1月5日，《人民日?qǐng)?bào)》頭版頭條對(duì)長(zhǎng)安原力技術(shù)的先進(jìn)性進(jìn)行了報(bào)道，這不僅是對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)以技術(shù)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的肯定，也是對(duì)我國(guó)新能源技術(shù)突破創(chuàng)新、引領(lǐng)世界的自豪宣言，更是我國(guó)加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的生動(dòng)注腳。

完成1283公里續(xù)航長(zhǎng)測(cè)，長(zhǎng)安原力引領(lǐng)電動(dòng)化普及時(shí)代

1月3日，一輛搭載“原力智能增程”技術(shù)的白色長(zhǎng)安深藍(lán)SL03轎車(chē)，從云南香格里拉駛回重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)科技有限公司。這輛車(chē)剛剛完成一次不加油、不充電、不間斷行駛1283公里的長(zhǎng)距離實(shí)測(cè)挑戰(zhàn)。從技術(shù)創(chuàng)新到量產(chǎn)落地，長(zhǎng)安“原力智能增程”技術(shù)不僅實(shí)現(xiàn)了電驅(qū)總成最高效率達(dá)95%，還可在零下30攝氏度的極端環(huán)境下實(shí)現(xiàn)電池極速加熱。

作為此次長(zhǎng)測(cè)的主角，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03增程版是首款搭載原力智能增程、原力超集電驅(qū)的產(chǎn)品，以超高發(fā)電效率的燃油增程系統(tǒng)和全面領(lǐng)先的“三電”系統(tǒng)。其中，原力超集電驅(qū)最高效率可達(dá)95%，堪稱(chēng)行業(yè)“天花板”，它采用行業(yè)首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，在-30℃極端環(huán)境下，每分鐘電池溫度最快提升4℃，動(dòng)力性提升50%，充電時(shí)間縮短15%，全面改善電車(chē)冬季用車(chē)?yán)щy。

原力智能增程，通過(guò)高效全能增程器、無(wú)感NVH技術(shù)、智慧能量管理策略等技術(shù)加持，為消費(fèi)者帶來(lái)更好的產(chǎn)品體驗(yàn)。在CLTC工況下，可實(shí)現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度；在饋電狀態(tài)下，依然低至4.5L/100km的油耗，達(dá)到行業(yè)同級(jí)領(lǐng)先水平。此外，原力智能增程系統(tǒng)經(jīng)歷了高寒高溫高原全域百萬(wàn)公里驗(yàn)證，在CLTC工況下純電里程200km，增程模式綜合續(xù)航里程達(dá)到1200km，讓長(zhǎng)安深藍(lán)SL03增程版對(duì)于電車(chē)而言，實(shí)現(xiàn)了里程0焦慮；對(duì)于油車(chē)而言，實(shí)現(xiàn)了徹底的電動(dòng)化革命，帶來(lái)了數(shù)字化駕乘體驗(yàn)，讓用戶(hù)用最少的電，跑最遠(yuǎn)的路，看更多的風(fēng)景。

全擎為你 滿(mǎn)電出發(fā)，長(zhǎng)安汽車(chē)持續(xù)推進(jìn)電氣化轉(zhuǎn)型

“科技的意義不在于領(lǐng)先，而在于普及。新能源動(dòng)力技術(shù)路線(xiàn)沒(méi)有優(yōu)劣，只有適合?！遍L(zhǎng)安原力技術(shù)就是長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布全新能源及電動(dòng)化解決方案。2022年11月30日，長(zhǎng)安原力技術(shù)正式發(fā)布?！霸Α辈皇菃我患夹g(shù)，而是“集合”豐富汽車(chē)科技的技術(shù)標(biāo)簽，包括原力智能增程、原力超集電驅(qū)等。

在新能源技術(shù)路線(xiàn)百花齊放的今天，基于長(zhǎng)安汽車(chē)第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，在“香格里拉計(jì)劃”戰(zhàn)略指導(dǎo)下，長(zhǎng)安汽車(chē)原力技術(shù)發(fā)布，標(biāo)志著新能源汽車(chē)正式進(jìn)入了打通用戶(hù)體驗(yàn)閉環(huán)的“普及”時(shí)代。至此，長(zhǎng)安汽車(chē)已形成燃油、混動(dòng)、增程、純電、氫燃料等五大技術(shù)路線(xiàn)，為消費(fèi)者構(gòu)建起完備、多元的“裝備庫(kù)”，與用戶(hù)一道開(kāi)啟“全擎為你、滿(mǎn)電出發(fā)”的“全動(dòng)力”嶄新旅程，堅(jiān)定不移向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。

如果說(shuō)“新四化”引領(lǐng)的新一輪科技革命正在改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞剑敲撮L(zhǎng)安原力技術(shù)則進(jìn)一步放大新能源智能汽車(chē)相比傳統(tǒng)燃油車(chē)的代差優(yōu)勢(shì)，不僅讓“百年長(zhǎng)安”的未來(lái)充滿(mǎn)無(wú)限可能，也為用戶(hù)無(wú)憂(yōu)體驗(yàn)打造的一個(gè)“極優(yōu)解”，更為汽車(chē)工業(yè)的本輪進(jìn)化吹響總攻的沖鋒號(hào)，進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)化普及的進(jìn)程。