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沃爾沃汽車:用體系性思維去思考和推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展

2023-04-03 22:25:50|來源:巴渝車網(wǎng)|類型:原創(chuàng)|編輯:cliff|瀏覽(25488)

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【2023年4月3日】3月31日至4月2日,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2023)以“推進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”為主題在京召開,圍繞全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)、新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展路徑、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略、新一代汽車消費(fèi)變革趨勢(shì)等多個(gè)話題展開討論。沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林先生受邀參加本次電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇并通過視頻發(fā)表演講。

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在演講中,袁小林先生發(fā)表了自己對(duì)可持續(xù)發(fā)展的思考與看法,他表示:“新能源汽車發(fā)展的最終目的是推動(dòng)整個(gè)人類生存環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,除了產(chǎn)品和市場(chǎng)以外,配套設(shè)施、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、政策機(jī)制都將在其中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。”

前瞻、節(jié)奏、協(xié)作是沃爾沃汽車在可持續(xù)領(lǐng)域努力的三個(gè)關(guān)鍵詞。

早在2017年,沃爾沃汽車就前瞻提出了全面電氣化戰(zhàn)略,拉開了整個(gè)汽車行業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型的大幕。隨后進(jìn)一步明確了沃爾沃汽車到2030年成為純電豪華車企,2040年成為氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)這兩大戰(zhàn)略目標(biāo)??沙掷m(xù)與安全一樣,是沃爾沃汽車的兩大品牌基石。

為實(shí)現(xiàn)前瞻的目標(biāo),沃爾沃汽車始終保持著穩(wěn)健的節(jié)奏。2021年沃爾沃汽車實(shí)現(xiàn)了全系車型的電氣化,2022年全新純電旗艦SUV沃爾沃EX90正式發(fā)布,開啟了沃爾沃汽車電氣化轉(zhuǎn)型的新時(shí)代。

“協(xié)作”更是沃爾沃可持續(xù)發(fā)展的底色。沃爾沃汽車的中短期目標(biāo)是到2025年,每輛汽車全生命周期的碳排放降低40%,并降低整個(gè)價(jià)值鏈的二氧化碳排放量。這個(gè)目標(biāo)需要從研發(fā)、生產(chǎn)、物流到銷售的整個(gè)價(jià)值鏈的通力協(xié)作。

袁小林先生認(rèn)為,可持續(xù)發(fā)展需要形成高效的體系能力。沃爾沃汽車一直在持續(xù)努力攜手上下游合作伙伴、供應(yīng)商及經(jīng)銷商,共筑低碳環(huán)保的價(jià)值鏈,而在建立上下游協(xié)作機(jī)制以外,企業(yè)如何建立整體性的可持續(xù)戰(zhàn)略,全社會(huì)如何圍繞新能源汽車形成有效的合作模式也是關(guān)鍵的組成部分。

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隨后,袁小林先生在演講中分享了他自己對(duì)構(gòu)建可持續(xù)生態(tài)體系的三點(diǎn)建議:

第一,建議盡快建立全生命周期碳排放核算標(biāo)準(zhǔn)體系。應(yīng)該站在全生命周期的角度去衡量汽車產(chǎn)品的碳排放量,引導(dǎo)企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)創(chuàng)新;同時(shí),要鼓勵(lì)企業(yè)參與充電運(yùn)營(yíng)與廢舊汽車回收利用等領(lǐng)域,這樣能夠更真實(shí)地評(píng)估汽車產(chǎn)品的碳排放量,促進(jìn)低碳環(huán)保理念的進(jìn)步和發(fā)展。

第二,加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化布局。中國(guó)充電設(shè)施總體規(guī)模快速增長(zhǎng),但仍面臨充電設(shè)施發(fā)展不均衡、缺少激勵(lì)措施等問題。建議為各種場(chǎng)景充電設(shè)施全覆蓋提供政策和布局指導(dǎo),加大鼓勵(lì)充電設(shè)施技術(shù)研發(fā),對(duì)有序充電的智能充電設(shè)施提供優(yōu)惠政策,加快換電和大功率充電設(shè)施建設(shè),完善既有充電設(shè)施的維護(hù)和改造。

第三,推動(dòng)車網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn),促進(jìn)削峰填谷,為降低整個(gè)電力行業(yè)的碳排放提供支持。這需要引導(dǎo)全社會(huì)形成主動(dòng)消費(fèi)綠色電力的共識(shí),從產(chǎn)業(yè)協(xié)作的角度去建立起一個(gè)有效運(yùn)行的合作機(jī)制,以試點(diǎn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)化。

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在此前結(jié)束的兩會(huì)中,綠色經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)發(fā)展、“雙碳”目標(biāo)等關(guān)乎全人類的主題都成為了熱點(diǎn)話題。新能源汽車也正在圍繞綠色、環(huán)保、節(jié)能和可持續(xù),實(shí)現(xiàn)整個(gè)生態(tài)鏈的體系建設(shè)。如今,社會(huì)各界應(yīng)該共同攜手,圍繞新能源汽車可持續(xù)發(fā)展形成合力,為汽車產(chǎn)業(yè)更好的發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)國(guó)家“雙碳”目標(biāo),為全社會(huì)的綠色環(huán)保做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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