生活就像腦筋急轉(zhuǎn)彎，大部分人第一時(shí)間想到的往往不是正確答案。因?yàn)椤暗谝环磻?yīng)”可能只是人們腦中對(duì)事物的固有認(rèn)知，未必是對(duì)的；科學(xué)試驗(yàn)也能證明，即便看上去的事物是“真實(shí)存在”的，但或許不一定是真的；你看不到的，也不一定是你用不到的。

“不看不知道，一看真奇妙”，在瞬息萬(wàn)變的都市生活中，能夠做到表里如一的，則被統(tǒng)稱為“高人”，他們或許摔過(guò)跟頭、趟過(guò)泥水、練出真功，擁有真本事。有這樣一臺(tái)車，它就在你我身邊。坐擁多項(xiàng)“黑科技”的它，不僅有你看得見(jiàn)的真實(shí)保護(hù)，更有你看不到細(xì)致入微的體貼關(guān)懷，為了你的安全，一汽豐田奕澤IZOA啥都“佩奇”了。

奕澤IZOA基于豐田TNGA概念打造而來(lái)，可以說(shuō)打娘胎出來(lái)就攜帶著“鉆石金剛不壞之身”的DNA。其在GOA車身原有的安全優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，再度升級(jí)，打造出全新的車架，并采用更先進(jìn)的焊接技術(shù)以及大量超高強(qiáng)度鋼材（1500MPa以上），從而實(shí)現(xiàn)了前所未有的卓越高剛性車身。

基因雖注定，奕澤IZOA的安全防護(hù)不止于此！在高能內(nèi)核上，奕澤IZOA全系標(biāo)配TOYOTA SAFETY SENSE智行安全，包括以下四大安全技術(shù)：

PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。預(yù)防前面突然出現(xiàn)車輛或障礙物，或前車突然減速時(shí)，跟車駕駛員來(lái)不及做出剎車反應(yīng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)剎車及報(bào)警，避免車輛追尾或者碰撞事故的發(fā)生，減輕車輛的受損程度。

LDA車道偏離警示系統(tǒng)。車輛在道路上行駛，在車輛未打開(kāi)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，且有可能在一定速度范圍內(nèi)行駛偏離車道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)警示音和儀表盤(pán)顯示的信息提醒駕駛者并通過(guò)控制電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，為駕駛者提供轉(zhuǎn)向輔助，避免偏離車道。

AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)。在道路上兩車相會(huì)時(shí)，對(duì)面車輛開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，AHB系統(tǒng)自動(dòng)判定并切換為近光燈；當(dāng)會(huì)車結(jié)束時(shí)，根據(jù)路面燈光情況，開(kāi)啟遠(yuǎn)近光燈，防止出現(xiàn)駕駛者忘記切換燈光模式。

DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)。它和常見(jiàn)的定速巡航最大的不同在于，TA能動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，一旦前方車輛速度變化，它能夠?qū)崿F(xiàn)在高速上自動(dòng)跟車巡航加速和減速。控制車間距離，讓車輛始終保持安全車距。

有些關(guān)懷，在朝夕相處中享受；有些體貼，只在千鈞一發(fā)時(shí)保護(hù)。奕澤IZOA還全系配備了10個(gè)安全氣囊，這在同級(jí)別車中絕對(duì)少見(jiàn)。除了，數(shù)量碾壓同級(jí)別車，奕澤IZOA還有自己的“獨(dú)門(mén)絕技”：前排氣囊分時(shí)打開(kāi)，有效規(guī)避你的臉部和頭部的二次傷害；同時(shí)配有非常規(guī)的膝部和副駕駛席坐墊氣囊，在萬(wàn)一發(fā)生碰撞時(shí)，能夠迅速固定駕駛員，有效規(guī)避撞擊。此外，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（BSM）、倒車盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（RCTA），胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）一系列主動(dòng)安全裝備，讓危險(xiǎn)徹底遠(yuǎn)離你。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮，全方位安全才是王道！奕澤IZOA既有令人欣羨的“金剛不壞之身”，又武裝了全方位的主被動(dòng)安全裝備；離不開(kāi)上千名頂尖豐田工程師，超一萬(wàn)多次各項(xiàng)試驗(yàn)，超上百萬(wàn)公里測(cè)試，只為打造懂你的、保護(hù)你的奕澤IZOA。