2024年3月29日，隨著全球最暢銷車型 Model Y 駛下加州弗里蒙特工廠產線，特斯拉宣布其第600萬輛整車正式下線，見證了特斯拉電動車業(yè)務的全新里程碑。

圖一：特斯拉迎來全球第600萬輛整車下線

正如馬斯克所說，“工廠是特斯拉的重要產品，生產制造是特斯拉難以被復制的核心競爭力。”在激烈的市場競爭中，特斯拉依然保持極具效率與穩(wěn)定的產能。從2023年9月的500萬輛到如今的600萬輛，特斯拉僅用了6個多月。

Model Y更是在2023年憑借超120萬輛的交付量打破紀錄，成為全球乘用車銷冠，這也是電動車對燃油車的歷史性超越。

延續(xù)2023年的銷量勢頭，特斯拉2024年繼續(xù)保持高交付水平，同時在產品迭代進化方面不斷發(fā)力。2024年2月開始，Model Y配備全新一代自動輔助駕駛硬件（HW4.0），再迎迭代升級。相比上一代，芯片運算能力提升了5倍，可輔助快速處理圖像信息，搭載超遠距離雙目攝像頭，清晰感知周圍路況變化。針對實時變化的復雜路況，Autopilot自動輔助駕駛能夠響應得更快，也更安全。至此，特斯拉S3XY全系車型正式駛入自動輔助駕駛4.0時代。

圖二：第600萬輛車是全球最暢銷車型 Model Y

與此同時，高銷量的背后是全球市場不同氣候環(huán)境、道路狀況、駕駛習慣給產品力帶來的檢驗，可以說全球消費者每天都在給特斯拉做冬測、夏測，車輛的安全、智能正不斷被數(shù)百萬車主驗證與信賴。

2023年的全球銷冠Model Y在2024開年再度獲得年度最高安全大獎——“全球最安全車型”認證，特斯拉已連續(xù)六年獲得美國公路安全保險協(xié)會頒發(fā)的最高安全大獎。Model Y之外，特斯拉 Model 3 也同樣多次被評為“最高安全車型”。實際上，特斯拉全系車型一向是全球各權威組織安全測試的“常勝將軍”。S3XY車型在澳洲、美洲、歐洲、亞洲多國的權威安全評級中均獲得“五星安全”的成績。主被動安全配置在特斯拉全系量產車型中都是標配，并通過OTA不斷升級迭代。

圖3: Model Y憑借超120萬輛的交付量打破紀錄

就在3月18日，特斯拉開始在北美地區(qū)全面推送完全自動駕駛能力FSD V12.3版本，本次升級的最大亮點是引入“端到端神經網(wǎng)絡”技術，該系統(tǒng)使用人工智能技術來影響車輛控制（如操作方向盤踏板、轉向燈等），顯著提升智駕能力和用戶體驗。海外車主實測視頻顯示，面對復雜的施工路段、夜晚臨時路樁、飛揚的紙袋、路過的動物等，特斯拉FSD均能做出靈活且準確的反應。

“特斯拉速度”的背后，離不開“中國速度”的加持。依托著中國完善的供應鏈體系和一流的“中國智造”能力，特斯拉上海超級工廠零部件本土化率超過95%，平均30多秒下線一臺整車，年產能達95萬輛。上海超級工廠是特斯拉最大的出口中心，生產全球領先的高品質智能電動車 Model 3及Model Y，銷往歐洲、亞太多個國家和地區(qū)。據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)，今年2月，新能源乘用車出口7.9萬輛，同比增長0.1%。其中，在2月廠商出口方面，特斯拉中國以30224輛領跑。