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2020-12-03 13:54:13|來(lái)源:巴渝車網(wǎng)|類型:原創(chuàng)|編輯:cliff|瀏覽(10366)
在環(huán)保要求愈發(fā)嚴(yán)格的趨勢(shì)下,汽車行業(yè)電動(dòng)化發(fā)展如火如荼,而兩輪車行業(yè)電動(dòng)化趨勢(shì)亦開(kāi)始加速。據(jù)悉,深耕摩托車行業(yè)三十年的春風(fēng)動(dòng)力將推出全新EV品牌,正式布局電摩領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,春風(fēng)動(dòng)力EV誕生,有可能劍指樹(shù)立行業(yè)高端電摩新標(biāo)桿,引發(fā)行業(yè)變革,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
品牌與技術(shù)實(shí)力 重新定義電摩行業(yè)
據(jù)了解,春風(fēng)動(dòng)力是一家有著31年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),在中國(guó)A股成功上市的大型股份制現(xiàn)代化企業(yè),在中國(guó)摩托車市場(chǎng)以及國(guó)際全地形車市場(chǎng),一直擁有極高的品牌知名度和影響力。2014年,春風(fēng)動(dòng)力成為中國(guó)國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)的摩托車坐騎提供商,品牌影響力再上新臺(tái)階。而這也是其產(chǎn)品能遠(yuǎn)銷歐美等近百個(gè)國(guó)家和地區(qū)的原因之一。
在激烈競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)內(nèi)國(guó)際摩托車市場(chǎng),除了強(qiáng)大的品牌實(shí)力,技術(shù)領(lǐng)先更為關(guān)鍵,否則,很難打動(dòng)用戶并為此買單。據(jù)春風(fēng)動(dòng)力2019年財(cái)報(bào)顯示,其2019財(cái)年研發(fā)費(fèi)用達(dá)1.8億元,相比2018年同期增長(zhǎng)12.3%,可見(jiàn),其通過(guò)較高的研發(fā)投入來(lái)取得領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì),從而助力企業(yè)擁有更高的國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。另外,春風(fēng)動(dòng)力還獲得了272項(xiàng)專利,而這也是其多年技術(shù)為先的信仰展現(xiàn)。
如果說(shuō)春風(fēng)動(dòng)力今天的成績(jī)很大程度上取決于"技術(shù)驅(qū)動(dòng)"的業(yè)務(wù)邏輯,那么,懂得預(yù)判市場(chǎng)走向,擁有洞察行業(yè)趨勢(shì)和用戶需求的戰(zhàn)略眼光就更是其奠定核心競(jìng)爭(zhēng)力的另一大主因。
在全球倡導(dǎo)綠色環(huán)保出行的趨勢(shì)下,各國(guó)新能源政策為電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品帶來(lái)巨大市場(chǎng)和機(jī)遇,不僅在汽車行業(yè),在摩托車行業(yè)也有不少傳統(tǒng)摩企開(kāi)始入局電摩領(lǐng)域,開(kāi)啟電動(dòng)化、智能化的全新進(jìn)程。
有分析師認(rèn)為,擁有強(qiáng)大品牌影響力以及雄厚技術(shù)實(shí)力的春風(fēng)動(dòng)力,此時(shí)憑借自身優(yōu)勢(shì)推出全新EV品牌,進(jìn)軍電摩市場(chǎng),或以高端產(chǎn)品重新定義電摩行業(yè),加速企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以獲取更大的市場(chǎng)份額,有利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,可謂把握住了入局電摩的最佳時(shí)機(jī)。
硬核科技 樹(shù)立行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)桿
當(dāng)前,我國(guó)正處于生產(chǎn)大國(guó)向技術(shù)大國(guó)的轉(zhuǎn)型期,5G、人工智能等技術(shù)的發(fā)展和變革,正推動(dòng)著更多產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,技術(shù)早已成為行業(yè)發(fā)展的源動(dòng)力。但是,在當(dāng)下的中國(guó)電摩市場(chǎng),很多企業(yè)主攻下沉市場(chǎng),產(chǎn)品以低價(jià)低質(zhì)為主,與目前消費(fèi)升級(jí)、技術(shù)變革的大趨勢(shì)背道而馳,而這類技術(shù)和品質(zhì)缺失的產(chǎn)品,自然也無(wú)法滿足高端用戶群體品質(zhì)化、個(gè)性化的需求。
據(jù)悉,為了切入高端電摩這一細(xì)分市場(chǎng),并引領(lǐng)行業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的升級(jí),春風(fēng)動(dòng)力即將推出的EV品牌,主打高端智能電摩產(chǎn)品,性能上將通過(guò)自主研發(fā)的"三電"系統(tǒng)達(dá)到媲美燃油車的動(dòng)力和操控體驗(yàn),其續(xù)航里程、電池壽命等也遠(yuǎn)超同行,一定程度上解決了行業(yè)痛點(diǎn)。智能化上,將很多汽車級(jí)的智能互聯(lián)體驗(yàn)在其電摩產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用,可謂是引領(lǐng)電摩造車新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
另?yè)?jù)知情人士透露,春風(fēng)動(dòng)力即將推出的EV品牌,不僅將目光鎖定在了兩輪車產(chǎn)品上,還將通過(guò)與目標(biāo)人群相匹配的潮流周邊產(chǎn)品,為用戶提供全新的生活體驗(yàn),重新定義潮流科技出行的生活方式。
那么,這樣的高性能、高智能的"極核"電摩究竟長(zhǎng)什么樣?在核心技術(shù)上有哪些變革和創(chuàng)新?還具備哪些智能化的出行能力?能給我們的出行生活帶來(lái)怎樣的改變?很多行業(yè)人士都對(duì)此充滿了好奇和期待。據(jù)悉,春風(fēng)動(dòng)力EV品牌將于本月中上旬進(jìn)行全球發(fā)布,屆時(shí),讓我們一起尋找答案。