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東風(fēng)日產(chǎn)e-POWER“比混動,更電動”

2022-01-12 11:35:51|來源:巴渝車網(wǎng)|類型:原創(chuàng)|編輯:cliff|瀏覽(18447)

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巴渝車網(wǎng)訊 1月9日東風(fēng)日產(chǎn)重磅車型e-POWER上市及試駕會 圓滿舉行!新車官方指導(dǎo)價13.89萬元——17.49萬元。東風(fēng)日產(chǎn)有著“大沙發(fā)“舒適的美譽(yù)外,新車還有非常好的靜謐性!新車的動力由1.2升發(fā)動機(jī),而且e-POWER中國首款車型搭載與LEAF同源、獲得“沃德十佳”的高功率電機(jī),起步階段即可輸出300Nm的最大扭矩,驅(qū)動效率高達(dá)96%,0-50km/h加速只需要3.8秒??梢赃@樣理解,由于電機(jī)作為動力驅(qū)動的唯一來源,e-POWER在駕駛感受上就是一臺純電動車。


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e-POWER車型外觀上,比純?nèi)加蛙囶伾巴庑紊细訒r尚,妥妥的年輕人首選!顏值即可征服所有一切!擁有同級獨(dú)有1.256寬高比車身姿態(tài)、同級領(lǐng)先2712mm超長軸距、同級獨(dú)有V-Motion2.0設(shè)計語言、 同級價位獨(dú)有內(nèi)外雙拼色!

在內(nèi)飾上,e-POWER獨(dú)有Multi-Layer人體工學(xué)座椅、菱形切割絎縫座椅設(shè)計 、8揚(yáng)聲器高保真BOSE音響系統(tǒng)、領(lǐng)先雙區(qū)獨(dú)立控制自動清新空調(diào)&后排空調(diào)出風(fēng)口、以及17英寸5幅切削輪轂。在這些配置上都是e-POWER都是優(yōu)于市場同級車型!

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e-POWER雖然不是一款純電車型,但擁有純電的智能科技。領(lǐng)先Pro PILOT超智駕、Nissan Connect超智聯(lián)2.0+、12.3英寸高清電容觸控屏、同級獨(dú)有無線充電。其實(shí)在13-17萬級別的純電車型,這些配置都不一定能全部配齊!最主要是e-POWER沒有續(xù)航的焦慮問題!

在安全方面:同級領(lǐng)先NISSAN i-SAFETY智能安全、以及獨(dú)有1.5GPa超高強(qiáng)鋼安全車身、和ITC智能循跡控制。駕駛安全這款一路呵護(hù)!

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一款100%電驅(qū)車型,如何又不需充電呢?在車輛行駛中,下坡減速或紅燈剎車時,回收剩余動能存為電能。而且e-POWER采用可閃充閃放的三元鋰離子大功率型電池,壽命長、超安全,且動力扭矩強(qiáng)。享受動力充沛并且也是很節(jié)能環(huán)保!那么傳統(tǒng)電動車大多采用大電池結(jié)構(gòu),不僅體積大、車身重,且整車操控感下降,續(xù)航里程還極速逐年衰減!

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純電車型在寒冷的冬天續(xù)航里程就會下降,而e-power無懼低溫對電池性能的影響,通過降低電池內(nèi)阻及提高冷卻性能,大幅減少電能輸入輸出時的損耗,無論極寒酷暑,冰封雨雪,暢行無阻,徹底擺脫續(xù)航里程衰減焦慮。

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其次,e-POWER從系統(tǒng)層級進(jìn)行能量管理,實(shí)現(xiàn)了智能發(fā)電系統(tǒng)、功率型電池和驅(qū)動電機(jī)的高效協(xié)作,創(chuàng)造出市區(qū)工況3.9L/100km的超低油耗,在當(dāng)天試駕體驗(yàn)中,市區(qū)駕駛油耗在3.4L/100km。e-POWER可以說就是“比混動,更電動”。

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