近日，幾何汽車公布了旗下首款純電SUV車型幾何C的高清官圖。從本次公布的官圖可以看出，幾何C整體延續(xù)了幾何汽車“多維流動(dòng)生命體”的設(shè)計(jì)理念，采用一體擾流懸浮車頂、動(dòng)感御風(fēng)腰線、戰(zhàn)斧式運(yùn)動(dòng)輪轂等元素，讓整車更顯動(dòng)感時(shí)尚。同時(shí)，在車燈氛圍上，幾何C更有突破性升級(jí)，犀利的光棱之刃LED前大燈和光棱之羽貫穿式LED尾燈，為整體造型增添了更多的科技前衛(wèi)氣息。此外，幾何C還配備了能量脈沖呼吸燈、體感識(shí)別迎賓模式和伴歸模式等燈效燈語(yǔ)，帶來(lái)更有溫度的人車交互體驗(yàn)。

從前臉上看，幾何C采用了封閉式的馭風(fēng)下壓式設(shè)計(jì)，其下方的主動(dòng)式呼吸格柵，能夠根據(jù)車輛的行駛速度智能調(diào)節(jié)開合角度，有效降低風(fēng)阻，提升車輛續(xù)航。同時(shí)，幾何C前保險(xiǎn)杠兩側(cè)還配備了貫穿式的進(jìn)氣口，進(jìn)一步降低風(fēng)阻，也有利于前輪剎車的散熱，提升車輛整體性能。

車身側(cè)面，幾何C采用流體動(dòng)感的主腰線設(shè)計(jì)，配合刀斧式下腰線，分散氣流，降低風(fēng)阻，帶來(lái)靈動(dòng)敏捷的駕車體驗(yàn)。再輔以環(huán)繞式的鍍鉻裝飾條，極具家族辨識(shí)度，看上去運(yùn)動(dòng)感十足。幾何C還采用了車身同色的隱藏式門把手設(shè)計(jì)，讓車身腰線更顯流暢，并能進(jìn)一步降低風(fēng)阻。

此外，幾何C的輪轂設(shè)計(jì)也十分特別，戰(zhàn)斧式幾何圖形切割的五幅式輪圈，兼具運(yùn)動(dòng)感和力量感。

再看車身頂部，幾何C采用了時(shí)下流行的一體擾流懸浮式車頂設(shè)計(jì)，在營(yíng)造時(shí)尚動(dòng)感氛圍的同時(shí)有利于降低風(fēng)阻，提升車輛在高速行駛時(shí)的經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性。幾何C背部線條張弛有度，c柱后車頂線條極速收緊，這樣溜背式的設(shè)計(jì)不僅美觀，也兼顧了后排乘客的頭部空間。

當(dāng)然，幾何C外觀最具辨識(shí)度的，還是其蘊(yùn)藏了296顆高亮LED燈源的全LED燈組。幾何C的光棱之刃前大燈共有80顆LED燈源，點(diǎn)亮后如光劍出鞘，釋放無(wú)限能量，盡顯鋒芒。前大燈的眉梢處還集成了能量脈沖呼吸燈，車輛充電時(shí)漸明漸暗，能隨時(shí)了解充電進(jìn)度。幾何C的光棱之羽貫穿式尾燈，燈體寬1.2米，采用貫穿式設(shè)計(jì)，共包含216顆LED燈源，匯成能量之棱，夜間點(diǎn)亮后顯示效果十分驚艷。

在燈語(yǔ)交互功能上，幾何C配備了“體感識(shí)別迎賓模式”，當(dāng)攜帶鑰匙靠近時(shí)，該模式啟動(dòng)，大燈流水點(diǎn)亮，貫穿式尾燈由中點(diǎn)向兩側(cè)流水點(diǎn)亮，門把手彈出，整個(gè)過(guò)程充滿儀式感；另外，當(dāng)你遠(yuǎn)離車輛時(shí)，幾何C的“心靈伴歸模式”則能讓車輛自動(dòng)落鎖，大燈延時(shí)關(guān)閉，照亮回家的路。

據(jù)了解，幾何C將提供550km及400km兩種續(xù)航選擇，并將成為踐行幾何+開放計(jì)劃的首款量產(chǎn)車型。作為全球首個(gè)科技出行創(chuàng)意共享站，幾何+將實(shí)現(xiàn)技術(shù)的開源開放，共享出行科技領(lǐng)域的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等技術(shù)資源，打造一個(gè)超級(jí)“汽車夢(mèng)工廠”。在幾何+的賦能下，相信幾何C也將變得更智能更有趣。更多關(guān)于幾何C的消息，我們將持續(xù)保持關(guān)注。