在前不久的成都車(chē)展上，起亞電動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略下的首款電動(dòng)車(chē)EV6正式上市。作為起亞全球代表性的明星電動(dòng)車(chē)，EV6匯集超強(qiáng)性能、超長(zhǎng)續(xù)航、800V超級(jí)快充以及超凡設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)于一身，全力出擊高手林立的新能源汽車(chē)賽道，樹(shù)立起高能純電轎跑新標(biāo)桿。

超強(qiáng)性能、穩(wěn)健操控，縱享賽車(chē)般的駕駛樂(lè)趣

當(dāng)前，電動(dòng)車(chē)日益流行，但或許是因?yàn)闆](méi)有轟鳴的引擎，讓部分車(chē)主誤認(rèn)為電動(dòng)車(chē)缺少駕駛樂(lè)趣。而EV6的出現(xiàn)，輕松打破了這種認(rèn)知誤區(qū)。

作為E-GMP平臺(tái)的首款車(chē)型，EV6搭載了包含高效電機(jī)、高能電池等全新的電驅(qū)系統(tǒng)，擁有強(qiáng)勁的性能優(yōu)勢(shì)，尤其是EV6 GT車(chē)型，搭載了最高轉(zhuǎn)速每分鐘21,000轉(zhuǎn)的高性能雙電機(jī)，可以瞬間爆發(fā)出430kW的綜合輸出功率，最大輸出扭矩達(dá)到740N·m，最高時(shí)速可達(dá)260km/h。無(wú)論是在高速上馳騁，還是到郊野去跑山，都能游刃有余，更有百公里加速僅3.5秒的實(shí)力加持，隨時(shí)暢享如賽車(chē)般的極致體驗(yàn)。

值得一提的是，EV6 GT還搭載了英國(guó)之寶豪華音響系統(tǒng)，采用主動(dòng)式音效設(shè)計(jì)，可根據(jù)車(chē)輛行駛速度及扭矩變化帶來(lái)虛擬聲浪反饋，從聽(tīng)覺(jué)上進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛樂(lè)趣，帶給用戶更具愉悅感的駕駛體驗(yàn)。

在操控方面，得益于E-GMP平臺(tái)最優(yōu)化的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，EV6采用了低重心、短前后懸、長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，且電池安裝在車(chē)身中央下端，讓整車(chē)載荷分配科學(xué)合理，打造了卓越的轉(zhuǎn)彎性能及穩(wěn)定的高速行駛性能。EV6還擁有前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后五連桿式獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了操控的平穩(wěn)性和迅捷度，底盤(pán)更有韌性。同時(shí)，EV6 GT車(chē)型更是配備了電子控制懸架和電子控制防滑差速器，可實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)固的車(chē)身姿態(tài)，帶來(lái)人車(chē)合一的駕控質(zhì)感。而且，EV6 GT還首次搭載了“漂移模式”，讓駕駛者能夠輕松做出“漂移”和“甩尾”，在保證安全的前提下盡情享受駕駛樂(lè)趣。

800V超充兼具671km超長(zhǎng)續(xù)航，告別電車(chē)焦慮

眾所周知，續(xù)航焦慮一直都困擾著大多數(shù)電動(dòng)車(chē)車(chē)主。EV6憑借著同級(jí)領(lǐng)先的續(xù)航表現(xiàn)和行業(yè)超前的充電技術(shù)，極大地緩解了消費(fèi)者對(duì)純電車(chē)的續(xù)航焦慮。

EV6搭載了76.4kWh高能量密度三元鋰電池，CLTC綜合工況續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)671km，同時(shí)配備支持400V、800V的多功能快充系統(tǒng)。在800V超快充模式下，僅需18分鐘即可完成電量從10%充至80%，14分鐘即可從30%充至80%，相當(dāng)于一杯咖啡的時(shí)間，就可實(shí)現(xiàn)大幅補(bǔ)能，隨充隨走，讓車(chē)主從此遠(yuǎn)離續(xù)航和充電焦慮。

此外，面對(duì)當(dāng)下年輕人喜愛(ài)的露營(yíng)生活方式，EV6也可以更加完美地滿足需求。首先，EV6車(chē)內(nèi)部寬敞，空間利用率極高，擁有52L的前備箱和490L的后備箱，后排座椅放倒后還可拓展至1,270L，可以輕松裝下整套折疊桌椅、帳篷等各種露營(yíng)裝備。其次，EV6還支持V2L室內(nèi)外對(duì)外供電功能，輸出功率高達(dá)3.6kW，無(wú)論是戶外燒烤的電烤盤(pán)、電烤箱，還是露營(yíng)火鍋、露營(yíng)燈，亦或是擺上一臺(tái)咖啡機(jī)等，都能實(shí)現(xiàn)便捷且穩(wěn)定的對(duì)外供電，輕松滿足戶外露營(yíng)以及車(chē)內(nèi)辦公、娛樂(lè)等多樣化用電場(chǎng)景需求。

超強(qiáng)車(chē)身搭配智能防護(hù)，出行安全無(wú)憂

日常出行，車(chē)輛的安全性永遠(yuǎn)是最基礎(chǔ)的保障。EV6擁有完善的車(chē)身安全防護(hù)，特別設(shè)計(jì)了多重骨架結(jié)構(gòu)，采用63.3%超高張力鋼材并配備門(mén)檻鋁合金護(hù)條，可極大分散和抵御撞擊力。機(jī)艙與車(chē)身間則加裝了橫向防撞拉桿，電池框架等關(guān)鍵部位也使用了熱成型鋼材，極大地減少了電池?cái)D壓風(fēng)險(xiǎn)，確保了駕乘安全。

同時(shí)，EV6還全系搭載了增強(qiáng)版L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，標(biāo)配前方防止碰撞輔助、高速公路駕駛輔助、智能限速輔助等10余項(xiàng)智能駕駛輔助功能，全方位覆蓋城市、高速、泊車(chē)等多種駕駛場(chǎng)景，并配備了AR HUD現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)抬頭顯示功能，為駕乘者提供全域護(hù)航。

尤其是EV6搭載的前方防止碰撞輔助功能，特別實(shí)用且好用。在城市及城郊駕車(chē)行駛時(shí)，車(chē)主最怕的就是“鬼探頭”。而EV6不僅可以精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)輛前方的行人、電動(dòng)行車(chē)、交叉路對(duì)向車(chē)等，還能在超車(chē)時(shí)對(duì)對(duì)向車(chē)、側(cè)方接近車(chē)、交叉車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別，可以更好地避免碰撞事故的發(fā)生。而且EV6還擁有安全下車(chē)輔助功能，在用戶打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，若后方有來(lái)車(chē)，會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒，并鎖住車(chē)門(mén)，有效避免駕駛者遭遇“開(kāi)門(mén)殺”的情況。

除此之外，EV6的高顏值也能為日常出行增添一份好心情。EV6遵循起亞全新的“Opposites United（對(duì)立統(tǒng)一）”設(shè)計(jì)理念，外觀造型時(shí)尚且動(dòng)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)則充滿科技感。在內(nèi)飾材質(zhì)的選擇上，EV6還運(yùn)用了亞麻籽提取物、可回收塑料瓶等大量環(huán)保材質(zhì)，為車(chē)主帶來(lái)健康舒適的座艙環(huán)境。

2023年，合資品牌開(kāi)始集體發(fā)力純電賽道。起亞以EV6打頭陣，無(wú)疑為其品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型開(kāi)了一個(gè)好局。EV6上市售價(jià)為28.28萬(wàn)元起，還提供了充能禮、貼息禮、換車(chē)禮、增購(gòu)禮、車(chē)聯(lián)升級(jí)禮、車(chē)聯(lián)服務(wù)禮、質(zhì)保禮、無(wú)憂禮、安心禮、上門(mén)服務(wù)禮等十重高能購(gòu)車(chē)權(quán)益。