8月20日，特斯拉就“Tesla的商業(yè)模式變革”話(huà)題，在重慶新光天地的特斯拉體驗(yàn)中心舉辦一場(chǎng)“T-talk”線(xiàn)下分享討論會(huì)。

“T-talk”是特斯拉發(fā)起的線(xiàn)下活動(dòng)，由官方定期邀請(qǐng)媒體及社會(huì)各界人士，一起討論行業(yè)現(xiàn)狀、技術(shù)發(fā)展，共同推進(jìn)行業(yè)進(jìn)步，特斯拉也借此搭建起與媒體及公眾溝通的橋梁。

起初，特斯拉進(jìn)入中國(guó)時(shí)仍然堅(jiān)持直營(yíng)模式，并不被行業(yè)人士看好，因?yàn)橹睜I(yíng)模式意味著特斯拉在中國(guó)需要從0開(kāi)始鋪設(shè)渠道，擴(kuò)張效率遠(yuǎn)沒(méi)有采用經(jīng)銷(xiāo)商加盟的方式高效。但特斯拉一直相信，直營(yíng)模式是真正符合消費(fèi)者最大利益的商業(yè)模式。如今看來(lái)，這是特斯拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)最正確的決定之一，在市場(chǎng)下行的大環(huán)境下，直營(yíng)模式愈發(fā)凸顯出優(yōu)越性。

特斯拉帶來(lái)的不僅是傳統(tǒng)汽車(chē)革命 更是商業(yè)模式變革

燃油車(chē)企探索多年，選擇了經(jīng)銷(xiāo)商模式。在這種模式下，車(chē)企、經(jīng)銷(xiāo)商、消費(fèi)者三方相愛(ài)相殺，又盡量維持。利益分配因經(jīng)濟(jì)下行出現(xiàn)失衡，是經(jīng)銷(xiāo)商模式出現(xiàn)困境的主要因素。面對(duì)這種困境，特斯拉大膽選用了直營(yíng)模式，并大獲成功。

與大部分直營(yíng)模式都不同的是，特斯拉在直營(yíng)模式中加入了數(shù)字化和智能化技術(shù)，能真正做到公開(kāi)透明、公平公正。特斯拉的直營(yíng)模式可視為將4S店一拆為三：一是直營(yíng)體驗(yàn)店，主管售前咨詢(xún)和試駕；二是服務(wù)中心，主管交付和售后；三是官網(wǎng)，主管銷(xiāo)售，所有車(chē)輛的銷(xiāo)售都是在官網(wǎng)線(xiàn)上下單，實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)。

三者各司其職，由總部統(tǒng)籌，互不存在利益分配和競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，一切回歸服務(wù)的本質(zhì)。讓上帝的歸上帝,讓凱撒的歸凱撒。

直營(yíng)模式消除信息鴻溝 最大的受益人是消費(fèi)者。

價(jià)格不透明、售后不透明導(dǎo)致了商業(yè)領(lǐng)域不公平的事件頻繁發(fā)生。

特斯拉直營(yíng)模式中，各直營(yíng)店之間不存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，并且特斯拉下單支付只能通過(guò)官網(wǎng)進(jìn)行，所有直營(yíng)店無(wú)法提供折扣讓利，解決了價(jià)格不透明這個(gè)最大問(wèn)題。

價(jià)格統(tǒng)一最大的好處是，消費(fèi)者不會(huì)因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱(chēng)而被“宰”，所購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品有官方渠道背書(shū)，消費(fèi)者也不用花大力氣到處比價(jià)、砍價(jià)，節(jié)省了很多不必要的時(shí)間與精力。買(mǎi)特斯拉的過(guò)程，就像從蘋(píng)果官網(wǎng)買(mǎi)臺(tái)iphone一樣簡(jiǎn)單，這種全新的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)，同樣是車(chē)主引以為豪的地方。

而售后維修時(shí)也不用擔(dān)心被“薅羊毛”，因?yàn)槭酆箝T(mén)店獨(dú)立于直營(yíng)體驗(yàn)店單獨(dú)運(yùn)作，與其他店不存在交叉的利益關(guān)系，而且電動(dòng)車(chē)輛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，基本不用維護(hù)，這些都幫助解決了售后不透明的問(wèn)題。

直營(yíng)模式是商業(yè)文明的變革 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的良性互動(dòng)。

從社會(huì)價(jià)值角度說(shuō)，特斯拉的直營(yíng)模式不僅促進(jìn)了商業(yè)領(lǐng)域的公平公正，也將帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的良性互動(dòng)，成為信息透明化的一個(gè)范本。

特斯拉引發(fā)的商業(yè)模式變革，核心是一整套的直營(yíng)體系。從看車(chē)、預(yù)定、交付、售后，一環(huán)扣一環(huán)，利用直營(yíng)和線(xiàn)上，全部實(shí)現(xiàn)透明化，完全顛覆于傳統(tǒng)燃油車(chē)企，其背后需要一整套先進(jìn)的電動(dòng)化、智能化技術(shù)的配合。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這種將一切都透明化的直營(yíng)模式，才能更好適應(yīng)電動(dòng)化時(shí)代，更利于長(zhǎng)久可持續(xù)的發(fā)展。