牌豪華觀。對(duì)沃爾沃而言,安全是基礎(chǔ),環(huán)保是理念,豪華才是追求。

作為三點(diǎn)式安全帶的發(fā)明者,沃爾沃在成立之后的90多年中,從未停止過(guò)對(duì)安全技術(shù)的探索。如今,沃爾沃依然掌握著世界最先進(jìn)的汽車安全技術(shù),主動(dòng)安全技術(shù)方面,其擁有令人矚目的City Safety城市安全系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠在復(fù)雜工況下協(xié)助駕駛者降低碰撞發(fā)生的概率。同時(shí),道路偏離預(yù)防和保護(hù)系統(tǒng)、LKA車道保持輔助、DAC疲勞警示系統(tǒng)等也都是沃爾沃的王牌安全技術(shù)。在被動(dòng)安全方面,沃爾沃亦從未懈怠,旗下產(chǎn)品均搭載超高占比硼鋼設(shè)計(jì)車身,并設(shè)計(jì)高效碰撞緩沖區(qū)、加強(qiáng)下防撞梁結(jié)構(gòu),在碰撞發(fā)生時(shí)可有效保障車內(nèi)乘客的生存空間。

除了行車安全,沃爾沃也十分關(guān)注乘客的呼吸安全,即環(huán)保。用在車內(nèi)的材料都是環(huán)保材料不用多說(shuō),沃爾沃一直都是這么做的。不僅如此,沃爾沃還掌握了多項(xiàng)主動(dòng)式空氣清潔技術(shù),比如CLEAN ZONE?清潔駕駛艙,其中的IAQS智能空氣循環(huán)控制系統(tǒng)能夠抑制一氧化碳、臭氧、二氧化氮等有害氣體濃度的升高,當(dāng)車內(nèi)的環(huán)境污染程度加大的時(shí)候,空調(diào)會(huì)自動(dòng)切入內(nèi)循環(huán)模式,再搭配復(fù)合活性炭濾芯,車內(nèi)氧化碳、氧化氮和碳?xì)浠衔锏臐舛茸兊酶?,不管車外空氣如何渾濁,駕乘者都能夠在車內(nèi)享受到北歐潔凈空氣,從而保障健康。

這便是沃爾沃的豪華理念。

賽道試駕沃爾沃S60

除了對(duì)沃爾沃豪華理念的深入解讀?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)還展示了沃爾沃兩款車型的卓越性能。其一就是S60的賽道試駕。

熟悉沃爾沃的朋友知道,沃爾沃S60是該品牌旗下運(yùn)動(dòng)性最佳的一款中型轎車,其配備雙叉臂前懸掛、中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)有的液壓減震技術(shù)HRS等領(lǐng)先技術(shù)。性能方面,S60提供同級(jí)唯一的T8高性能E驅(qū)混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率可達(dá)到390匹馬力,最大扭矩達(dá)到640N·m,0-100公里/小時(shí)加速僅需4.7秒,性能水準(zhǔn)媲美高性能運(yùn)動(dòng)轎車。

不僅性能出眾,S60對(duì)安全也同樣重視,即便是入門款車型,安全配置也十分齊全。S60全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)、道路偏離預(yù)防和保護(hù)系統(tǒng)、LKA車道保持輔助、DAC疲勞警示系統(tǒng)。Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)警示系統(tǒng)、RCW后向碰撞系統(tǒng)等的配置比率也遠(yuǎn)高于同級(jí)競(jìng)品。

在賽道中,S60表現(xiàn)非常棒。首先是動(dòng)力,小編試駕的T5版搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250匹馬力,最大扭矩350 N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8AT變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)十分出色,踩下地板油,動(dòng)力的響應(yīng)超快,隨之而來(lái)的就是強(qiáng)烈的推背感。在賽道中,這套動(dòng)力能夠保障動(dòng)力隨時(shí)被調(diào)取,所帶來(lái)的駕駛樂趣充足。

然后是底盤,懸架采用鋁制材料,更輕的重量給了它更好的靈活性。在賽道中,底盤的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)很好,不管是高速?gòu)澾€是低速?gòu)?,底盤都能夠?qū)④嚿碜藨B(tài)控制在十分平穩(wěn)的狀態(tài)。另外,值得表?yè)P(yáng)的是,它的轉(zhuǎn)向和剎車也都十分易于掌控,即便是第一次開它下賽道,也能夠充分地體驗(yàn)到什么叫做速度與激情。

越野試駕沃爾沃XC40

另一款車就是XC40的越野試駕。作為沃爾沃旗下尺寸最小的SUV,XC40的實(shí)力卻非常強(qiáng)悍。在硬核實(shí)力方面,其擁有最大211mm離地間隙、21.7°接近角和30.4°離去角,帶來(lái)優(yōu)秀的通過(guò)性,并提供Comfort、Eco、Dynamic、Off-road及Individual個(gè)性化五種駕駛模式,可適應(yīng)多種路況的不同要求。

XC40的T4、T5車型均搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)在日常行駛時(shí)將95%的動(dòng)力分配到前輪,5%的動(dòng)力分配到后輪,而在需要脫困時(shí),至多可以將50%的動(dòng)力分配到后輪。在越野場(chǎng)地中,XC40的四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮了實(shí)力,在枕木路上,車輪時(shí)常會(huì)出現(xiàn)懸空的狀態(tài),一旦系統(tǒng)偵測(cè)到車輪打滑,系統(tǒng)便立即響應(yīng),將動(dòng)力輸出到有附著力的車輪上,從而保障車子順利通行。

寫在最后

經(jīng)過(guò)本次賽道日的體驗(yàn),小編對(duì)于沃爾沃品牌有了更深的理解。雖然因安全被大家熟知,但沃爾沃絕不是僅有安全這么簡(jiǎn)單。作為一家北歐豪華品牌,沃爾沃真正將北歐簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的生活理念進(jìn)行了深度傳承,以S60為例,它不僅顏值超高、內(nèi)飾豪華、空氣健康,還有就是它的運(yùn)動(dòng)性也超強(qiáng),能夠滿足有格調(diào)的車主,在閑暇時(shí)光體驗(yàn)一把速度與激情的需求;當(dāng)然,沃爾沃強(qiáng)大的安全性能可確保這偶爾的放縱也都在安全的范圍內(nèi)。后續(xù),“駕域-2021沃爾沃賽道日”還將登錄其他城市,喜歡沃爾沃的小伙伴可保持關(guān)注!

關(guān)鍵詞: 沃爾沃 

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