巴渝車網(wǎng)訊 4月13日，重慶TMG藝術(shù)中心，比亞迪秦PLUS DM-i超級混動上市發(fā)布會重磅舉辦。此次活動從顛覆、縱橫、崛起三個方面，將秦PLUS DM-i燃油轎車顛覆者的形象成功帶到行業(yè)與消費(fèi)者面前。
親測驗證 顛覆性能
活動當(dāng)天上午，比亞迪特別打造“縱橫城市-50公里油耗挑戰(zhàn)賽”，邀請眾多媒體和車主朋友親驗秦PLUS DM-i的革命性低油耗與硬核實力。通過此次試駕，眾人對秦PLUS DM-i的外觀、動力性能、智能化配置、續(xù)航實力、舒適度等產(chǎn)品特點有了全方位的認(rèn)識。其中，“3.8L百公里革命性低油耗”亮點得到了大家的一致認(rèn)可。
此次挑戰(zhàn)賽全程共50公里，一共3組隊伍參賽，走的是同一路線。出發(fā)前，所有車輛的起始里程、能耗信息均被記錄下來，并且車的電池電量處于25%左右的虧電狀態(tài)。工作人員將車輛開到起點加油站，油槍跳槍后繼續(xù)緩慢加油，直至汽油完全充滿油箱，液面達(dá)到加油口，然后所有車輛滿油封箱出發(fā)。試駕結(jié)束后記錄里程數(shù)和能耗情況。
最終，3組隊伍的油耗均在3.8L/100km以下，再次用事實印證秦PLUS DM-i“3.8L百公里革命性低油耗”的顛覆性產(chǎn)品力。
權(quán)威認(rèn)證 縱橫實力
發(fā)布會現(xiàn)場，在廣大媒體朋友和嘉賓的共同見證下，秦PLUS DM-i超級混動震撼亮相！
隨后，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部重慶大區(qū)經(jīng)理羅豫慶先生，從車型設(shè)計、性能顛覆、DM-i技術(shù)等方面闡述了秦PLUS DM-i的諸多亮點，讓眾人更全面地了解秦PLUS DM-i的顛覆實力。
發(fā)布會還邀請到車聞社的張珊珊女士，從資深汽車媒體人的角度分享她對秦PLUS DM-i的試駕體驗和看法。媒體老師表示，秦PLUS DM-i是比亞迪爭奪燃油轎車市場的一大殺手锏，也是她看好的車型。
同時，比亞迪車主代表也來到現(xiàn)場，從用戶的角度探討秦PLUS DM-i的性價比、性能、外觀等顛覆優(yōu)勢。
當(dāng)50公里油耗挑戰(zhàn)賽的成績在現(xiàn)場公布時，冠軍車輛遠(yuǎn)低于3.8L/100km的優(yōu)異油耗成績更引起眾人驚嘆。
眾人見證 強(qiáng)秦崛起
在發(fā)布會現(xiàn)場，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部秦系產(chǎn)品中心營銷科科長李富天、重慶大區(qū)經(jīng)理羅豫慶等人揭曉了秦PLUS DM-i的上市價格及優(yōu)惠政策。本次上市發(fā)布會，秦PLUS DM-i共發(fā)布了四款車型，分別是：
120公里旗艦型 補(bǔ)貼后售價14.58萬元；
120公里尊貴型 補(bǔ)貼后售價12.98萬元；
55公里旗艦型 補(bǔ)貼后售價11.98萬元；
55公里尊貴型 補(bǔ)貼后售價10.58萬元。
不止于顛覆性的定價，作為全球首款搭載DM-i超級混動的車型，秦PLUS DM-i3.8升革命性油耗、1245公里超長續(xù)航、7.3秒破百的三大顛覆性“標(biāo)桿”，更將徹底改變用戶對緊湊級轎車的認(rèn)知。
超省，秦PLUS DM-i搭載DM-i超級混動技術(shù)，虧電狀態(tài)下百公里油耗低至3.8L，僅為同級別燃油車油耗的一半，每公里僅需2毛錢，重塑轎車油耗標(biāo)準(zhǔn)。
超長，極低的油耗使秦PLUS DM-i在滿油滿電情況下，綜合續(xù)航最高可長達(dá)1245km，破解了用戶一直以來的續(xù)航焦慮痛點，顛覆了用戶對續(xù)航里程的習(xí)慣認(rèn)知。
超快，秦PLUS DM-i不僅充電快，而且加速響應(yīng)快。120KM版本的秦PLUS DM-i還擁有直流快充技術(shù)，電量從30%充到80%僅需30分鐘；零百加速可達(dá)7秒級，比同級燃油車快2-3秒，動力隨叫隨到，起步、超車快人一步。
除了超省、超長、超快三大顛覆優(yōu)勢，秦PLUS DM-i在車型設(shè)計、智能科技等方面也十分優(yōu)異。秦PLUS DM-i的外觀設(shè)計沿襲Dragon Face設(shè)計語言精髓，氣吞八面的進(jìn)取之姿中也不失靈動的時尚感，細(xì)節(jié)處彰顯輕奢品質(zhì)。DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、遙控駕駛、移動電站等黑科技加持，賦予更多出行樂趣。
比亞迪秦PLUS DM-i開創(chuàng)了“快、省、靜、順、綠”的駕乘新感知，彰顯了比亞迪在插電混合動力技術(shù)上的領(lǐng)先實力。它的上市，顛覆了用戶對同級別傳統(tǒng)轎車的油耗、續(xù)航、動力、駕控體驗、價格等的習(xí)慣認(rèn)知。在“強(qiáng)大中國車 向新而行”的路上，比亞迪通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，為中國智造奠定新高度，創(chuàng)造新格局。
