12月23日，雷達(dá)RD6川渝多元體驗(yàn)之旅試駕期間，雷達(dá)新能源汽車正式發(fā)布了“戶外超人共創(chuàng)計(jì)劃”，該計(jì)劃包含“車+X”戶外生活解決方案、雷達(dá)全場景補(bǔ)能方案、“三位一體”用戶服務(wù)體系。其中，“車+X”計(jì)劃通過構(gòu)建超多類型的多元場景改裝方案，為用戶打造無憂戶外體驗(yàn)。

雷達(dá)還在現(xiàn)場展示了與用戶共創(chuàng)的拖掛助力自行車、輕改露營車、釣魚車以及咖啡車改裝方案，吸引了大量參與者圍觀體驗(yàn)。通過試駕，RD6超強(qiáng)的實(shí)力也得到了充分的展現(xiàn)。后續(xù)，全國范圍內(nèi)的體驗(yàn)試駕將持續(xù)開展，雷達(dá)將與全國用戶共創(chuàng)戶外出行新時(shí)尚。

持續(xù)釋放多元潛力，雷達(dá)發(fā)布“戶外超人共創(chuàng)”計(jì)劃

本次活動(dòng)期間，雷達(dá)正式發(fā)布了“戶外超人共創(chuàng)”計(jì)劃，該計(jì)劃由“車+X”戶外生活解決方案、雷達(dá)全場景補(bǔ)能方案和“三位一體”用戶服務(wù)體系構(gòu)成，致力于圍繞戶外使用場景、補(bǔ)能場景和服務(wù)場景之下的用戶痛點(diǎn)，提供專業(yè)全面的一站式解決方案，將用戶從戶外生活的困境中解放出來，打造超越以往的戶外生活新體驗(yàn)。

其中“車+X”戶外生活解決方案是這一計(jì)劃的核心，它瞄準(zhǔn)戶外運(yùn)動(dòng)、精致露營、戶外釣魚、網(wǎng)紅創(chuàng)客、農(nóng)林植保五大人群圈層，深刻的洞察了他們在裝備拖運(yùn)、空間分離、外放電、購車經(jīng)濟(jì)性等方面的需求，通過資源整合，提供后箱拖掛、斗內(nèi)固定，電動(dòng)車頂帳篷，釣魚裝備集成，戶外經(jīng)濟(jì)移動(dòng)店鋪，無人機(jī)互聯(lián)供電等一系列改裝方案。

雷達(dá)還在現(xiàn)場展示了拖掛助力自行車、輕改露營車、釣魚車以及咖啡車的改裝方案——不僅以最低的成本和最便捷的方式，實(shí)現(xiàn)了車輛功能的拓展，滿足了用戶戶外生活和新戶外經(jīng)濟(jì)不同的需求，拓展了車輛的使用邊界。不少參與者在現(xiàn)場體驗(yàn)之后表示，雷達(dá)RD6的改裝思路很有創(chuàng)造性，讓產(chǎn)品的價(jià)值得到了更大的提升，很有推廣潛力。

全場景補(bǔ)能方案涵蓋了家充樁安裝保障服務(wù)、極充站、超充站、輕充站等補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)以及全天在線的一鍵代客加電服務(wù)，全面滿足“在家-在途-緊急情況”補(bǔ)能需求；與此同時(shí)，在多級服務(wù)網(wǎng)絡(luò)+多維技術(shù)支援+多端溝通“三位一體”的用戶服務(wù)體系的支援下，最大程度的解放用戶，讓用戶隨時(shí)隨地享受無憂戶外生活。

未來，雷達(dá)還將持續(xù)突破圈層，聯(lián)合生態(tài)伙伴提供更加豐富的產(chǎn)品和服務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)商品供給、服務(wù)體驗(yàn)、駕乘品質(zhì)、休閑娛樂等全方位覆蓋，一站式滿足用戶戶外多元需求。

超強(qiáng)駕控性能，雷達(dá)RD6 HOLD住全場

作為一款相當(dāng)重視駕乘體驗(yàn)的全新產(chǎn)品，RD6創(chuàng)造性的采用了內(nèi)骨骼一體化車身設(shè)計(jì)，不僅安全性能出色，行駛穩(wěn)定性和質(zhì)感也更加卓越。它還全系標(biāo)配了前后輪獨(dú)立懸架，堪稱越級。在試駕中的表現(xiàn)也印證了RD6的實(shí)力，在顛簸路面和臺階路面行駛環(huán)節(jié)，RD6車身姿態(tài)平穩(wěn)，行駛從容，底盤和懸架良好的支撐性得到了很好的體現(xiàn)。不少試駕者表示，即使在這種極端測試中，RD6的車身已經(jīng)處于極限狀態(tài)，車內(nèi)的乘坐感受仍然比較舒適，可見RD6的調(diào)校功力。

純電動(dòng)汽車三電系統(tǒng)的防水安全性非常值得關(guān)注。RD6在測試中輕松通過了40厘米的水池，對于一款以戶外為主要應(yīng)用場景的車型，這是一種必須的能力。實(shí)際上RD6將電池安全提升到了安全生命線的高度，它的電池包應(yīng)用了無熱蔓延不起火技術(shù)，具備IP68級防護(hù)、多層隔熱、無障礙排熱等六大安全措施，加上“十宮格”電池安全防撞結(jié)構(gòu)，最大限度避免電池受損，全方位守護(hù)出行安全，賦予了車倆在野外自由行動(dòng)的能力。

在加速測試環(huán)節(jié)，RD6表現(xiàn)更加從容，得益于高性能三合一電驅(qū)的加持和超低的風(fēng)阻系數(shù)，它的官方零百加速成績達(dá)到6.9秒，多次測試，均能穩(wěn)定發(fā)揮。與此同時(shí)，它還采用了博世iBooster電子助力制動(dòng)系統(tǒng)，百公里滿載制動(dòng)距離38米，在同級做到第一?，F(xiàn)場經(jīng)過多輪測試，剎車性能也沒有出現(xiàn)明顯衰減。

L2+級智能輔助駕駛，乘用化設(shè)計(jì)，悅享出行

出色的駕控性能，搭配上L2+級智能輔助駕駛更顯游刃有余。RD6能夠?qū)崿F(xiàn)前后碰撞預(yù)警、車道保持、智能領(lǐng)航等12項(xiàng)功能，具有判斷準(zhǔn)確，反映靈敏的特點(diǎn)。行駛在車流密集路段能夠及時(shí)發(fā)出警告保證安全，在高速公路良好路況下，自適應(yīng)續(xù)航等功能可以有效減輕駕駛疲勞，提升駕駛樂趣。這樣的配置在皮卡車型中可謂相當(dāng)罕見。

駕乘感受優(yōu)越，在安全表現(xiàn)上RD6同樣是模范生，主被動(dòng)安全加電池安全成就了出色的整車安全性。一體化車身設(shè)計(jì)，扭轉(zhuǎn)剛度是傳統(tǒng)車架的10倍；車頂超強(qiáng)抗壓，配合4氣囊+2貫穿式側(cè)氣簾，加上電池包無熱蔓延不起火技術(shù)以及IP68級防護(hù)、多層隔熱、無障礙排熱等安全措施，安全防護(hù)等級直接拉滿。

作為戶外物聯(lián)網(wǎng)的新入口，RD6智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)同樣遠(yuǎn)勝同級。智能語音無需喚醒即可操作，試駕者們隨口說出指令，即可打開播放器聆聽音樂，打開車窗感受愜意的風(fēng)景。雙12.3寸科技大屏和9英寸全彩HUD，顯示效果出色，交互方式多樣，尤其是9英寸全彩HUD的配置，在同級絕無僅有，通過它感知車輛和路況信息無需低頭，更專注更安全。

目前雷達(dá)RD6已經(jīng)完成首批車主交付，川渝作為較早放寬皮卡限行的城市，不僅是推動(dòng)純電動(dòng)皮應(yīng)用的先鋒，也是RD6在西南地區(qū)的市場首秀。接下來，隨著交付速度的加快，RD6將加速進(jìn)入人們的戶外生活和經(jīng)營領(lǐng)域，為用戶持續(xù)創(chuàng)造更大的價(jià)值。