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中國移動(dòng)上海產(chǎn)業(yè)研究院首創(chuàng)“5G發(fā)現(xiàn)觀”亮相熒屏

2020-08-17 13:10:29|來源:巴渝車網(wǎng)|類型:原創(chuàng)|編輯:cliff|瀏覽(21353)

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8月14日,由中國移動(dòng)上海產(chǎn)業(yè)研究院(以下簡稱“上研院”)首創(chuàng)的“5G發(fā)現(xiàn)觀”節(jié)目正式上線。該節(jié)目是一檔以“5G”為主題的系列訪談節(jié)目,重點(diǎn)聚焦交通、工業(yè)、金融等行業(yè),通過產(chǎn)、學(xué)、研多方位專家視角,解讀行業(yè)痛點(diǎn),帶領(lǐng)觀眾洞察產(chǎn)業(yè)智能化的無限可能。

首期節(jié)目聚焦交通領(lǐng)域,主題為“5G推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)‘提速換擋’”,由上研院副總經(jīng)理黃剛擔(dān)當(dāng)“智慧交通發(fā)現(xiàn)官”。嘉賓陣容強(qiáng)大,包括上汽集團(tuán)副總工程師張程、同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院副院長杜豫川、博世智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部中國區(qū)總裁陳明,并由AutoLab趙奕擔(dān)任主持。

2019年6月,國家工信部向中國移動(dòng)頒發(fā)了5G的商用牌照,5G商用元年正式開啟。一年時(shí)間,5G已經(jīng)從“概念”變?yōu)樾袠I(yè)可應(yīng)用的“技術(shù)”。在交通領(lǐng)域,國家先后出臺(tái)了多項(xiàng)政策,包括《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等,明確提出要加強(qiáng)高精度定位,車路協(xié)同這些關(guān)鍵技術(shù)的研究,重點(diǎn)支持車聯(lián)網(wǎng)等七大領(lǐng)域的5G創(chuàng)新提升工程,促進(jìn)5G+車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)將車聯(lián)網(wǎng)納入國家新型信息基礎(chǔ)建設(shè)工程,為實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國夢奠定基礎(chǔ)。2019年12月27日,在2020年全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議上,交通運(yùn)輸部正式授予中國移動(dòng)集團(tuán)“交通強(qiáng)國”第二批試點(diǎn)單位。

作為國內(nèi)運(yùn)營商之一,中國移動(dòng)致力于讓5G應(yīng)用深入千行百業(yè),引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,聚焦智慧交通、工業(yè)能源、金融科技等行業(yè),上研院因此應(yīng)運(yùn)而生。在交通領(lǐng)域,上研院已明確“3+1+8“戰(zhàn)略體系,即建設(shè)三張網(wǎng)(5G行業(yè)專網(wǎng)、高精度定位網(wǎng)絡(luò)、人車路協(xié)同網(wǎng)絡(luò)),打造一個(gè)平臺(tái)(智慧交通OSCAR平臺(tái))、服務(wù)于智慧交通行業(yè)八個(gè)場景(車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、港口航運(yùn)、智慧公路、智慧民航、公共交通、郵政物流、智慧軌交)。上研院將承擔(dān)交通強(qiáng)國試點(diǎn)及支撐發(fā)改委項(xiàng)目落地,賦能陸海空大交通,將依托強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),打造智慧的路、賦能聰明的車、服務(wù)自由的人,助力我國從交通大國邁向交通強(qiáng)國。

首期節(jié)目中,嘉賓們圍繞“5G”“新基建”“V2X”“高精度定位”“智能網(wǎng)聯(lián)”“生態(tài)共建”等關(guān)鍵詞展開討論,在輕松聊、深度談等氛圍中碰撞思維。黃剛指出,5G是一張“網(wǎng)”,是基礎(chǔ)設(shè)施加快數(shù)字化、智能出行工具網(wǎng)聯(lián)化、出行方式智能化、交通管理精細(xì)化的基礎(chǔ),將賦能和加快交通強(qiáng)國建設(shè),而要實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)的美好愿景,還需要車、路、網(wǎng)的高度協(xié)同,打造技術(shù)融合、生態(tài)共建的“朋友圈”。 對于這一觀點(diǎn),張程表示認(rèn)可,同時(shí)給出了“5G天生為汽車而來”的觀點(diǎn),杜豫川指出自動(dòng)駕駛系統(tǒng)應(yīng)以系統(tǒng)運(yùn)行效率最大化為目標(biāo),同時(shí)一定要車路協(xié)同,陳明則拋出“伙伴經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式要加快”的期待。

4G改變生活,5G改變社會(huì)。上研院“5G發(fā)現(xiàn)觀”系列訪談節(jié)目將繼續(xù)聚焦交通、工業(yè)、金融等領(lǐng)域,邀請行業(yè)大咖,帶觀眾發(fā)現(xiàn)“5G”世界的無限可能。首期完整版訪談視頻可關(guān)注“中移上海產(chǎn)業(yè)研究院”微信公眾號(hào)獲取,亦可在騰訊視頻/咪咕視頻搜索“5G發(fā)現(xiàn)觀”搜索觀看。

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