近日，馬自達(dá)公布了CX-30在日本3月份的銷量數(shù)據(jù)，它展現(xiàn)出了黑馬的姿態(tài)，銷量超越了銷量冠軍豐田C-HR。在今年的3月份，馬自達(dá)在日共售出5648輛CX-30，而豐田C-HR在3月份的銷量為5172輛。豐田C-HR是日本2018年的SUV領(lǐng)域的銷量冠軍，它的總銷量在2019年僅比本田繽智少了兩百多臺，居于亞軍的位置，可以說豐田C-HR在日本本土的認(rèn)可度非常的高。馬自達(dá)CX-30能夠在日本本土超越豐田C-HR的存在，證明這款車還是具有一定實力的。

馬自達(dá)CX-30在日本的售價區(qū)間為239.25萬-330.55萬日元，折合人民幣約為15.8萬-20.6萬元，它在日本本土有兩款動力可選擇，分別為2.0L的汽油動力和1.8L的柴油動力。馬自達(dá)CX-30在日本本土的2.0L汽油版車型的售價區(qū)間為239.25萬-303.5萬日元，折合人民幣約為15.8萬-20.0萬。1.8L柴油版的馬自達(dá)CX-30在日本本土的售價區(qū)間為288.75萬-330.55萬日元，折合人民幣約為19.04萬-21.8萬，柴油版車型的價格相對貴一些，國產(chǎn)版的馬自達(dá)CX-30只有2.0L版本，動力比日版車型的調(diào)教稍微大一些。

豐田C-HR在日本的售價區(qū)間為236.7萬-309.5萬日元，折合人民幣約為15.6-20.4萬，豐田C-HR在日本有2.0L汽油版車型和1.8L混動版車型可選擇。其中2.0L汽油版車型的售價區(qū)間為236.7萬-286.3萬日元，折合人民幣約為15.6-18.9萬，有四驅(qū)車型可選擇。1.8L混動版C-HR在日本本土的售價區(qū)間為299.5萬-309.5萬日元，折合人民幣約為19.7-20.4萬元。整體上來看，在日本本土市場馬自達(dá)CX-30的售價比豐田C-HR稍微高那么一點(diǎn)點(diǎn)。

馬自達(dá)CX-30能在日本市場展現(xiàn)出一個黑馬的姿態(tài)與它的自身實力有一定的關(guān)系的，不過這款車能不能表現(xiàn)得像在日本本土市場那么強(qiáng)悍就需要市場的考驗了。國產(chǎn)版的長安馬自達(dá)已經(jīng)在4月26日公布了國產(chǎn)馬自達(dá)CX-30的預(yù)售信息，并正式開啟預(yù)售，它的預(yù)售價格區(qū)間為12.99-17.69萬元，有8款車型可選擇，其中手動版車型只有一款，其余的7款車型為自動擋版本，它預(yù)計會在5月28日正式上市。

國產(chǎn)版的長安馬自達(dá)CX-30的外觀采用了和海外版車型相同的設(shè)計，它的外觀采用家族化的風(fēng)格打造，前臉顯得很有張力。新車的側(cè)面采用了魂動效果的設(shè)計風(fēng)格，整車的底部有著非常厚實的包圍，側(cè)面看上去非常的運(yùn)動。國產(chǎn)馬自達(dá)CX-30的車尾部的造型也非常的動感，采用了天使眼風(fēng)格的尾燈設(shè)計，尾部看上去層次分明。

在內(nèi)飾方面，國產(chǎn)馬自達(dá)CX-30采用了很簡潔的風(fēng)格打造，它有造型時尚的三幅式的方向盤，中控大屏采用了懸浮式的設(shè)計，中控大屏朝向駕駛員的一側(cè)。它的中控臺上的面板采用了很有層次感的風(fēng)格打造，細(xì)節(jié)顯得很細(xì)致。在動力方面，它搭載的是2.0L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為158馬力，峰值扭矩為202牛·米，日本本土的馬自達(dá)CX-30的最大輸出功率為156馬力，峰值扭矩為199?！っ住?/span>