不久前才在2020iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)評(píng)選中斬獲“汽車(chē)/車(chē)輛設(shè)計(jì)”年度大獎(jiǎng)的索納塔近日迎來(lái)了官圖正式曝光。能夠在上市前獲此“頭銜”，委實(shí)激發(fā)了北京現(xiàn)代第十代索納塔上市的底氣和信心，同時(shí)也讓國(guó)內(nèi)不少覬覦“高顏值性能車(chē)”的消費(fèi)者躍躍欲試。第二季度上市之前，新鮮出爐的官圖可以讓我們先一睹為快!

第十代索納塔官方圖片

作為2020年的開(kāi)年扛鼎之作，第十代索納塔是北京現(xiàn)代堅(jiān)定走年輕化、運(yùn)動(dòng)型及性能車(chē)路線(xiàn)的又一份值得期待的答卷。它融合了現(xiàn)代汽車(chē)全球最新的設(shè)計(jì)理念、包容了時(shí)下年輕消費(fèi)者最新的審美趨勢(shì)，充分應(yīng)用了領(lǐng)先全球的創(chuàng)新技術(shù)手段，在眾所矚目之時(shí)，革新而來(lái)!

種草就得從“顏值”開(kāi)始

報(bào)告顯示，83%的年輕消費(fèi)者，購(gòu)買(mǎi)決策主要影響因素來(lái)自于身邊及各平臺(tái)意見(jiàn)領(lǐng)袖的“種草分享”。這其中，越是外觀(guān)出挑、設(shè)計(jì)和功能性巧妙結(jié)合的人性化產(chǎn)品，往往越容易收獲好感，也更可能在同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)中拔得頭籌。心理學(xué)上的“首因效應(yīng)”，解釋了人在第一次接觸人或事物時(shí)所形成的第一印象往往至關(guān)重要，可以幫助我們更好地理解時(shí)下熱門(mén)的“種草經(jīng)濟(jì)”。從接觸到接受，從將就到講究，不難發(fā)現(xiàn)這條完整的消費(fèi)鏈路始于“顏值”。

“第一印象”至關(guān)重要。第十代索納塔車(chē)身整體運(yùn)用了多種流暢柔美的線(xiàn)條，不僅擁有利落犀利的外觀(guān)，細(xì)節(jié)處也更加注重運(yùn)動(dòng)元素的應(yīng)用，算得上是具備了吸引一眾消費(fèi)者目光的“第一印象”。

第十代索納塔官方圖片

第十代索納塔前臉的辨識(shí)度極高，家族化的大尺寸進(jìn)氣格柵在這款車(chē)型上也有應(yīng)用，與造型犀利的日間行車(chē)燈，曲線(xiàn)柔美的引擎蓋，共同構(gòu)成了最具辨識(shí)度的前臉。

Dynamic Lasso

另外，第十代索納塔的許多設(shè)計(jì)元素是現(xiàn)代Le Fil Rouge概念車(chē)的“實(shí)操版”，比如由隱藏式漸變?nèi)臻g行車(chē)燈和沿前翼子板延伸到車(chē)窗的鍍鉻飾條構(gòu)成的“Dynamic Lasso”造型，側(cè)面看上去像一個(gè)躍動(dòng)的八分音符，這不難讓人聯(lián)想到“SONATA”的命名原意--奏鳴曲，相得益彰之下，讓這輛車(chē)透露出一絲絲迷人且優(yōu)雅的格調(diào)。

第十代索納塔官方圖片

尾燈細(xì)節(jié)

而車(chē)尾部的標(biāo)志性“C”字貫穿式車(chē)燈，和雙邊鍍鉻排氣管造型，讓這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息再升級(jí)。

有細(xì)節(jié)，更有格調(diào)

如果說(shuō)第十代索納塔外觀(guān)給人的感覺(jué)是運(yùn)動(dòng)且優(yōu)雅的，那一些設(shè)計(jì)上的小細(xì)節(jié)足以體現(xiàn)設(shè)計(jì)師的用心和這輛車(chē)的優(yōu)異品質(zhì)，讓消費(fèi)者再多一些“買(mǎi)它”的理由。

輪轂中心的鉆石切割元素

第十代索納塔車(chē)身多處運(yùn)用了鉆石切割元素，不僅是合金輪轂中心處，在雨刷器控制桿的手柄及前格柵都有清晰可見(jiàn)的鉆石切割造型，這種圖案的應(yīng)用不僅可以提升用戶(hù)操控觸感，而且能夠使駕駛者賞心悅目，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)和功能的兼顧，提升內(nèi)外造型的品質(zhì)感。

行李箱蓋上方的導(dǎo)流鰭

其次，外觀(guān)設(shè)計(jì)中關(guān)于空氣動(dòng)力學(xué)性能優(yōu)化的問(wèn)題，一直是設(shè)計(jì)師和工程師共同關(guān)注的重點(diǎn)，當(dāng)然，第十代索納塔也在設(shè)計(jì)上追求駕駛速度感和造型酷炫的平衡。除了低趴的整車(chē)造型，適量抬高的車(chē)尾高度與向下俯沖的引擎蓋呼應(yīng)，有效改善空氣動(dòng)力學(xué)性能;前臉寬大的進(jìn)氣格柵、更大的散熱口，使格柵的功能發(fā)揮到極致;而尾部行李箱蓋兩側(cè)的12枚導(dǎo)流鰭，帶來(lái)的不僅僅是精致和小驚喜，更是通過(guò)這樣小細(xì)節(jié)的應(yīng)用提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。

若是外觀(guān)和細(xì)節(jié)的周到，收獲了與消費(fèi)者初次見(jiàn)面時(shí)的好感，那第十代索納塔當(dāng)仁不讓的操控實(shí)力，會(huì)成為讓消費(fèi)者無(wú)法拒絕的理由。動(dòng)力上面，第十代索納塔擁有1.5T、2.0T兩款動(dòng)力選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配7DCT、8AT，用不同的駕駛體驗(yàn)，來(lái)滿(mǎn)足不同喜好駕駛者的豐富訴求。

值得期待的是，這款內(nèi)外兼?zhèn)涞膶?shí)力車(chē)型即將在第二季度上市，讓我們拭目以待!