2024年11月7日至11月10日，第15屆重慶汽車(chē)消費(fèi)節(jié)在重慶國(guó)際博覽中心舉辦。本屆展會(huì)將圍繞“汽車(chē)生活與消費(fèi)”兩大核心，集新車(chē)發(fā)布與展示銷(xiāo)售、汽車(chē)改裝展示與互動(dòng)、房車(chē)旅游與戶(hù)外露營(yíng)體驗(yàn)為一體，全領(lǐng)域展現(xiàn)時(shí)下最新潮的汽車(chē)生活方式，傳播汽車(chē)潮流文化和個(gè)性化消費(fèi)，倡導(dǎo)多元汽車(chē)文化，是體現(xiàn)“優(yōu)雅、優(yōu)惠、優(yōu)活”的汽車(chē)生活方式推薦展。

作為備受矚目的參展商，特斯拉將在本次消費(fèi)節(jié)上展示賽博越野旅行車(chē)、全球銷(xiāo)冠Model Y和豪華轎車(chē)銷(xiāo)冠Model 3三大核心展品。

真賽博！地表最硬核純電汽車(chē)首秀重慶汽車(chē)消費(fèi)節(jié)

特斯拉賽博越野旅行車(chē)擁有近5噸的牽引能力，最大載荷為1134kg。作為首款采用48V低壓架構(gòu)與線控轉(zhuǎn)向的量產(chǎn)車(chē)型，即完全用電能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向操控，使得方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度減少，同時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑也變小，得益于此，賽博越野旅行車(chē)的操控性堪比跑車(chē)，零百公里加速僅需2.7秒，最高時(shí)速可達(dá)209公里。

安全方面，賽博越野旅行車(chē)車(chē)身外骨骼采用航天級(jí)30X冷軋不銹鋼，超高強(qiáng)度鋼與高強(qiáng)度鋼用料配比大于60%，超高強(qiáng)度鋼強(qiáng)度最高達(dá)1700MPaa，并采用承載式車(chē)身與不銹鋼車(chē)身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得這款車(chē)無(wú)須噴漆，無(wú)懼日常剮蹭，安全感拉滿。

馬斯克此前在股東大會(huì)上提到，賽博越野旅行車(chē)已實(shí)現(xiàn)單周生產(chǎn)1300臺(tái)的產(chǎn)量紀(jì)錄，目標(biāo)是年底達(dá)到2500臺(tái)/周。

歡迎廣大消費(fèi)者前來(lái)N5館-5T19打卡這一“史詩(shī)級(jí)”產(chǎn)品。

賽博之車(chē)搭配賽博之城 特斯拉與山城到底有多搭？

特斯拉家族兩代“冠軍”車(chē)型——全球銷(xiāo)冠Model Y、豪華轎車(chē)銷(xiāo)冠Model 3也一齊亮相本次重慶汽車(chē)消費(fèi)節(jié)。Model 3與Model Y是特斯拉面向大眾市場(chǎng)的王牌產(chǎn)品，無(wú)論從駕駛體驗(yàn)、設(shè)計(jì)美學(xué)還是安全、效率和創(chuàng)新技術(shù)方面，都領(lǐng)先于一眾傳統(tǒng)燃油車(chē)及其他新能源車(chē)。2023年，Model Y和Model 3在中國(guó)市場(chǎng)分別于豪華車(chē)品牌、整體乘用車(chē)、豪華轎車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域摘下多個(gè)“榜一”頭銜，在多國(guó)也都是銷(xiāo)冠。Model Y更是歷史性地超越傳統(tǒng)燃油車(chē)，憑借超120萬(wàn)的交付量成為2023年全球所有品類(lèi)車(chē)輛銷(xiāo)量冠軍，這是電動(dòng)汽車(chē)首次取得這一成就。

那么問(wèn)題來(lái)了，在重慶選車(chē)到底怎么選？

開(kāi)車(chē)體驗(yàn)重慶，就像在探索一座充滿挑戰(zhàn)的山城。這個(gè)城市以其獨(dú)特的地形和道路設(shè)計(jì)，為駕駛者帶來(lái)了不同于平原的駕駛體驗(yàn)。在重慶，駕駛不僅考驗(yàn)技術(shù)，更是對(duì)車(chē)輛性能的嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。城區(qū)道路多變，陡坡、彎道、隧道和立體交通交織，特別是長(zhǎng)江和嘉陵江的交匯處，橋梁成為了城市交通的關(guān)鍵。對(duì)于安全駕駛，車(chē)輛的性能和操控至關(guān)重要，選擇性能強(qiáng)大且能適應(yīng)復(fù)雜地形的車(chē)型，比如純電動(dòng)智能汽車(chē)特斯拉，會(huì)讓你在山城駕駛中如魚(yú)得水。

重慶以山城著稱(chēng)，很多路段狹窄的道路和頻繁的坡道挑戰(zhàn)著駕駛員和車(chē)輛，特斯拉的動(dòng)能回收功能，為此提供了完美的解決方案——它不僅提升了駕駛的便捷性，還通過(guò)高效的能量回收系統(tǒng)顯著提高了能源利用率。這種駕駛方式已被廣大電動(dòng)車(chē)用戶(hù)驗(yàn)證其安全性與效率。同時(shí)，電力再生制動(dòng)系統(tǒng)極大地增加了電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程并降低了能源消耗，面對(duì)堵車(chē)也能輕松拿捏。

附：特斯拉重慶門(mén)店信息

而特斯拉的自動(dòng)輔助駕駛功能，更是極大提高車(chē)輛主動(dòng)安全性，讓消費(fèi)者無(wú)懼山城的雨霧天氣更加安心駕駛。目前特斯拉Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)已經(jīng)讓行車(chē)安全水平超過(guò)達(dá)到了普通駕駛的10.5倍（數(shù)據(jù)來(lái)源：特斯拉2024年第三季度行車(chē)安全報(bào)告）?，F(xiàn)在，用戶(hù)可以率先在S3XY車(chē)型上感受特斯拉智能駕駛實(shí)力，并且每一輛特斯拉都擁有通過(guò)OTA遠(yuǎn)程軟件升級(jí)到更先進(jìn)自動(dòng)駕駛軟件的配置和能力。

特斯拉在重慶的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，與這座城市成為“超充之城”的目標(biāo)不謀而合。特斯拉的超級(jí)充電站遍布全城，快速的充電速度讓出行無(wú)憂，為特斯拉車(chē)主提供了便捷和安心的充電體驗(yàn)，確保每一次出行都能順暢無(wú)阻。

會(huì)過(guò)日子的重慶人民，一定不能錯(cuò)過(guò)具有出色性?xún)r(jià)比的特斯拉。選擇特斯拉純電動(dòng)車(chē)不僅比燃油車(chē)更經(jīng)濟(jì)，能耗低，而且充電成本也相對(duì)較低，據(jù)特斯拉2023年影響力報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，Model Y能效最高可達(dá)1度電跑6公里。此外，特斯拉提供的五年零利息和以舊換新政策，更是讓購(gòu)車(chē)變得更加劃算。

特斯拉不僅買(mǎi)得劃算，開(kāi)著更省

特斯拉針對(duì)此次展出的暢銷(xiāo)車(chē)型Model Y、Model 3推出了5年零利息政策，日供低至85元，11月30日前購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者均參與五年零利息活動(dòng)，最高可省2萬(wàn)余元利息。如果參與重慶市以舊換新政策購(gòu)買(mǎi)特斯拉可以享受1.2萬(wàn)元補(bǔ)貼，再疊加特斯拉五年零利息的政策（2萬(wàn)余元），消費(fèi)者購(gòu)車(chē)可以省超3萬(wàn)元。如果是特斯拉老車(chē)主參與置換活動(dòng)，還可以參與FSD限時(shí)轉(zhuǎn)移政策。

買(mǎi)車(chē)省，用車(chē)更省。據(jù)專(zhuān)業(yè)測(cè)算，在特斯拉的使用過(guò)程中，按照1年2萬(wàn)公里，油費(fèi)8元/升，油耗10升/100公里，電費(fèi)0.5元一度電計(jì)算，消費(fèi)者置換特斯拉后，5年的時(shí)間上，又可以在汽油費(fèi)上節(jié)省超7萬(wàn)元，加上之前購(gòu)車(chē)節(jié)省的利息費(fèi)用和以舊換新補(bǔ)貼，總共節(jié)省了超過(guò)10萬(wàn)元。

參加本次重慶汽車(chē)消費(fèi)節(jié)的特斯拉工作人員表示：“特斯拉官方推出的5年零利息政策可以大大降低消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)門(mén)檻和月供壓力，讓更多消費(fèi)者可以輕松擁有真正具備完全自動(dòng)駕駛能力的智能汽車(chē)，感受到‘科技平權(quán)’，體驗(yàn)到以往40-50萬(wàn)及以上車(chē)型才能帶來(lái)的豪華駕駛樂(lè)趣。”

AII in AI，和特斯拉一起躍入未來(lái)

北京時(shí)間10月24日，特斯拉發(fā)布了2024年三季度財(cái)報(bào)，該季度特斯拉全球電動(dòng)車(chē)交付量約46.3萬(wàn)輛，創(chuàng)下2024年季度交付新高。同期，特斯拉于10月22日迎來(lái)了全球第700萬(wàn)輛整車(chē)下線。

特斯拉在中國(guó)持續(xù)熱銷(xiāo)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，9月，Model Y和Model 3分別以4.8萬(wàn)輛和2.4萬(wàn)輛蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)和豪華轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)冠，在油轉(zhuǎn)電的大趨勢(shì)下，特斯拉成為油轉(zhuǎn)電購(gòu)車(chē)的首選。

特斯拉電動(dòng)車(chē)高銷(xiāo)量的背后，是特斯拉在科技創(chuàng)新不斷突破帶來(lái)的出色駕乘體驗(yàn)。FSD完全自動(dòng)駕駛能力將進(jìn)一步提升特斯拉車(chē)輛的競(jìng)爭(zhēng)力和價(jià)值。

在北京時(shí)間10月11日舉行的特斯拉“We,Robot”新品發(fā)布會(huì)上，特斯拉重磅發(fā)布了Robotaxi特斯拉無(wú)人駕駛電動(dòng)車(chē)服務(wù)、兩款全自動(dòng)駕駛車(chē)型Cybercab特斯拉賽博無(wú)人駕駛電動(dòng)車(chē)和Robovan特斯拉無(wú)人駕駛多用途車(chē)，并推出了針對(duì)Robotaxi的無(wú)線感應(yīng)充電技術(shù)。

其中特斯拉Robotaxi服務(wù)依托FSD完全自動(dòng)駕駛能力，允許所有特斯拉車(chē)主加入共享車(chē)隊(duì)，以Airbnb和Uber結(jié)合體的形式，革新了現(xiàn)有的共享出行和租賃出行商業(yè)模式。發(fā)布的兩款新車(chē)型Cybercab特斯拉賽博無(wú)人駕駛電動(dòng)車(chē)和Robovan特斯拉無(wú)人駕駛多用途車(chē)，將和已在路上行駛的近700萬(wàn)輛特斯拉電動(dòng)車(chē)，共同形成龐大的服務(wù)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。

特斯拉再次用自己的技術(shù)與創(chuàng)新能力給行業(yè)帶來(lái)變革，而對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在在售的特斯拉S3XY系列就是這家公司行業(yè)標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品力的具體體現(xiàn)。S3XY目前全系也已經(jīng)具備升級(jí)到FSD完全自動(dòng)駕駛能力的硬件。

如今，特斯拉自動(dòng)駕駛能力已實(shí)現(xiàn)全面飛躍，擁有一輛特斯拉就是擁有一張躍入未來(lái)生活的入場(chǎng)券。從私人出行到公共交通，從交通革命到能源變革，從自動(dòng)駕駛到人形機(jī)器人，讓我們共同期待與AI同行的富足時(shí)代。