繼3月18日深藍(lán)新車G318亮相并發(fā)布“318國道生態(tài)保護(hù)計(jì)劃”后，僅十天時(shí)間，深藍(lán)汽車318國道川藏沿線深藍(lán)品牌交流充電站租賃項(xiàng)目已經(jīng)在長安汽車供應(yīng)鏈協(xié)同云平臺(tái)上公開掛網(wǎng)尋源。

根據(jù)深藍(lán)汽車“318國道生態(tài)保護(hù)計(jì)劃”所示，未來3年，深藍(lán)汽車將在318國道沿線各大酒店民宿建設(shè)不低于1000個(gè)深藍(lán)充電樁。該項(xiàng)目以此為目標(biāo)展開，將采用“供應(yīng)商建站運(yùn)維，深藍(lán)進(jìn)行場(chǎng)站租賃”的方式進(jìn)行構(gòu)建。

據(jù)悉，未來三年，深藍(lán)汽車將按充電半徑劃分，分階段有序展開318國道川藏沿線的充電網(wǎng)絡(luò)布局。2024年將覆蓋成都至拉薩沿線雅安、康定、林芝等9個(gè)主要城市。至2026年，完成318國道川藏沿線1000個(gè)深藍(lán)品牌交流充電樁（慢充）布局，共覆蓋沿線22個(gè)城鎮(zhèn)及8個(gè)主要景區(qū)。

從充電樁階段性點(diǎn)位布局來看，深藍(lán)汽車優(yōu)先考慮了充電設(shè)施的覆蓋率和可用性，在深藍(lán)超級(jí)增程技術(shù)優(yōu)勢(shì)的加持下，2024年9個(gè)主要城市的覆蓋可以基本滿足用戶在318國道川藏沿線的補(bǔ)能需求。

在當(dāng)下眾多新能源品牌開始布局318沿線充電站建設(shè)，但建設(shè)速度遠(yuǎn)不及預(yù)期的當(dāng)下，深藍(lán)汽車或?qū)⒖烊艘徊?，以“深藍(lán)式服務(wù)”的加速度，撬動(dòng)新能源車企服務(wù)的新一輪升級(jí)。

值得關(guān)注的是，深藍(lán)汽車在發(fā)布“318國道生態(tài)保護(hù)計(jì)劃”時(shí)提到：“未來每銷售1輛G318，計(jì)提318元，用于318國道生態(tài)保護(hù)及充電樁建設(shè)?！比缃裥萝嚿形瓷鲜薪桓?，充電樁建設(shè)已經(jīng)先行，這也代表著深藍(lán)汽車向市場(chǎng)釋放了一個(gè)積極信號(hào)：深藍(lán)汽車有信心，且十分看好G318上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)。

深藍(lán)汽車CEO鄧承浩曾表示，G318的首月銷量目標(biāo)是1萬輛。對(duì)深藍(lán)汽車來說，定下這一目標(biāo)的底氣源于對(duì)G318產(chǎn)品力的高度自信。

據(jù)了解，深藍(lán)G318搭載雙電機(jī)，包括四驅(qū)、兩把鎖、原地掉頭、越野蠕行、金鐘罩電池2.0等，在滿足用戶硬派需求上，又突出四點(diǎn)展現(xiàn)“科技新硬派”特色：一是造型，深藍(lán)G318采用賽博金屬、原石切割設(shè)計(jì)理念，相比于當(dāng)前硬派車型市場(chǎng)中趨于雷同的“方形盒子”設(shè)計(jì)，擁有較高的辨識(shí)度；二是舒適，深藍(lán)G318采用雙叉臂+多連桿+R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的百萬豪車配置，以更大車輪工作行程、更好的車體抗側(cè)傾能力、更好的路面隔振，讓車輛性能之上舒適更優(yōu)，搭配魔毯+CDC+空懸，全面提高車輛的操控性能和穩(wěn)定性，從容應(yīng)對(duì)各種路況，始終保持舒適的駕駛體驗(yàn)；三是大空間，深藍(lán)G318擁有超大車身尺寸，橫向得房率61%，縱向得益于取消了大梁，得房率 68.1%，遠(yuǎn)超所有傳統(tǒng)硬派，前后排都可以解放手腳束縛，乘坐更寬敞；四是低能耗，G318饋電油耗低至7.4L/100km（WLTC），堪比城市家轎。

可以說，G318在產(chǎn)品力塑造上相當(dāng)強(qiáng)悍，無論是外觀還是動(dòng)力性能，都符合一臺(tái)硬派SUV該有的水準(zhǔn)。在大眾出行需求逐步回暖甚至升級(jí)的大環(huán)境下，新能源硬派SUV市場(chǎng)還沒有進(jìn)入紅海競爭，市場(chǎng)機(jī)會(huì)很大。如此來看，深藍(lán)汽車對(duì)G318寄予厚望，也就無可厚非了。