12月6日，吉利汽車控股有限公司（HK.0175）公布了最新銷量數(shù)據(jù)：11月銷量135869輛，環(huán)比增長22%。今年前11個(gè)月，吉利汽車總銷量為1169264輛。

在新能源領(lǐng)域，幾何A Pro、幾何C、功夫牛等新能源及電氣化車型，11月銷量為16161輛，同比增長約137%。新能源及電氣化車型1-11月總銷量81313輛，同比增長約33%。

海外出口方面，銷量捷報(bào)頻傳，11月吉利汽車出口量為13065輛，同比增長約11%，環(huán)比增長約29%，1-11月累計(jì)出口量達(dá)97883輛，同比增長約61%。首批出海的幾何C已在以色列啟動(dòng)銷售，上市當(dāng)月累計(jì)訂單2486輛。11月，吉利汽車在菲律賓市場的月銷量首創(chuàng)在當(dāng)?shù)氐脑落N量記錄；在卡塔爾，吉利汽車在當(dāng)?shù)厥姓悸逝琶盐痪忧笆?/span>

截至目前，吉利品牌高端系列“中國星”總銷量已超20萬輛，不斷實(shí)現(xiàn)中國品牌的高端產(chǎn)品大眾化。領(lǐng)克汽車全球銷量累計(jì)突破60萬輛，成為中國汽車品牌高端化的典范。極氪首個(gè)完整單月交付量達(dá)到2012輛，目前已累計(jì)交付2211輛，大定平均定單金額達(dá)到33.5萬元，創(chuàng)造中國品牌價(jià)值新高度。

“中國星”銷量創(chuàng)新高 帝豪家族突破331萬輛

“中國星”產(chǎn)品持續(xù)熱銷，11月共取得了25386輛的銷量成績，創(chuàng)歷史新高，目前累計(jì)銷量已超過20萬輛，不斷實(shí)現(xiàn)高端產(chǎn)品大眾化。作為全系均實(shí)現(xiàn)燃油車FOTA的吉利品牌高端系列，“中國星”在以越級實(shí)力顛覆中國家轎和SUV市場的同時(shí)，也以高銷量、高價(jià)值、高溢價(jià)的“三高”屬性成就獨(dú)特的“中國星現(xiàn)象”，為中國品牌向上開辟出全新賽道。據(jù)了解，中國星的用戶，有超過60%選擇高配車型，有52%的用戶來自增換購需求。

數(shù)據(jù)顯示，“中國星·旗艦家轎”星瑞11月共銷售12702輛，今年前11個(gè)月累計(jì)銷售超過12萬輛，上市以來總銷量近14萬輛，持續(xù)以顛覆性實(shí)力為用戶帶來家轎全新體驗(yàn)。

“中國星·旗艦SUV”星越L在11月再創(chuàng)新高，交出了11083輛的銷量答卷，環(huán)比增長171%，上市4個(gè)多月累計(jì)銷量41438輛。盡管當(dāng)前產(chǎn)能被“缺芯”所限，星越L訂單仍在快速增長，累計(jì)訂單已達(dá)9.3萬輛，終端一車難求。

除“中國星”的強(qiáng)勢表現(xiàn)之外，“冠軍家轎”第4代帝豪的銷量也持續(xù)走高。11月，帝豪轎車銷售23186輛，1~11月累計(jì)銷量突破18萬輛。截至目前，帝豪家族總銷量已超331萬輛。

“三好SUV”博越家族在“中國風(fēng)范智能SUV”博越X的助力下，11月銷量17312輛，1-11月總銷量突破20萬輛，上市至今累計(jì)銷量已超過133萬輛。

“中國鋼炮”新繽越11月銷量17068輛，同比增長10%；1-11月總銷量近13萬輛，同比增長16%。

領(lǐng)克銷量突破60萬輛 WTCR三連冠創(chuàng)歷史記錄

剛剛度過5周歲生日的領(lǐng)克汽車再樹里程碑：全球總銷量已突破60萬輛，成為中國品牌高端化的成功典范。其中，上市4周年的領(lǐng)克01累計(jì)銷量突破20萬輛。

11月，領(lǐng)克品牌銷量25003輛，同比增長10%；1-11月總銷量194670輛，同比增長29%。11月，領(lǐng)克實(shí)現(xiàn)以訂閱模式向歐洲客戶交付1167輛汽車，1-11月累計(jì)實(shí)現(xiàn)以訂閱模式交付4380輛汽車。今年前11個(gè)月，領(lǐng)克品牌出口至歐洲市場的發(fā)運(yùn)量為10702輛。隨著領(lǐng)克“亞太計(jì)劃”啟幕，領(lǐng)克01已在科威特上市，為當(dāng)?shù)赜脩魩砼c眾不同的的出行體驗(yàn)。

在歐洲，領(lǐng)克已在歐洲市場建設(shè)7家體驗(yàn)店，分別位于荷蘭阿姆斯特丹、瑞典哥德堡、比利時(shí)安特衛(wèi)普、德國漢堡、德國柏林、德國慕尼黑和瑞典斯德哥爾摩。預(yù)計(jì)在2022年，領(lǐng)克還將于西班牙巴塞羅那、法國巴黎、意大利米蘭、意大利羅馬再開設(shè)4家體驗(yàn)店，為不同地區(qū)的消費(fèi)者帶來不一樣的出行體驗(yàn)。

國際賽車場上，領(lǐng)克同樣展示出王者風(fēng)范。11月，領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)制霸俄羅斯索契賽道，在WTCR房車世界杯收官之戰(zhàn)中，提前一場比賽衛(wèi)冕車隊(duì)、車手年度雙冠，創(chuàng)造了WTCR賽事歷史上首個(gè)三連冠紀(jì)錄，刷新中國汽車品牌在世界賽場的新歷史，夯實(shí)了吉利在中國汽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域絕對的領(lǐng)軍地位。

新品持續(xù)加碼，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版即將發(fā)售

剛剛發(fā)布不久的吉利雷神智擎Hi·X混動(dòng)系統(tǒng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)DHE15（1.5TD），憑借43.32%的熱效率、40%以上節(jié)油率等技術(shù)優(yōu)勢，成功入選 “中國心”2021年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，這已是吉利第8次榮獲“中國心”十佳。

首款搭載雷神智擎Hi·X智能混動(dòng)平臺(tái)的車型——中國星·旗艦SUV星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版，也已在廣州車展重磅發(fā)布，即將啟動(dòng)發(fā)售。作為全球首款搭載3擋電驅(qū)變速器DHT Pro的油電混動(dòng)產(chǎn)品，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版也將是同級動(dòng)力最強(qiáng)、油耗最低的HEV車型，將為用戶帶來全球頂級的混合動(dòng)力體驗(yàn)。

同時(shí)，星越L正式發(fā)布吉利銀河OS V1.2版本整車OTA，帶來了價(jià)值2750元的49項(xiàng)產(chǎn)品升級，新增華為Hicar等多項(xiàng)舒適與便利功能，并同步開啟“星越L星享官共創(chuàng)計(jì)劃”。今后，星越L將在每個(gè)季度推送FOTA升級，在智能駕駛、動(dòng)力性能、車身控制、數(shù)字座艙交互上，為用戶帶來超越期待的產(chǎn)品體驗(yàn)。

除此之外，升級了30項(xiàng)產(chǎn)品力的新豪越已于11月中旬正式上市，“加量不加價(jià)”持續(xù)引領(lǐng)大空間SUV進(jìn)入普惠時(shí)代?；贐MA架構(gòu)和“能量風(fēng)暴”新設(shè)計(jì)風(fēng)格打造的帝豪L，也將于年內(nèi)正式上市，進(jìn)一步完善和豐富帝豪家族“冠軍夢之隊(duì)”的產(chǎn)品線布局，引領(lǐng)中國家轎市場。

隨著“智能吉利2025”戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)，吉利將在傳統(tǒng)燃油車和新能源車領(lǐng)域同步發(fā)力，加速推進(jìn)全產(chǎn)品譜系的“智能化”進(jìn)程，以不斷加碼的新產(chǎn)品上新保持對中國汽車品牌的領(lǐng)先、對合資品牌的超越，引領(lǐng)中國汽車品牌不斷向上。