2020年8月7日，鄭州日產(chǎn)銳騏6越野版全國(guó)預(yù)售將正式開(kāi)啟,預(yù)售價(jià)格144,800元起。8月7日至9月6日，前往鄭州日產(chǎn)全國(guó)經(jīng)銷商店面預(yù)訂新車，立享500元抵3000元的購(gòu)車禮金。越野版車型搭載官方運(yùn)動(dòng)套件，配備源自雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟領(lǐng)先技術(shù)的M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供6MT柴油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型和8AT柴油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型兩個(gè)版本以供選擇。

運(yùn)動(dòng)炫酷套件，越野氣息呼之欲出

銳騏6越野版外觀動(dòng)感個(gè)性，第一眼就足以點(diǎn)燃你心中馳騁天地的激情，配合涂裝啞光式動(dòng)感格柵，凌厲硬朗，英氣十足，側(cè)面的紅色拉花如同流動(dòng)的火焰，加上帶鉚釘?shù)膶掦w輪眉，強(qiáng)烈越野氣息撲面而來(lái)。

不僅外形酷炫，像越野輪胎、車頂行李架、后廂防翻架，側(cè)踏板、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等諸多越野配置也是應(yīng)有盡有，進(jìn)一步強(qiáng)化了新車的實(shí)用性與便利性。

強(qiáng)悍越野裝備，翻山越嶺輕松駕馭

動(dòng)力方面，銳騏6越野版搭載源自雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟領(lǐng)先技術(shù)的M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配德國(guó)采埃孚第二代8AT自動(dòng)變速箱，最大功率120kW（相當(dāng)于162馬力），峰值扭矩380N·m，而綜合油耗則低至百公里7.3升，比同級(jí)別車型低5%左右，動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗精細(xì)，是自駕越野的不二之選。

同時(shí)，銳騏6越野版搭載博格華納電控四驅(qū)系統(tǒng)，有2H、4H、4L三種模式，可輕松應(yīng)對(duì)濕滑或松軟路面，如冰塊、沙礫或巖石地帶等，同時(shí)車型還加裝伊頓專利技術(shù)機(jī)械自動(dòng)差速鎖，使得整車的通過(guò)性及脫困能力更加強(qiáng)悍。不僅如此，銳騏6越野版自帶官方運(yùn)動(dòng)套件，上牌、年審無(wú)憂，免除用戶改裝車輛時(shí)所需的冗長(zhǎng)審核流程，輕松上陣，隨時(shí)去野。

值得一提的是，銳騏6越野版基于納瓦拉同平臺(tái)開(kāi)發(fā)，采用全封閉式“O”型結(jié)構(gòu)車架，高強(qiáng)度坦克級(jí)車身，側(cè)面防撞梁強(qiáng)度達(dá)1470Mpa，兼顧剛性與舒適性，而納瓦拉及銳騏6已歷經(jīng)兩屆環(huán)塔拉力賽的重重考驗(yàn)，基于此平臺(tái)打造并經(jīng)日產(chǎn)技術(shù)專家精心調(diào)校的銳騏6越野版，越野能力更是毋容置疑，值得信賴。

隨著用戶對(duì)于皮卡產(chǎn)品需求的不斷升級(jí)，鄭州日產(chǎn)適時(shí)推出銳騏6越野版車型，在全面保障產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)，為消費(fèi)者提供更為暢快淋漓的用車體驗(yàn)。未來(lái)，鄭州日產(chǎn)還將推出更多極具個(gè)性化的皮卡產(chǎn)品和服務(wù)，為全領(lǐng)域的用戶創(chuàng)造更多的價(jià)值，一同開(kāi)啟皮卡美好生活。