巴渝車(chē)網(wǎng)訊 3月10日，廣汽埃安自研動(dòng)力電池試制線(xiàn)打樁開(kāi)建，標(biāo)志著去年10月廣汽集團(tuán)審議通過(guò)的《關(guān)于自研電池試制線(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的議案》正式落地。也是廣汽埃安自研動(dòng)力電池的里程碑。

自研電池試制線(xiàn)項(xiàng)目整體占地面積約10500平方米，包含了從漿料制備到電池pack完整的電池全流程生產(chǎn)工序以及材料研發(fā)、理化測(cè)試、電性能等實(shí)驗(yàn)室。

自研電池試制線(xiàn)預(yù)計(jì)2022年底建成，并正式投入運(yùn)營(yíng)。包括海綿硅負(fù)極片電池在內(nèi)的廣汽埃安自研電池將在此條試制線(xiàn)實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)，為用戶(hù)帶來(lái)先人一步的科技享受。

廣汽埃安自成立以來(lái)，始終堅(jiān)持EV+ICV科技創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，并取得了多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)突破。

圍繞動(dòng)力電池技術(shù)，廣汽埃安目前擁有超過(guò)600人的國(guó)際頂級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其中博士超過(guò)60位，并擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的電池試驗(yàn)室、專(zhuān)業(yè)測(cè)試場(chǎng)和電池Pack生產(chǎn)車(chē)間，具備獨(dú)立的電池包自主設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造能力。去年廣汽埃安已推出三大原創(chuàng)電池技術(shù)，陸續(xù)解決了新能源汽車(chē)在安全、補(bǔ)能、續(xù)航三大痛點(diǎn)。

面向未來(lái)，科技和成本將是未來(lái)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心，新能源汽車(chē)市場(chǎng)也將從單一的“產(chǎn)品”競(jìng)爭(zhēng)，向“產(chǎn)品+生態(tài)”競(jìng)爭(zhēng)加速轉(zhuǎn)變。擁有強(qiáng)大動(dòng)力電池自研能力的埃安，將加速構(gòu)建包括能源補(bǔ)給生態(tài)和電池循環(huán)生態(tài)在內(nèi)的可持續(xù)利用能源生態(tài)，并成立能源公司，致力成為世界領(lǐng)先和社會(huì)信賴(lài)的綠色智慧移動(dòng)價(jià)值創(chuàng)造者。