2024-02-24 22:31:13|來源：巴渝車網(wǎng)|類型：原創(chuàng)|編輯：cliff|瀏覽(14806)
新年新氣象，在2023年下半年的時候各大車企紛紛摩拳擦掌準(zhǔn)備正式在2024拉開價格大戰(zhàn)，不過誰也沒有想到，打響第一槍的竟然是比亞迪。
剛上班第一天卡著上班時間的比亞迪就發(fā)出了第一張新年海報，秦PLUS榮耀版(以下簡稱秦PLUS)價格直接干到7.98萬元，這張海報傳播速度堪稱奇跡，基本上在10點前大家都知道了這個消息，那么作為有望沖擊年度總銷冠的長安立刻卡著下班點發(fā)出了第二張震驚四座的價格海報，長安啟源A05 70 Air版（以下簡稱長安啟源A05）直接給到7.89萬元，我看到這個海報的時候感覺廣大消費者的心目中應(yīng)該會想著：“靈魂之子，澆給！”，這種降價速度和幅度對消費者來說妥妥的福利了，那么這兩款車型價格相近的情況下該怎么選呢？
外觀內(nèi)飾：長安啟源略占優(yōu)勢
首先來說，大家買車先看外觀，不管是秦PLUS還是長安啟源A05 ，兩臺車在外觀方面是各有千秋的，秦PLUS混跡車壇那么些年，花了那么多錢，改了那么多版外觀不就是為了迎合消費者市場么？照目前來看秦PLUS的外觀就是縮小版的比亞迪漢，不僅精致度夠高，豪華度也有所體現(xiàn)，整體來說就是：“大哥，老九他沒毛病！”。
再來看看長安啟源A05這邊，長安這幾年是把外觀這個技能點點上去了的，別的不說，舊料外觀設(shè)計這一點，自主和合資車企加起來，也沒有幾個能像長安這樣新車上市基本上都能滿足消費者審美的，長安啟源A05也不例外，按照年輕人第一輛車也好，還是家庭增購日常通行新能源車也好，都能滿足這些消費者的外觀需求。
內(nèi)飾方面，我就不贅述了，直接告訴大家區(qū)別，比亞迪使用的是8.8英寸的液晶儀表加上10.1英寸的中控屏幕，長安啟源A05這邊則是使用了10.25英寸的液晶儀表加上13.2英寸的中控屏，這里長安啟源A05得一分，這里提一句，車機系統(tǒng)的話我還真的站長安啟源，自從長安和華為開始合作之后，長安旗下其它車型的車機系統(tǒng)優(yōu)秀程度也有肉眼可見的提高，比亞迪雖然之前很拉胯，不過在新的戰(zhàn)略發(fā)布之后也有不少的提升，只是確實慢了一步。
其次就是秦PLUS給的是手動調(diào)節(jié)座椅，而長安啟源A05給了電動調(diào)節(jié)，這個功能雖然大家不是很常用，但是咱回鄉(xiāng)的時候大表哥想用一下車，結(jié)果手動調(diào)座位多少有點沒面子不是么？包括像什么全車車窗一鍵升降、全車玻璃防夾、天窗這些東西都是我用的不多，但是沒有的話我會覺得有點怪的功能，秦PLUS確實都沒給，長安啟源A05也確實都給到了。
所以整體設(shè)計和配置來說，比亞迪走的是穩(wěn)重路線，長安啟源走的是創(chuàng)新路線，各有所長，只是在內(nèi)飾和配置方面長安啟源A05略勝一籌。
動力參數(shù)：長安這次還真的長臉了！
一旦聊到動力參數(shù)，我估計看到這里的朋友都會說，長安和比亞迪拼混動？有的比么？腳后跟都能想到比亞迪完勝！其實吧，一開始我也是這么認(rèn)為的，直到我開了一次長安啟源A05之后，我覺得這事還得兩看！
首先咱們來看看參數(shù)，秦PLUS的動力參數(shù)為發(fā)動機81千瓦，電機功率132千瓦，純電續(xù)航46km（WLTC），饋電油耗4.6L/100km（WLTC），我相信車友里估計比這個還低的都有，畢竟比亞迪省油這個事情都快傳到蟠桃大會去了，完全不用去質(zhì)疑這事，畢竟質(zhì)疑的那個某十八已經(jīng)完犢子了。
而長安啟源A05這邊的發(fā)動機動力參數(shù)為81千瓦，電機功率140千瓦，純電續(xù)航53km（WLTC），饋電油耗4.58L/100km，是不是很巧？這倆車發(fā)動機功率一致，饋電油耗也驚人的相似，不過在電機功率和純電續(xù)航方面確實領(lǐng)先一些，這里我又要提一杯講兩句了，長安在重新設(shè)計了新的混動系統(tǒng)之后還真的有不少的進步，長安啟源A05我之前去試駕了下，饋電油耗還真的控制在4.5L/100km左右，長安是真的在這個技術(shù)上長臉了。
總的來說動力和續(xù)航方面其實比亞迪雖然夠厲害，但是經(jīng)不住長安多給啊，電池給大一點點（秦PLUS電池8.32kWh，長安啟源A05電池9.07kWh）就能降低不少油耗，并且日常通勤也能純電多跑一點，算是以量來將用車成本打下去的做法了，所以如果要選的話我還真的會選長安啟源A05，價格差距不大，多賺點是點啊！
總結(jié)：咱也做做不一樣的花火
本來這倆車其實在各方面不相伯仲，只是長安啟源A05多給了那么一丟丟，價格相近的情況下大家都會去選給的多的嘛~不過作為去年的銷冠，比亞迪在新能源方面有得天獨厚的口碑優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢，滿大街跑的不是秦PLUS就是宋PLUS，要么來幾臺漢或者騰勢D9，我就覺得在能多得的情況下選長安啟源A05還真沒毛病，畢竟性價比擺在那里，長安這么多年也不是劃水劃過來的，自主品牌銷量頭牌也擺在那里，咱就做一次不一樣的花火！
